大琦玉
我是驃騎府！資深摩托車媒體編輯，評論員！
題主的要求是油耗低，質量可靠，因為路途比較遠，而且使用率比較高，對吧？
如果不講究逼格的話(一萬左右的摩托車也沒什麼逼格可講），你可以考慮下彎梁車，一萬元的預算可以買到不錯的彎梁車了。
彎梁車的特點就是省油，百公里耗油基本不會超過2升，有的低至1.5升左右，非常省油。而且沒有離合器，操作簡單方便，前部還有擋風罩，冬天可以保護雙腿免受寒風侵襲，還可以裝個前風擋，冬天就很舒服了。你可以看看豪爵鈴木的FW110，動力強油耗低，質量也穩定，目前價格在5880左右。
有些以省油聞名的踏板車也可以考慮下，例如五羊本田的優客110，油耗就比較低，一升油幾乎可以跑50KM，非常不錯。價格目前在10500左右。
新大洲本田的E影110和NS110也可以關注下，非常省油，價格分別為8500和10600左右。
當然，鈴木的優友125和雅馬哈的巧格i也不錯，動力足並且省油，驃騎府一直很喜歡這兩款車，目前兩款車價格都在8500左右。
跨騎車型可以關注下雅馬哈的天劍150Z，與飛致150都是同一款發動機，省油耐用，低扭強勁，適合長途巡航和市區內行駛，價格8580左右。
好了，就介紹到這裡吧，品牌，車型，價格都已經做了介紹，有很多車友總是問哪裡可以買到，驃騎府說明一下，驃騎府只是一個媒體編輯，並非摩托車經銷商，想要知道哪裡能買到車，你只需一部智能手機或者電腦即可網上查詢，海量的信息，而且很多車型在某貓或者某東上均有旗艦店，現在已經是資訊時代了，不是以前靠拍電報寫信溝通交流，也不是計劃經濟時代物資緊缺的時候，購車還需要找關係開後門憑票搶購，你只需把錢準備好，手機一部，哪有買不到的車，呵呵！
驃騎府
看路況車多與否，看所在區域的氣候等。
我在北京，我有落地28萬的四驅合資SUV一輛，落地1.45萬的本田佳域踏板摩托一輛，改裝完續航140公里花費1.3萬的小牛n1改裝電摩一輛。
如果在北方，比如說北京這邊，冬季很冷，那麼有三四個月不適合騎摩托或者電摩。
北京很堵，我寧願冷點也不願堵著或者地鐵擠著站著。
我上班單程26公里，大多數騎電摩，因為摩托有限行區域。
樓主那邊如果路況很好不堵車不限摩有摩托駕照，買個摩托車是個很好的選擇。
摩托的選擇就是，路不好且遠，選跨騎，路況好不太遠，選踏板，要省錢，買彎梁。
經濟條件夠，當地不怎麼堵車，需要經常載人，買輛汽車確實比摩托強。
各種交通工具，都是各有利弊的，沒有一種交通工具可以面面俱到。
補充一下。我買本田佳域之前，曾經很糾結，因為曾有個夢想，想擁有一輛人生第一臺跨騎摩托，因此花了一萬八千多落地價，買了五羊本田威爽花暴風眼CB190，了卻了一個心願，然而騎了幾次不到500公里後，發現跨騎真的不舒服，頭盔，衣服等都沒法攜帶收納，買菜，接送與孩子也不方便，一怒之下給賣了，賠了三千多。之後才買的目前這輛五羊本田佳域，11個月的3300公里的準新車，10500元拿下的，這車新車落地要14500元。踏板騎起來比跨騎舒服多了，咱有家有業有孩子，也不霍霍自己小命去跑山。佳域這個車優點多缺點少，超大坐桶放兩個頭盔妥妥的，買菜接孩子那真是方便極了，雖然是二手車買回來騎了兩年，一點毛病沒有真是省心。缺點就是油箱小了點，也就跑二百公里出頭。
建議樓主選擇合資或進口的100-150排量的踏板摩托車。
酈群
根據題主的要求，首先分析一下：
1、每天都需要通勤。需要具備最重要的兩點：省油、耐用。省油，就是排量低，最好是不超過150ml,耐用，就是質量好，不容易出問題。
2、每天通勤的距離在60公里。路途還算比較遠，長年累月這麼開，比較辛苦，推薦踏板車，踏板車可以坐直腰板，而且腳放在踏板上比較舒服。
綜上所述，推薦排量不超過150ml的踏板車，價格在1萬左右，百公里油耗在2-2.5升左右。
1.五羊本田系列：
排量為100-102ml的有4款，塔帕100、蜂鳴100、喜悅100。
