賽峰集團（Safran Group）是法國的跨國企業，2005年由生產飛機發動機、火箭發動機、航空航天部件的老牌企業斯奈克瑪（SNECMA）和安全與信息提供商薩基姆（SAGEM）合併而成，總部設在巴黎，全球員工92000人。
賽峰集團是世界一流的航空發動機和設備製造商，為客戶提供高科技解決方案，用於民用及軍用市場的飛機、直升機、導彈、航天推進器及其設備。並在全世界設計、開發、生產、銷售航空推進系統及設備，併為其提供維修和大修服務。同時還單獨或通過與其它公司合作，參與了世界上許多大型航空航天項目。
C919裝配LEAP-1C發動機
賽峰集團2016年營業收入225億美元，長期處於“全球航空航天100強排行榜”前15名的位置，現在已是僅次於美國聯合技術（UTC）、GE航空集團的全球第三大航空航天設備供應商。而且從這十多年來的發展看，它就像是法國的“聯合技術（UTC）”一樣。
賽峰集團目前主要有六大板塊業務，最主要的是飛機發動機制造，主力是與GE的合資企業CFMI。
波音737機翼下的CFM56系列發動機
CFM56發動機是CFM國際公司研發的第一款發動機。截至2015年6月，已累計交付28000餘臺發動機，是航空史上最暢銷的發動機，也是同時代最可靠的單通道客機發動機。現在使用於波音737、空中客車A320、空中客車A340-200/300、KC-135等飛機上，為目前世界上使用最為普遍的渦輪風扇發動機之一。
M88發動機
斯奈克瑪（SNECMA）的另一個主力產品M88，用於達索的“陣風”多用途戰鬥機。
WZ16直升機發動機
與中國合作的型號為WZ16（渦軸16），用於WZ-10武裝直升機。
阿麗亞娜火箭
火箭發動機是斯奈克瑪的傳統業務，是阿麗亞娜5火箭的發動機供應商。
賽峰起落架系統公司是世界領先的飛機起落架、剎車系統供應商，為各型飛機提供起落架及剎車系統的設計、生產及支持服務。賽峰起落架系統公司同30家領先的民用、軍用飛機、公務機及支線飛機制造商合作，每天有超過25000架飛機採用賽峰的產品進行40000多次起降。
賽峰集團著陸系統分部與中國的合作項目。發動機短艙、制動系統、地面滑行系統、起落架等。
賽峰起落架系統公司還攜手霍尼韋爾公司共同研發新型EGTS?電動滑行系統，藉助該系統，飛機可在不使用發動機的情況下實現在地面的後退和滑行。
霍尼韋爾、賽峰共同開發用於空客A320系列飛機的電動滑行
作為飛機電氣系統領導者的賽峰電氣與電源公司負責設計和製造飛機電氣系統，是賽峰集團在“多電飛機”領域實現戰略突破的先鋒隊。如今飛機電氣化的趨勢越加明顯，越來越多的飛機採用電氣系統來取代傳統的液壓系統和氣動系統。這一趨勢將徹底改變傳統的飛機架構，為航空工業帶來革命性的改變。
賽峰打造全電飛機
從設計研發到生產支持，賽峰電氣與電源公司涵蓋所有電力系統業務，包括髮電、配電、轉換、佈線、負荷管理、通風設備和系統集成等。賽峰電氣與電源公司憑藉優質齊全的集成電氣系統，產品線和成熟的技術經驗，在市場中保持了無可匹敵的地位，並能根據每個客戶的特定需求提供定製化的創新型解決方案。
賽峰電子與防務公司是賽峰集團旗下的高科技企業，在民用和軍用光電、航電、電子和“安全關鍵軟件”領域均居歐洲乃至世界領先地位。其航空、陸地及航海慣性導航系統（INS）位居歐洲第一、世界第三。同時，其直升機飛行控制系統和民用全權限數字發動機控制系統（通過FADEC國際公司）位於世界領先地位，光電和戰術無人機系統也達到了歐洲領先水平。
賽峰航海導航系統
此外，賽峰集團研發並銷售用於瞄準鏡、潛望鏡、紅外攝像儀以及多功能望遠鏡的陀螺穩定裝置，並提供世界領先水平的慣性導航系統。這些系統設備主要用來裝備戰鬥機、運輸機、直升機、戰艦、潛水艇、裝甲車以及炮兵系統。全球許多國家的空軍、海軍、陸軍都裝備了賽峰集團的系統和設備。賽峰集團提出了超前的陸空數字化聯合作戰解決方案，包括現代化士兵、數字化車輛、加密技術、通信系統和戰術無人機系統等。
賽峰數字化設備裝配在士兵身上
賽峰的無人機系統
賽峰提供的戰鬥機火控系統
賽峰研製的紅外線導彈
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