阿飛愛唱歌
關於這個問題，我覺得應該不會出現只剩下一種，兩者都會存在，淘汰的將會是第三者，下面我來說說原因
出租車能保留下來的原因：雖然目前我國各地出租車都或多或少存在著繞路，虛增里程等欺詐乘客的問題，但是隨著運管加大打擊力度，網約車的衝擊，這些問題將會越來越少。出租車畢竟是一個城市的窗口，政府在這方面支持力度也挺大，比如很多城市的機場車站都特別留有出租車上下客區，甚至於有的城市在城市道路上設置出租車臨停點，招呼站，限號城市出租車不限行等等政策，再觀全世界，幾乎沒有哪一個國家沒有出租車的存在。
網約車能保留下來的原因：網約車的出現，讓我們有了更多的出行方式，衝擊了出租車行業，慢慢的我們發現有了網約車，出租車宰客也不是那麼容易了，而且有的網約車乘坐體驗高於出租車，況且網約車現在也合法，也是不少人選擇出行的一個方式
再來談談政府的發展公共交通政策問題，不少政府在發展公共交通問題上都是一致的，首要發展以公交地鐵一類的公共出行，然後是出租車，最後才是網約車。
那麼問題來了，網約車的出現，蠶食了出租車的市場，這個問題應該怎麼解決才能保證一個和諧？答案很簡單，打擊非法運營和控制網約車的增長，比如現在很多地方都存在的非法客運（包括沒有取的營運資質的私家車，麵包車，大巴車。）非法三輪車，因為他們不具備營運資質，是違法的，一旦出了安全事故往往叫苦的是乘客。再來說控制網約車增長這個事，因為現在網約車門檻很低，只要符合當地政府出臺的標準就行，加上現在所謂的網約車服務公司太多，導致了網約車瘋狂的增長，政府不可能讓網約車的數量增長到超越出租車太多，否則就不公平了，一旦網約車達到一定數量，必然會停止辦理網約車車證，清理不合規車輛。
綜上所述，兩者都不會淘汰，淘汰的將會是第三者（三輪車，非法客運，非法野的）。個人觀點，不喜勿噴
大V金V到處都是V
未來出租車有市場還是網約車？這個問題，短時內兩者會同時存在，隨著社會的發展出網約車完全可以取代出租車的功能。
隨著網約車的不斷髮展和規範，網約車政策的落地實施，國家有關部門針對目前交通出行的發展規劃從網約車新政上區別了傳統出租車和網約車的運營模式。
網約車新政重新定義出租車運營模式傳統出租車規定可以採取巡街和網約兩種方式接單，但是目前為止還是街道上以招手停為主，網約為輔，同時因為網約車網絡接單的影響下一步重點發展網約叫車的模式亟待轉型。
網約車的運營模式，新政明確規定，網約車只能通過網約車平臺接單，不得街道上巡遊拉客，這就是網約車和出租車的區別。同時避免了出租車和網約車直面的衝突，緩解了兩者之間的矛盾又給出租車網約化發展提供了緩衝時間。
其實，從根本上來說，網約車不過是出租車的網絡化升級產品，網約車合法後，所有網約車和從業人員都歸各個城市的出租車管理處管理充分證明了這一點。
所以，如果出租車行業經過網絡化的升級後，可能需要一個階段的調整，最後達到目前網約車的運行模式。隨著科技發展不斷出租車功能逐漸弱化，未來的交通出行市場還是屬於網約車，網約車可以取代傳統出租車。
洛山風
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CARID駕客網
你好，我來回答這個問題。
作為一名有4年跑車經驗的出行領域自媒體人，我的觀點是：
在最終的未來，出租車和網約車都將逐步消失，這已經是可以預見的結局。
隨著通信技術的發展，零延遲，已即將實現。這就使得無人駕駛汽車成為一種可能。
目前全球許多科技巨頭都在研究無人駕駛汽車的相關技術，就是為了能在未來搶佔市場。其中包括Uber和滴滴出行這樣的網約車巨頭公司。這兩家公司都拆分了無人駕駛技術部門，成立了無人駕駛技術公司。
那麼，大概什麼時候無人駕駛技術汽車會開始普及呢？小編認為當5G網絡徹底普及，6G網絡開始鋪設的時候。無人駕駛汽車將逐漸的普及。
可能未來20年，我們的交通出行方式將會發生巨大的變化。
謝謝，我的回答完畢。
漲皆君
網約車的存在是鑽法律的漏洞，一旦法律方面出臺管理方法，網約車也會隨風而去，不信等著瞧！
用戶9702625704460
倆個都不應該存在，應該合為一體。有國家相關運管部門。成立公共網頁平臺。融合兩種出租車的優點和管理模式。並且敞開市場讓全民參與。凡事有跑出租車或者是網約車的駕駛員。都能夠積極的參與。前提條件是平臺相關管理方案。融合兩家兩種模式出租車優點和管理模式。讓所有有資格，或是有資質的車輛都能夠參與出租車行業。並且平臺還不收取任何費用。至於管理部門經費應該怎麼運營管理？可在車內或是車外招商廣告。收取費用。並且。這麼大一隻隊伍也是一隻不小的力量。可以組織做一些公益活動。還可以解決國家的就業問題，一舉兩得。
YY楊32437326
未來還是出租車不是網約車，只有出租車兼併網約車，網約車其實是在給交通添堵特別是道路本來就常常擁堵的路段(由於網約接單成功後網約車到達乘客上車點乘客是否準時到達上車點？)，這中間總會有一段時間須要等待，所以造成堵車，另外，乘坐網約車的乘客常常不守約，在網上約車成功後網約車不可能馬上到位須要等等，在這段時間乘客常常取消訂單造成網約車白跑一段路，
李超124403205
關於這個問題我認為同時存在這是必然的，因為它們都是合法的但是問題是它們怎樣把這個行業維持下去，出租行業考慮的是怎樣解決駕駛員大量流失的問題，網約車要考慮的是沒有了補貼和獎勵後再怎樣生存下去。
蒲公英209725536
網約出租車和巡遊出租車平分天下，巡遊出租車也可以叫網約巡遊出租車，希望網約車都是合法網約車，不要養羊薅毛，公司吃肉！
手1530569
個人覺得還是正規出租車靠譜，因為出租車有全險，背後有法人公司，駕駛員要經常進行安全教育。汽車在路上跑，難免出事故，最起碼要有安全保障。
