圖：黃山機場工作人員在安檢通道進行消殺作業
民航資源網2020年3月10日消息：3月開始，黃山機場航班逐步恢復。作為黃山空中交通門戶，黃山機場繼續落實“嚴防輸入，嚴防擴散”的防控要求，同時按照集團公司“節能降耗，縮減開支”要求，調整候機樓消殺工作。機場物管部採購專業設備、專業藥劑，自行開展“準專業”消殺，在達到專業消殺效果的同時，費用僅為原來的百分之一。
圖：黃山機場工作人員在登機口進行消殺作業
2月初，為確保旅客和員工在機場公共環境中的安全，黃山機場疫情防控指揮組研究決定，聘請專業消殺公司對候機樓、職工食堂進行定期全面消殺。專業公司使用的消殺藥劑效果更好，專業霧化器形成的藥劑噴霧更為細密，兩者結合在取得優異消殺效果同時對人體幾乎無影響，且對設施設備表面消殺時不會造成任何損害。專業消殺雖然效果好，但成本較高，每次消殺需幾千元，長期作業費用可觀。指揮組及時調整工作部署，安排採購專業消殺設備、藥劑，自行開展“準專業”消殺工作。
圖：黃山機場工作人員在到達旅客信息採集區進行消殺作業
“準專業”消殺工作成功開展，得益於黃山機場物管部員工的偷師。在2月份陪同專業消殺公司作業的過程中，他們既履行現場監管的職責，同時也通過觀察、交流，瞭解掌握了專業消殺工作所使用的的藥劑、設備、作業流程等細節情況。在接到指揮組的工作安排後，及時通過網絡尋找到相關設備。從平時作業的便利性角度考慮，他們通過仔細研究對比，選定了設備。該設備通過鋰電池提供動力，比消殺公司市電供電的設備更方便。在疫情過後，該設備還可以轉用在場區林木施藥、日常消殺等方面。
圖：黃山機場工作人員在候機樓到達出口進行消殺作業
綜合近日實際工作開展情況，黃山機場自行開展的“準專業”消殺工作達到了預期效果，已經可以全面取代原來的作業方式。根據航班執行情況，在航班結束後消殺更及時、靈活性更高。同時，經過簡單測算，日均費用成本僅幾十元，不足聘請專業消殺公司的百分之一。
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