這兩年自主品牌發展迅速，10萬元以下家用車市場已經被自主品牌佔據半壁江山。雖然現在有不少自主品牌的做工和設計已經可以和合資品牌相媲美，但依然有不少消費者留有合資品牌情節，哪怕預算緊張，也非合資車不買。為了滿足部分預算不充裕，但又想買合資車的消費者的購車需求，今天磚叔特地挑選了4臺合資三廂轎車，它們最大的特點是價格實惠，最低只要4.99萬，買合資車不是夢！
推薦理由：瑞納采用了現代“流體雕塑2.0”的設計語言，六邊形進氣格柵佔據了前臉大部分面積，與層次豐富的前包圍一同營造出不俗的運動氣息。動力方面，瑞納全系搭載1.4L發動機，足夠推動這臺1噸左右的小車。與此同時，現代車穩定的品質也使得用戶在後續用車過程中不必太過操心。
不足之處：瑞納的車尾設計過於平淡，與時尚的前臉相比顯得有些格格不入。
推薦理由：煥馳可以看做是銳歐的國產版，同時也是瑞納的姊妹車型。煥馳車身雖小，但起亞標誌性的虎嘯式進氣格柵卻並未缺席，整車有著不錯的辨識度。煥馳全系搭載1.4L發動機，共有5款配置。考慮到入門級車型4.99萬的售價，雖然配置不算豐富但也可以滿足日常代步需求。高配車型還搭載電動天窗、ESC車身穩定控制系統、倒車影像、7英寸中控大屏等配置，可滿足不同預算消費者的購車需求。
不足之處：煥馳的後排座椅無法放倒，空間靈活性受限。
推薦理由：賽歐絕對堪稱是中國汽車市場上一款里程碑式的車型，它圓了無數中國家庭的轎車夢。如今賽歐依舊活躍在中國汽車市場，也是今天推薦的四款車型中銷量最高的一款。賽歐採用了雪佛蘭家族式設計語言，標誌性的雙格柵設計辨識度很高。另外，賽歐的車身裝配工藝和內飾做工在同級別車型中處於較好水平，車內按鍵阻尼適中，頗具質感。
不足之處：賽歐全系都沒有倒車雷達，這項基礎配置的缺失讓人有些不解。
推薦理由：與賽歐一樣，威馳同樣是一款家喻戶曉的車型。在售威馳採用了最新的家族式前臉設計，前保險槓下方巨大的黑色進氣格柵十分矚目，配合造型犀利的前大燈，一改之前中庸的形象，營造出強烈的運動氣息。作為豐田旗下的車型，整車品質自然不用說，極低的故障率使得用戶後期用車非常省心，同時較低的油耗也為用戶節約了燃油開支。
不足之處：根據車主反饋，威馳1.3L發動機動力較弱，另外在隔音方面仍有提升空間。
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