我記不住密碼
一千五百公里，開車至少也需要十四五個小時，不建議一個人連續開車這麼久，極度危險。
長途開車最大的危險就是容易犯困，因為長途高速開車其實很單調，就是踩踩油門和剎車，並且精神又比較集中，所以很容易就會犯困，特別是午後還有下半夜，一般人平時這段時間都是休息的時候，所以特別容易犯困，如果這段時間沒有得到休息來開車是極度危險的。
如果要長途高速有以下建議：
1，車子在出發之前做一下保養，並且做一下詳細的檢查，避免車子半路拋錨。
2，儘量白天走，可以早上早點出發，晚上12點以前到家，避免下半夜開車。
3，節假日回家，提前規劃好路線，避免被擁堵在路上動彈不得。
4，最好能夠找到同行的人，這樣路上可以一起聊聊天，可以分散分散注意力，減少犯困的幾率，如果同行的人能夠開車是最好的，一個人輪著開兩三個小時，可以有效的避免犯困，也不會覺得累。
5，車上備一些吃的和提神的，飲料可以備一些可樂紅牛之類喝了可以提神的，如果抽菸的話最好，抽菸也可以很有效的提神。
6，如果實在犯困，千萬不要硬挺，遇到服務區及時停車休息，不要拿自己的生命開玩笑。
7，路上儘量遠離大貨車，大巴車。
您的關注是我最大的動力！
指北車
本人一家三口今年8月2日從山東壽光開車去的青海樂都，全程接近2000公里，8月2日下午3點出發的，8月4日凌晨兩點到達，走的青蘭高速，沒有下高速休息，累了就在車裡睡一會，總共睡了不到6個小時，過來無數個隧道，加油三次，第一天晚上沒有休息，喝了東鵬特飲，紅牛，咖啡，越開越精神。一路走來，路上風景很美，最美的風景在路上。
張國利
當年買了自己的第一輛車，一輛二手4缸夏利，大年三十凌晨三點半從北京崇文門出發回老家西安。全程1100公里。第一次開車跑長途，很激動，加滿箱油從北京西五環上高速，那年京昆高速還沒有全線貫通，走京港澳，華北平原一路南下到石家莊，轉向西，一個多小時後爬太行山，7點半左右到冀晉交界，服務區睡了一刻鐘，繼續出發，太行山不好走，路窄，好在過年車不多，快到太原服務區加滿箱油，路上吃點飯，9點多轉向大運高速一路南下。12點多風陵渡過黃河，上連霍高速一路向西，3點半到家樓下。車停下來後直接下不來車了，累夠嗆。再以後每年過年都開車回來，再也沒有在12個小時沒到家了，一路上困了就進服務區休息，餓了就停車吃飯，保持至少隔一個服務區就進去休息，平均14-15個小時到家。開長途最怕犯困，開車時間久了越開膽子越小，小心駛得萬年船，沒有錯。
alangjie
去年過年前，我獨自一人駕車從湖南的道縣回陝西商洛老家，途徑許廣高速，呼北高速，福銀高速，全程1300公里，從早上的4:30——到晚上8:30下高速到家，連續開了17個小時，車上就我一人，沒人說話������������������，要瞌睡了就喝紅牛，吃口香糖，把音樂������音量開大，聽喜歡聽的音樂，真的是太爽了。
我可以說是中途沒有一點休息，中間也就是加了幾次油，上個廁所，中午吃了一桶泡麵。
雖然是連續開了十幾個小時1300公里，但我也不覺得累，屁股也不疼，也不瞌睡，因為過年了要回家，這個心情 你懂得，那叫激動呀⊙∀⊙！
我駕駛的是一輛傳奇GM6商務車，19年4月份買的，這個車呢我開起來是非常的滿意，6AT變速箱，171個馬力，動力完全夠用，當你需要超車時，只需要深踩油門，動力也就隨之而來，這輛車有4個駕駛模式切換（標準，經濟，雪地，運動），這輛車看起來很大，但當你開起來時卻很輕巧，完全感覺不出來它是一輛大車。車的空間也很大，7座坐7個人也是輕輕鬆鬆，2+2+3佈局。
如果你喜歡商務車，預算15萬左右，我推薦你買GM6。這輛車的外觀，內飾，中控你一定會喜歡。
xiao咪
你說的連續開是中間不停服務區一直開嗎？應該不是吧 那要不然該帶幾個瓶子了。。。。 其實我開過一次一千四百多公里的連續，不過用了兩天不到的時間，從長沙開到北京
