京廣二線前身為京石邯城際鐵路，由京石城際鐵路、石邯城際鐵路兩段組成。雄安新區出世後，改為京雄石邯城際鐵路。
京雄城際鐵路
此條鐵路於2018年開工建設，2020年底建成通車。
石雄城際鐵路
根據石雄城際預可研報告推薦方案，石雄城際鐵路起自京廣高鐵保定東站，出站向南經蠡縣、安國市、無極縣，正定機場站在T2航站樓下方，後經石家莊市正定新區、高新區到達本線終點石家莊欒城。全線共設車站8座，分別為保定東（本項目工程不含）、蠡縣西、安國東、無極、正定機場（與京廣高鐵共站）、正定東、高新區、石家莊欒城。本項目在正定東站修建石濟聯絡線引入石家莊東站，利用石濟客專可達石家莊站。
石邯城際鐵路
石邯段正在規劃中，尚未開工建設；其中邯鄲段預可研已經啟動，鐵三院結合沿線經濟據點分佈及既有交通佈局，分別研究了西線沿京廣鐵路方案、中線沿京廣客運專線方案、東線沿邯黃鐵路方案，其中邯黃鐵路方案，沿邯黃鐵路經雞澤西、永年東、邯鄲北（廣府）、肥鄉西、成安、終點為冀南新區，與規劃中的長治 - 邯鄲 - 聊城(簡稱長邯聊城際鐵路)並軌；該方案市域內長79.5公里，設置車站6座。
四大機場連接線
此條線路建成後，將連接大興、正定、邢臺和邯鄲機場，會大大發揮空鐵聯運的功能。
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