今年國內SUV市場整體比較萎靡，而轎車市場卻相對平穩，目前來看轎車仍是第一大車系。相比SUV而言，轎車最吸引消費者的是它的油耗，而這兩年但凡是銷量不錯的轎車，基本都是開起來比較省油的車型。同級別的轎車，省不省油主要是看它們的發動機技術，發動機技術領先的車型，油耗自然就低。可隨著轎車市場的競爭越來越激烈，很多車企為了節省成本，並不願意使用造價昂貴的先進發動機，而且為了掩蓋油耗高的事實，總喜歡搞一些“虛假油耗”來吸引消費者，這也是為什麼我們自己實測的油耗要比工信部油耗高出很多。所以本期內容就給大家帶來家用轎車的“真實油耗”排行榜，大家可以看看車主們實測的油耗，和工信部的油耗有什麼差異。最新！轎車油耗排行榜更新：卡羅拉第6，寶來第14，帝豪僅排29！
本期油耗網公佈的轎車“真實油耗”排行榜當中，共有50款轎車上榜，而且全部是緊湊型轎車，其中國產轎車11款，合資轎車39款。其中上榜車型較多的品牌有，豐田、本田、日產、大眾、別克、福特、奇瑞和吉利。而且從上榜的車型來看，排名靠前的，也就是比較省油的車型，大多都是目前暢銷的車型，比如豐田卡羅拉、日產軒逸、別克英朗、大眾朗逸、豐田雷凌、大眾寶來等，下面根據各品牌的情況來具體分析一下。
1、豐田汽車。豐田汽車是我們國內銷量最好的品牌之一，而豐田之所以暢銷，一方面是豐田的質量比較可靠，另一方面就是它比較省油。此次豐田汽車有多款轎車上榜，而且油耗表現都非常不錯，光排名前十的就有四款是豐田旗下的，其中豐田雷凌（混）和豐田卡羅拉（混）位居前二，而豐田雷凌排名第5位，豐田卡羅拉排名第6位，車主實測的油耗都在7L左右。豐田雷凌是廣汽豐田主推的緊湊型轎車，近期豐田雷凌的銷量非常不錯，已經是銷量前十的常客了，而隨著雷凌的質量口碑的提升，有望成為豐田卡羅拉的競爭對手之一。
2、大眾汽車。大眾也是國內消費者非常喜歡的汽車品牌，而且大眾和豐田一樣，除了質量可靠之外，大眾的品牌力也比較高，而且大眾的車型也比較省油。此次大眾也有多款車型上榜，比如排名第9位的大眾高爾夫，排名第10位的大眾新朗逸，排名第13的大眾速騰，以及排名第14的大眾寶來等等。大眾新朗逸的油耗表現不錯，兩千多位朗逸車主實測的油耗是7.2L左右，和工信部的油耗也相差不大。
3、吉利汽車。吉利是國產汽車品牌當中最受消費者歡迎的品牌，吉利汽車的性價比和外觀設計比較不錯，但在油耗方面吉利的表現一般，不過油耗偏高也是我們國產車的弱點之一。而此次吉利雖有多款車型上榜，卻也都是排名靠後，比如吉利遠景排名第16位，吉利帝豪排名第29位，吉利帝豪GL排名第34位等。吉利帝豪是目前國產家轎之王，憑藉著超高的性價比，也贏得了很多消費者，但在油耗方面，吉利帝豪的表現一般，此次有上萬名吉利帝豪車主參與實測，得出的結果是百公里7.7L左右。
4、本田、日產、別克。本田，本田上榜的車型也比較多，有排名第4的本田鋒範，排名第20 的本田思域，不過本田思域的油耗表現比較一般，思域搭載的發動機號稱是燃燒率最高的，沒想到油耗居然也達到了7.5L左右。日產，而日產軒逸之所以受追捧，除了價格便宜以外，還有它的油耗比較低，日產軒逸的油耗表現還不錯，日產軒逸排名第8位。別克，別克汽車在大多數人眼中是非常耗油的，而應用三缸發動機的別克英朗，其油耗表現讓人比較意外。
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