第一天上午走的，白天也就抽菸吃檳榔，到了該吃飯的地方會選擇大點的服務區吃個飯（個人感覺大點的服務區衛生方面會乾淨一點）
然後到了晚上，特別是快過12點的時候，離目的地也不會很遠了。但是思維方式就會想休息一下吧，反正也快到了，不差這一兩個小時了，不能疲勞駕駛，還是命重要。然後就會到服務區休息，一下就睡了5個小時。。。。。實在是太疲勞了
最後奉勸，人在想休息的時候就找個服務區休息，其實那時候人是非常睏乏的時候了，疲勞駕駛不管是在反應速度上還是在動作上都會變得很慢，這對自己和別人都是一種不負責任的做法。
玩車報告
分享下今年春節假期我的經歷。今年臨近春節才決定要回老婆的老家過年（從上海到山西忻州，全程1500公里多點），於是立馬跟公司請假。其實臨近春節前幾天我幾乎天天都關注上海到忻州的高速路況，上海出發往北方走一般導航都會經過江陰大橋或者蘇通大橋，這2個地方在放假前基本天天都是爆堵狀態，隨便堵個兩三個小時很正常不過了。考慮到這個所以決定穿長江隧道到崇明，走一段滬陝高速繞過這2個地方後繼續北上。回家前太激動，前天晚上10:30睡覺的，結果2點鐘醒來就再也沒睡著，實際就睡了這4個來小時。1月20日早上4:15分出發，出發前心裡一直打鼓，害怕睡眠不足路上出事。結果一上車睏意全無，精神抖擻。早上出發早，上海外環沒車，一路順利的過長江隧道，過崇明，上滬陝，結果查到瀋海高速江蘇段由於有霧，有非常大可能會關閉。安全起見從鹽城開始走了國道臨海公路，這一路開了300多公里直到連雲港才上了長深高速。中間果不其然鹽城一段早上8點後大霧，能見度非常低，路上車全部打雙閃。由於國道限速七八十，開著也沒覺著累。連雲港上高速後一直開到山東的臨沭才進服務區修整了一次，洗洗臉，吃吃泡麵。20日晚6:20分趕到濟南，在濟南住宿一晚後第二天出發，算算第一天居然開了14個小時。全程經過滬陝高速，啟揚高速，臨海公路（鹽城-連雲港），長深高速，日蘭高速，京滬高速，京臺高速，衡德高速，大廣高速，曲港高速，淶曲高速，榮烏高速，繁河高速，1月21日至山西省忻州市。
2月份按原路返回，由於疫情影響，一路上被測溫無數回，2月5日晚上不敢下高速，於是在山東境內的莒縣停車區內駐車休息了一晚，第二天趕回上海。
一個春節跑了3284公里。
本人也不算老司機，2017年拿本，2019年4月份提車，車型馬自達CX-5，2.0L自吸車。車上大小4人。路上最高跑到140碼，考慮一車人安全，基本都定速到120在跑。有以下的心得體會：
1. 出發前車輛提前檢查好。胎壓，玻璃水，冷卻液，輪胎情況等等。我的車12月份剛做了2保，出發前還是去途虎做了下簡單的車輛檢查。順便說下玻璃水，如果你從南方往北方走，最好換成防凍玻璃水，要不到北方被凍住後噴也噴不出來。
2. 為了防止開車過程中疲勞，有的人準備紅牛和咖啡。我個人體驗沒什麼作用。我不抽菸，所以準備了一盒清涼油，累的時候在太陽穴和鼻尖上抹一點，效果不錯。
3. 準備好路上吃的。我們大小4人，準備了好些路上打發時間的小零食，泡麵。進服務區裡不用花大錢去買了。
4. 提前規劃好路線，省的開的高速上還得分神去看路線。有手機導航的最好一直開著，當然有carplay或carlife的話聯到中控大屏上。到高速出口不至於跑錯。我是提前安排好了行車路線，包括第一天晚上需要在濟南住宿的賓館都提前訂好了。
5. 高速上如果油表下到一半，就要考慮加油問題了。返程回上海的時候，油表剩一半進了一個服務區沒加油，結果那一段高速上後面的服務區加油站都沒開。以至於油表都爆燈後還硬著頭皮開了80KM才加到油。當時我和我老婆已經做好各種準備在高速上叫加油服務了。
