石破天驚98907901
蚌埠是三線城市！！安徽省民國第一座建制地級市，曾經的安徽省會，日偽省省會，南北交通大樞紐，津浦商業重鎮，國家老工業城市（六大機械定點市）。進入上世紀六丶七十年代，隨著國家經濟的蕭條，蚌埠也破敗了，落伍了！改革開放以來，特別是近十幾年，蚌埠市得到了大開發丶大發展，現在早已成為三線城市，正在向二線城市沖刺！經過這十幾年的大發展，蚌埠城市優美壯觀，山河秀麗，已成為山水園林城市，城市面貌早已超越其他三線城市，甚至比我國許多二線城市還要好，人民生活發生了天翻地覆的大變化！蚌埠，我的家鄉，加油！
淮河小子許
幾線城市不重要，我是土身土長的蚌埠人，在外省漂泊了十幾年，全國各地基本去了一半，可以坦率的講蚌埠這幾年特別是這5年發展的確實不錯，江蘇浙江並沒有你們說的那麼神奇，蚌埠城建絕對比鎮江淮陰鹽城連雲港強，跟常州南通揚州有的一比。湖北各地你們去了嗎？除了武漢可以說拿不出任何一個城建跟安徽各市比，宜昌襄樊沙市也就安慶六安都比不了，咸寧黃石黃岡鄂州估計可能跟壽縣太和縣看齊了，宣城池州比它不知好上多少，湖北人會吹，你去一下就知道了。江西就不要提了，南昌跟合肥比不了城建規模也只能跟蚌埠蕪湖差不多，其實身為蚌埠人應該感到慶幸，安徽人窮慣了窮怕了，就是發展超過別人了心裡還是自卑，總感覺不如別人。其實這幾年從蚌埠走出去的朋友，現在也都回來了，買房買車在家鄉，總感覺蚌埠有朝氣有奔頭，安徽人要有信心，我相信我們下一代提到安徽人讓人豎大拇指，不能辜負安徽出來那麼多的偉人前輩
用戶2646510551969
蚌埠市是全國範圍內三線城市！不是蚌埠市發展水平每況愈下！也不是蚌埠市的人民不精進！如果我們來看蚌埠市在全國的地理位置上！蚌埠市確實是一塊風水絕佳的好位置！我走過很多的一，二，三，線城市！也到過很多的縣，鎮，鄉！如果我們和大城市相比較的話！我們不差大城市建設！發展的水平！如果我們和同等級的城市相比較，我們強過其他城市！無論在城市建設項目上！整體城市面的成度上，決定優於其他的大中城市！如果我們再用三五年的時間！五條雲軌通車！外圍從阜陽，亳州，淮南，淮北，宿州的城市軌交建設項目凌工！市內老城區改造項目完成！我們的蚌埠市！就是一位亭亭玉立的美女！可能即在幾年之後！蚌埠市提速成為二線城市！躋身一線城市！蚌埠市周圍有很多的工廠，學校！旅遊資源也非豐富！市內商業街橫七豎八！要想把蚌埠市搞好！市政府和全市人民必須同心同德
，共同出謀劃策，相信市民的智慧與力量！蚌埠市！卻是世界聞名遐邇的最美麗的城市！最富有活力四射的城市！最有詩情畫意的城市！全世界人都想來旅遊的城市！有三千萬外地人在蚌埠買房子的城市！休閒養老的絕佳城市！但是蚌埠市更名為鳯陽市！蚌埠經濟貿易區！鳯陽縣！改名為風陽旅遊觀光區！
十方紫麼妙音
蚌埠市是屬於4線城市吧！我覺得。
我是土生土長的蚌埠人，非常熱愛這片土地。這裡山水秀美，人傑地靈，交通便利。為何發展如此滯後呢？
你看，我們的地理位置。沿海開放沒我們，西部大開發沒我們，長三角騰飛沒我們。就和安徽省內的城市去比較我們的優勢在哪裡？能和黃山比美？能和巢湖比水？值得驕傲的就是比相近的淮南市發展的好一些，這也是值得高興😃的事情了。
其實，我們市的優勢還是很多的。首先是人，蚌埠人勤勞善良，敢闖敢幹，世界各地都有蚌埠人的風采。其次是觀念，上到上層建築下到黎民百姓，落後是丟臉的事情，我要怎樣做？最後，行動，開放口岸，改變目前的固有的禁錮思想，拉回在外成功的蚌埠人回家鄉投資創業，優惠的力度大一些。等等。
淮河之水浩浩蕩蕩，天河之水冰清玉潔。荊塗二山相對，南山洞山相連。鄉道省道國道四通八達。蚌埠人吃苦耐勞勇於追趕超越的心❤。
我相信家鄉在不久的將來，一定會一飛沖天，中部城市中的“珍珠之城”變為最耀眼的“明珠”。
飛翔的兔子9585991984
