因北三環彩虹橋存在較大安全隱患
從本週六起
彩虹橋將進行封閉
期間橋上禁止一切車輛、行人通行
橋下地面道路正常通行
據轄區交警介紹，北三環彩虹橋是鄭州北部城區重要的東西向主幹道，每天早晚高峰，彩虹橋東西雙向車流量非常大，而且因為彩虹橋橋面只有雙向四車道，車輛在進入彩虹橋時，會遇到車道縮減、車輛交匯的情況，行駛速度比較緩慢。
彩虹橋橋面只有雙向四車道△
車輛進入彩虹橋時，車道縮減△
彩虹橋橋面封閉後，交警部門會在周邊路口路段設置多個固定崗和臨時崗，指揮疏導車輛。
彩虹橋橋下道路交通壓力也很大△
為緩解交通壓力，請廣大市民提前繞行，近程可繞行電廠路、電廠南路、興隆鋪路等附近道路，遠程可繞行農業路高架橋、連霍高速等。
繞行方案圖示△
具體繞行方案
由西向東，可提前在西三環科學大道轉向，走連霍高速、農業快速路、電廠南路等繞行。
由東向西，可提前在北三環南陽路立交轉向，走連霍高速、農業快速路、東風路等繞行。
另外，市民還可走彩虹橋附近的興隆鋪路、電廠路、三全路等繞行。
新聞多一點
據瞭解，北三環彩虹橋橋長1559米、橋寬25米，機動車雙向4車道，1994年底建成通車，建成後成為鄭州市北區東西向的主要通道，吸引了大量的過境貨車。隨著鄭州市經濟快速發展，車輛增加迅速，經過二十多年的運行，橋樑結構不同程度疲勞損傷，橋面縱橫縫嚴重、伸縮縫混凝土破損漏筋，部分路段積水、鋼構件脫漆鏽蝕、個別腹杆凹陷等，橋樑病害嚴重。
近年來，經多次專業檢測，顯示彩虹橋全橋剛度和強度均不足。按照橋樑安全要求及專家意見，2014年10月對該橋實施了限高2.5米、限載和限速等安全措施，並委託河南省交通科研院對橋樑採取了24時實時動態監控。
近期，鄭州市城管局按照省、市相關要求，委託專業設計單位與鄭州市交警支隊深度對接，編制了《鄭州市北三環跨鐵路編組站大橋封閉交通疏解實施方案》，並於10月12日上午組織專家評審會議，原則通過了該方案。
（戳下方標題）
請點亮
閱讀更多 鄭州政法 的文章