6. 做足準備工作，回程正趕上疫情爆發，我們不準備下高速去住宿。所以備了一床毯子，2月5日晚在莒縣停車區裡停車休息了4個小時。查好沿路天氣，哪些路段有霧，哪些可能會下雪或者下雨。出發前我查到山東第二天要下雪，結果在停車區睡到4:50起來上了個廁所，回到車上大概在5:10分左右果然下起來大雪。嚇得我趕緊出發，一定得趕在路面積雪前開出山東，到江蘇就天氣好多了。由於擔心下雨，出發前我還給側窗和後視鏡玻璃擦了防雨膜。高速上提高安全性。
7. 高速行駛注意安全。任何情況下變道先打燈，看後視鏡確認安全後再變道。遇到大貨要麼遠離，要麼儘快超車。不要和其他車輛並行。
8. 長途行駛，儘量選擇有定速巡航或自適應巡航功能的。一定程度上解放你的雙腳緩解疲勞，但不要完全依賴這些輔助的安全功能。
9. 還有一點，出發前穿一雙透氣舒適的鞋子。避免路上腳悶的難受（個人情況，僅作參考）。
多巴巴123
看到這個題目，整個人不由自主的發睏了，和高速開長途，絕對是同樣的狀態，本人高速開車，最長距離達到了800公里，不怕大家消化，就這800公里，我開了12個小時，中間休息了多少次，已經不記得了，累了、困了就去高速服務區待會兒，休息好之後，就開始上高速，真個人乏了之後，只要一上車，就想睡覺，真個人處於迷迷糊糊中開車，這個時候，開車只是一個概念，對車速真的是一點兒概念沒有，只知道車輛在行走，不知道這樣開車後果究竟有多嚴重。這樣的狀態，不知道有多少人經歷過？
像題主這種由南京開往重慶，走高速，1500公里，絕對是不建議開車去的，地圖現實需要17個小時，實際上所用時間絕對遠遠在此之上，一個人開車，休息不好太累，兩個人開車太乏，現在高鐵、飛機這麼發達，這麼點兒距離，兩三個小時就能到，為何還要開車呢？反正是我，這個路程，打死也不開車去，里程數在500公里以內的，兩個人開車，可以接受，一個人就有點兒承受不住了，這個真是推心置腹的回答！
不過，總有一些人需要長途開車，在這裡給大家計算一下，長途開車，中國高速最高限速條件是120km/h，也就是說，每小時達到了33.3m/s，百米距離僅需要3s，看到這個數字，不知道有沒有使你震驚？現在人類百米極限不過9.6s，速度如此之快，絕對超乎車主們本身的反映，如果真的遇到突然情況，加上車主無法精力集中，很有可能出現嚴重的交通事故。
跑長途時，車主一樣要保持精力集中，每開2個小時，就去高速服務區休息半個小時，待精神頭充足以後，再去開車，另外，開車之前，最好喝杯咖啡刺激一下，使車主保持清醒的頭腦。關於如何保持精力集中，網上有太多的教案，大家可以去查閱，在此不多闡述。
汽車概況
我每年都是一個人開車，南京到重慶1200公里，早晨5:30出發，凌晨2點多到，就今年2020年，重慶回南京，早晨6:30出發，晚上21點多就到了，因為疫情，路上沒有車，以前回南京都要開30多個小時[捂臉][捂臉][捂臉]
臣148297160
一個人開，1500公里，兩次。從寧波到深圳，深圳回去寧波。（當時在寧波工作，幹了五年多）剛好1500公里。不超速，剛好加上休息，24小時剛剛好。最後200公里最難受，好想把車丟下。那時候是34歲左右，累得要死，現在42歲，不敢了。當時音響沒改，飲料好像一次都喝了大概200多。提神的飲料對每個人都不一樣。我個人最有效的是紅牛，其次冰可樂。而咖啡之類的，當我真的頂不住的時候，一點用沒有，只能下一個服務區立刻休息一下。
挖哥77804276
我從雲南到北京國慶帶家人自駕游去過二次每次往返9天8晚7000多公里；第一天雲南至荊州1500多公里；第二天荊卅到北京1100多公里；晚上9:30左右到燈火輝煌的長安街；北京城區玩一天開車到八達嶺長城；第二天12點左右遊覽完後直達600公里外的青島；第三天青島各景玩完後至上海至南京至江西至長沙至鳳凰至雲南；全程一個人開車；我的車是柴油雙龍360扭距；跑長途車性能一定要好；動力車的靜音效果要好；否則會很累。
