很多人在購買汽車以後，就會開始關心油價，因為油費會直接對每個月的用車開支產生影響；畢竟現在的養車成本也是越來越高，一個月少說也要加上幾百的油，所以對汽車加油方面，不少車主朋友都很關心這個問題。那麼加油加“半箱”和“一箱”，哪種更傷車？老司機給出解釋：聽我說。
老司機表示，關於這個問題的答案一直都有爭議，很多人都有著自己不同的觀點，有人認為加油只加半箱是最合適的，因為只有一半的汽油，汽車重量會比較輕，自然就會減少發動機的負擔，降低油耗；雖然這種說法看起來十分的有道理，但是大家要知道汽車滿箱油也就60升左右，就算是減少一半的汽油，對於汽車的影響並沒有那麼大，而且現在汽車的重量都是按噸算的，30升的重量對於油耗的影響微乎其微。
此外，還有一部分車主有這樣一個錯誤的觀念，就是他們認為只加半箱汽油會對油泵產生損壞，他們認為汽油過少的話，油泵就不能浸入到汽油冷卻，行駛的過程中油泵無法冷卻就會燒壞；不過老司機卻表示，雖然這番話看起來很有道理，但其實油泵的冷卻主要是靠抽出來的汽油，只要油箱裡有油，車主就不用擔心油泵冷卻的問題。
既然半箱油對於汽車並沒有好處，那麼加滿一箱油呢？老如果司機表示，汽油過多的話就會對碳罐造成影響，可能會致使碳粉失效，嚴重的話就會流入進氣道，影響火花塞的正常使用；可見其實加一箱油可能會傷車，既然半箱油不可以，整箱油也不合適，那麼到底該怎麼加油呢？老司機表示彆著急，聽我解釋，其實加油的時候過多或者過少都不是太合適，車主可以將汽油加到四分之三的位置，然後就可以停止加油，這樣不用擔心碳粉受到影響，而且優良也足夠車主平常的使用，就算是跑一趟長途也不用擔心。
如果路途比較遙遠的話，車油箱還可以加到90%的位置。另外車主也要注意加油的時機，最好不要等到儀表盤紅燈亮起再加油，剩餘四分之一的時候是最合適的，車主經常看一下剩餘的油量比較好。
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