蚌埠在皖北的地位相當於蕪湖在安徽的地位，蕪湖是長江以南最大的城市卻拼了命的想往江北發展。蚌埠是皖中除了合肥的意外最大的城市，也是地處淮河以南，拼了命的想往淮河以北發展。其主要原因是自古以來，大的河流往往是阻礙兩岸交流溝通的最大的地理屏障，這種阻礙可能會導致兩岸的文化不一樣，文化不一樣交流就不是特別頻繁，交流不頻繁自然也就影響經濟的發展。古時候是因為交通不便，那麼長的河是沒辦法建造橋樑的，只能通過有限的船隻，但是現在不一樣了，科技發展到光武漢地域，長江上就建了十幾座橋。所以很多城市都想把湖泊也好河流也好，一小段發展為自己領域，也就意味著文化經濟得到進一步的融合和發展。其次蚌埠地處中國重要的交通樞紐中心，很多重要的鐵路都匯聚在這裡。最後皖北區域人口數量特別大，人口是城市化進程的基礎，蚌埠如果算上淮河以北地段可以說是皖北地域的中心地帶，所以在未來的發展中會有大量的人口流動到這個城市，為蚌埠的城市化發展提供了保障。所以從地域角度上說，蚌埠的發展潛力很大。
1947年，蚌埠成為安徽省第一個設市的城市，其地處交通的交叉地帶，迅速的發展成了安徽最重要的工業化城市之一，這也使得蚌埠的車牌照為“c”，安徽城市排名中排名第一的合肥是A，第二的是蕪湖B。
所以我相信蚌埠未來的發展是潛力很大的，但是就目前來看，蚌埠只能是四線城市，再發展幾年，可以追近蕪湖成為三線城市。
無為關注
我是蚌埠人，蚌埠屬於三線城市，
蚌埠市，是安徽省設立的第一個地級市(1947年)，地處中國南北分界線淮河中游，蚌埠是火車拉來的城市，曾經的安徽鐵路樞紐，上海鐵路局，蚌埠分局，
蚌埠市是皖北中心城市。皖北的醫療，教育，交通，軍事戰略，中心
有人可能不明白為什麼曾經在安徽數一數二的蚌埠這十幾年沒落了，其實蚌埠的好多企事業單位遷去合肥，制約了蚌埠的發展，對蚌埠來說是大傷元氣，換成省內其他地市是無法承受的，經過這幾年的努力蚌埠跟上了其他兄弟城市發展的步伐，希望我的家鄉明天會更好，
蚌埠淮河兒女學禮
作為一個蚌埠人。首先我為蚌埠自豪。安徽省第一個設市的地級市！從房價上看，安徽蚌埠屬於三線城市。從經濟上及工資來看，蚌埠屬於五線城市！從今年安徽省前500名的高考成績來看
，我們蚌埠是是個不入流的城市。雖然前些年蚌埠被合肥吸血嚴重，蚌埠的大量資源外流，對蚌埠的經濟造成了一定的影響。但蚌埠自己自身的發展就沒有過錯嗎？城市規劃一塌糊塗，一條路翻過來覆過去，修了又挖，挖了又修。城市爛尾工程越來越多！作為安徽的三大醫療科教中心之一，安徽省四大旅遊城市之一，皖北的郵電調度中心。現在發展的怎麼樣？我想大家有目共睹吧！
蒼山孤松
我覺得吧蚌埠市是三線中小城市實體經濟沒有多少。全靠房地產帶動經濟在蚌埠市混窮可不好混真的。蚌埠市逮三輪摩托車三輪電動車全中國第一。現在，在蚌埠市混窮確實不好混了看看這些圖片就知道。省會合肥有牌有駕照三輪摩托車白天大部分地區都可以去。蚌埠市現在就沒有一條三輪摩托車能走的路。市區沒有一條能走的包括郊區大部分地區。
盧平安
蚌埠是全國各地三線城市，如果二線城市也不算強只能算三線城市中等，蚌埠並不富裕，經濟在安徽第七名，如果撤回蚌埠三線城市可以說安徽省裡就有資格去三線城市，再給蚌埠劃三線城市就不錯了，全省可以看一看蚌埠在安徽省排行第幾位，依我說蚌埠還不如蕪湖城經濟發展。
幽默農民歌詩故事
個人觀點，不喜勿噴。
幾線城市何必計較，真去計較你就輸了。觀點一：城市的工業現狀如何？二：城市的商業如何？三：城市百姓的收入如何？四：城市百姓的消費指數如何？等。千萬不要過份關注城市的GDP,因為它不足以證明當地的百姓實際狀態。有人說，蚌埠城市的市政建設和發展很好。[捂臉]如果你對這個很滿意，我只好說一是你過於滿足，過於自信，基本是井底之蛙。蚌埠是在大力的發展城市建設，相比之下真心一般。個人滿足要求不同，滿足度更是不同。說句實話，蚌埠有幾個大的市政項目，貌似給百姓福祉，其實是消耗百姓的利益，因為那基本屬於政績工程而已。很多大的市政工程，後期是需要消耗大量的地方財政的，地方財政哪裡來的這麼多錢，答案有幾人知。
