飛度即將換代 要做到什麼才能繼續當神車?

飛度即將換代 要做到什麼才能繼續當神車?

當說到小型車時,你能想到什麼?我相信絕大多數人給出的答案都是本田飛度。確實,做為一款保值率極高的小車,這臺車在市場保有量極高的同時,在中國消費者心中也算是人盡皆知。

不過嘛,話說回來,就目前現款的飛度來看,它本身存在的問題也不少,配置低到可憐不說,噪音抑制問題也被廣為吐槽,除此之外,現款飛度,也就是第三代飛度還面臨一個最大的問題——全系國五,並沒有提供國六版本。

就在最近,我們又收到了關於全新一代飛度的消息,第四代飛度將於明年國產,會使用四缸發動機。那,新車還有哪些亮點,能繼續成為小型車之王麼?

從裡到外的大變?

飛度即將換代 要做到什麼才能繼續當神車?

從外觀、內飾來看,較前幾代飛度來說,第四代飛度發生了一個較大的改變,唯一不變的大概就是那個圓潤的身子,甚至可以這麼講,就算它完全變了樣,但是看到這個圓潤的輪廓你仍知道這是一臺飛度。

前臉部分非常具有層次感,一條粗壯的鍍鉻線條將兩個大燈相連,直接將前臉部分劃為上下兩個區域,大燈也由現款那個細長的造型變得更加圓潤,而且視覺感受更大。側面部分,很明顯能看到全新一代飛度在A柱盲區部分採用了一個掏空設計,而整體側面來看,尤其是尾部,是不是哪裡和寶馬i3有點類似?

飛度即將換代 要做到什麼才能繼續當神車?

新車在內飾上的改動也非常大,黑白雙色的內飾設計相比現款全黑的設計來講能帶來一個更好的視覺效果,另外,這樣的配色也意味著新車內飾用料很可能不再採用那個"梆硬"的塑料殼了。

另外,駕駛席左側的杯架也被保留了下來,並且方向盤採用了全新樣式,兩幅式方向盤放在這臺新車上並不違和,多功能方向盤的出現也是一大升級,除此之外,新車中控區域也升級了小屏幕,配置相比現款車型可以來說有著大幅升級。

動力方面,官方之前已經闢謠採用1.0T三缸機型,從目前信息來看後續推出搭載採用小排量發動機的銳·混動車型也不是不可能的事。

是否還能保住小車之王?

飛度即將換代 要做到什麼才能繼續當神車?

在開頭我們就說了,飛度在小型車市場的地位不容小覷,那作為換代車型,第四代飛度是否還有實力保住小車之王?或者對飛度來說,要想成為小車之王需要做到什麼?

如今的車市是一個年輕化、個性化的市場,在這個環境之下,各大車企的設計路線也變得越來越年輕化,而從市面上的動作來看,大家都在朝著更加犀利的設計路線走,反觀飛度則走起了一個更Q的路線,這確實也能讓消費者眼前一亮。

在上面我們也說了,現款車型存在配置低的問題,從新款車型來看,明顯在配置上有大幅提升,也能充分彌補現款車型的短板,這對一直以來配置表現都不怎麼樣的飛度來說,確實大幅提高了競爭力。

另外必須要說的是,從本田近兩年推出的新車來看,駕駛輔助系統已經開始全面應用,那這臺全新一代飛度,我們不妨可以期待一下。

寫在最後

飛度在國內市場本就有著極為廣泛的群眾基礎和強大的口碑,那伴隨著這臺換代車型的到來,隨著配置的大幅提升以及新車這個更為個性化的設計,全新一代飛度未來在市場中的表現還是非常值得期待的。


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