吖江西老表
這三典型的都是NVH不咋樣的車型，相互之間也是半斤八兩的隔音用料。
誰都別說誰了，真是一個起跑線。
蠟燭燈 車漆薄這些毛病也都是有的。
這三細分來說，看你圖什麼了，品控最好的是卡羅拉，最舒服的是軒逸，提速響應最好的是領動。
油耗方面 卡羅拉-軒逸 領動
保值率排名從高到低 卡羅拉 軒逸 領動
日產還一個缺點是國內特供的冷保護特別嚴格，所以說冬天啟動就沒其他車型那麼快。
領動也行就是底盤開個幾年就有點鬆散的樣子。
領動的缺點是這個車空間設計不是特別好，只能說夠用，一些高個子後排還是算了吧。
但是話又說回來，如果想跑滴滴掙點油費，你還是選1.6L的軒逸比較好。1.2T部分城市是不讓跑的。
榛名說車
個人認為這三款車優選軒逸
張佳放
卡羅拉和軒逸的變速箱都是鋼帶式的cvt變速箱，冬天都有冷保護，也都容易產生嘯叫般的異響。不過日產車型最近的cvt故障率更高，選擇它需要有拼人品的勇氣。領動的變速箱是現代自家研製的6at，質量方面屬於中規中矩和不過不失。
動力方面，由於渦輪增壓車型的最大扭矩更大，發動機的最大扭矩轉速來的更早且範圍也更廣泛，所以中低速階段，跟領動和軒逸相比，卡羅拉1.2t車型提速會更快一些。
綜合考慮的話，建議選擇卡羅拉1.2t。現代領動雖然不錯，但由於韓系和法系現在屬於小眾車型，所以它的二手保值率肯定低。而買軒逸的人，主要是因為它的終端價位便宜。
紅劍魚
盲選卡羅拉沒錯！！否則幾年後就會後悔的了。
白樓情話
先看排量！再看帶不帶渦輪！最後看參數！
用戶60084255699
沒法比。差兩萬就是大事
朝陽下的奔跑
卡羅拉不是以前耐造卡羅拉了。
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