排量為107-110ml的有8款：睿鎂110、喜悅110、睿影110、新優酷110、佳御110、雅志110、睿御110、優悅110。
排量為125ml的有4款：御鯊125、幻鯊125、喜鯊125、迅鯊125。
2.雅馬哈系列：
雅馬哈的踏板，排量都是125ml，共有4款：巡鷹、福禧125 、賽鷹 、巧格i。
汽車與旅行天下
根據題主所要求，一樣一樣說，首先每天60裡左右也就是單程30公里，我現在每天通勤在80公里單程40公里，我所需要時間大概單程50分鐘到1小時，我騎的是125跨騎鑽豹運動版，主要推薦125-150排量的車，這個排量已經夠用了，太快也不安全，主推豪爵鈴木系列，建議車型買跨騎，踏板車和彎梁車，我不推薦主要是太簡單沒樂趣，還有就是我認為踏板車、彎梁車可靠性和安全性長期來說不如跨騎，大排量這個價位買不到好的車，都是垃圾，可靠性都不行，豪爵鈴木多年銷量第一，足以證明可靠性與耐用性，所以題主想省心，省油還是考慮一下這個吧，其他廠家也很優秀但是他們終究還是有差距，自用的話還是，不求最貴，但求最好，最後提醒一下最好是戴上頭盔，和防護措施，考取駕照，落上車牌，買上保險，文明行車，做合法騎士，祝平安。
那都是沒準的事
每天60Km，說真的，很累啊！
你的這個問題，我的建議會跟你希望的答案偏差較大，但我希望你能認真考慮一下。作為一名摩友，本人深知摩托騎行的各種艱、難、險、阻。
首先，不要過度關注油耗。正常的摩托車油耗不會太離譜，正常摩托車也是以低油耗為目標而生產的。所以，要想低油耗就只能選擇小排量摩托車了，比如125cc及以下的各種型號。小排量摩托的主要目的是近距離代步作用，買個菜，郊個遊，市內通勤，是非常適合的。
如果你的業務經常需要連續幾十公里騎行而不是市內走走停停的話，建議最好買250cc的摩托。這樣有利於減輕你在路上的疲勞，增強安全性，提高效率，最主要還是減輕疲勞。價格會超出很多，但還是值得考慮。
國內口碑最好的品牌就是豪爵了，價格也合理，老車型價格會更優，基本很少後顧之憂。
星空下的清影
目前我上班的地方是市裡一個最南面跟最北面，單程63公里，來回一百二十六公里，目前我騎著佳御110，來回25塊錢的油費，很划算啊，，表顯85，半市區路況通行，一個半小時，還好是雙休，一個星期回一趟，累，想換大排量春風650二手的，跑得快（新的比舊的貴一萬多），由於廣東中山市超200不能上中山牌，算衝禁，一次3分200塊，反正都是不能正規跑，只能上國產最大排偷偷跑了，計算過綜合油耗跟四輪1.5左右的差不多，還不用風吹日曬，唯一的好處就是堵車可以擠前面去，目前我自己都糾結著呢，如果花三萬多快四萬買了大排摩托車，跟我買二手四輪都一樣了。像比亞迪f3，還不用三萬塊，而且油耗都差不多，所以我現在都糾結著到底還不該買摩托車
人走茶涼LCT
這個距離的通勤車，如果不考慮油耗，而你那邊路況也不錯的話，首先推薦踏板車，110到125排量這樣的足夠使用了:不需要頻繁的加減檔抓離合，尤其是在下班一身疲憊的路上；下雨天，踏板車不會甩你一腳泥水～～畢竟，一些地方也是把踏板車叫做船車的；其實，現在國四電噴車也比較省油的，我推薦的這個排量100公里大約也是2.5升左右。
如果你那邊路況不好，你們，絕對就是跨騎車比較合適了:包含彎梁車在內，通過性比踏板車好，比踏板車省油；彎梁車是自動離合的，操作起來比較省事，但是車架比較輕，輪子通常都是比較細的，抓地力可能沒有跨騎車那麼好，基本上油箱都不會超過5升，開起來也沒有那麼穩重。最終選擇哪一種，看你喜歡了！
Knight老周
雅馬哈飛致250，別無選擇
曉樓無月
樓主和我上下班距離一樣，來回60公里。我現在騎的新本190X，現在7塊多的油價60塊油跑400公里沒問題，就是下雨天不如踏板車方便，騎車裝備買好點，騎行服，手套，頭盔不能少，安全第一呀！現在不是逼不得已都不會開車上班了！
豬兒蟲31089530
五羊本田150,上下班通勤夠用了，油耗低，價格便宜
