在高速连续开车一千五百公里以上是什么体验?

我记不住密码


一千五百公里,开车至少也需要十四五个小时,不建议一个人连续开车这么久,极度危险。

长途开车最大的危险就是容易犯困,因为长途高速开车其实很单调,就是踩踩油门和刹车,并且精神又比较集中,所以很容易就会犯困,特别是午后还有下半夜,一般人平时这段时间都是休息的时候,所以特别容易犯困,如果这段时间没有得到休息来开车是极度危险的。


如果要长途高速有以下建议:

1,车子在出发之前做一下保养,并且做一下详细的检查,避免车子半路抛锚。

2,尽量白天走,可以早上早点出发,晚上12点以前到家,避免下半夜开车。

3,节假日回家,提前规划好路线,避免被拥堵在路上动弹不得。

4,最好能够找到同行的人,这样路上可以一起聊聊天,可以分散分散注意力,减少犯困的几率,如果同行的人能够开车是最好的,一个人轮着开两三个小时,可以有效的避免犯困,也不会觉得累。


5,车上备一些吃的和提神的,饮料可以备一些可乐红牛之类喝了可以提神的,如果抽烟的话最好,抽烟也可以很有效的提神。

6,如果实在犯困,千万不要硬挺,遇到服务区及时停车休息,不要拿自己的生命开玩笑。

7,路上尽量远离大货车,大巴车。

您的关注是我最大的动力!


指北车


本人一家三口今年8月2日从山东寿光开车去的青海乐都,全程接近2000公里,8月2日下午3点出发的,8月4日凌晨两点到达,走的青兰高速,没有下高速休息,累了就在车里睡一会,总共睡了不到6个小时,过来无数个隧道,加油三次,第一天晚上没有休息,喝了东鹏特饮,红牛,咖啡,越开越精神。一路走来,路上风景很美,最美的风景在路上。








张国利


当年买了自己的第一辆车,一辆二手4缸夏利,大年三十凌晨三点半从北京崇文门出发回老家西安。全程1100公里。第一次开车跑长途,很激动,加满箱油从北京西五环上高速,那年京昆高速还没有全线贯通,走京港澳,华北平原一路南下到石家庄,转向西,一个多小时后爬太行山,7点半左右到冀晋交界,服务区睡了一刻钟,继续出发,太行山不好走,路窄,好在过年车不多,快到太原服务区加满箱油,路上吃点饭,9点多转向大运高速一路南下。12点多风陵渡过黄河,上连霍高速一路向西,3点半到家楼下。车停下来后直接下不来车了,累够呛。再以后每年过年都开车回来,再也没有在12个小时没到家了,一路上困了就进服务区休息,饿了就停车吃饭,保持至少隔一个服务区就进去休息,平均14-15个小时到家。开长途最怕犯困,开车时间久了越开胆子越小,小心驶得万年船,没有错。


alangjie


去年过年前,我独自一人驾车从湖南的道县回陕西商洛老家,途径许广高速,呼北高速,福银高速,全程1300公里,从早上的4:30——到晚上8:30下高速到家,连续开了17个小时,车上就我一人,没人说话������������������,要瞌睡了就喝红牛,吃口香糖,把音乐������音量开大,听喜欢听的音乐,真的是太爽了。

我可以说是中途没有一点休息,中间也就是加了几次油,上个厕所,中午吃了一桶泡面。

虽然是连续开了十几个小时1300公里,但我也不觉得累,屁股也不疼,也不瞌睡,因为过年了要回家,这个心情 你懂得,那叫激动呀⊙∀⊙!

我驾驶的是一辆传奇GM6商务车,19年4月份买的,这个车呢我开起来是非常的满意,6AT变速箱,171个马力,动力完全够用,当你需要超车时,只需要深踩油门,动力也就随之而来,这辆车有4个驾驶模式切换(标准,经济,雪地,运动),这辆车看起来很大,但当你开起来时却很轻巧,完全感觉不出来它是一辆大车。车的空间也很大,7座坐7个人也是轻轻松松,2+2+3布局。

如果你喜欢商务车,预算15万左右,我推荐你买GM6。这辆车的外观,内饰,中控你一定会喜欢。


xiao咪


你说的连续开是中间不停服务区一直开吗?应该不是吧 那要不然该带几个瓶子了。。。。 其实我开过一次一千四百多公里的连续,不过用了两天不到的时间,从长沙开到北京第一天上午走的,白天也就抽烟吃槟榔,到了该吃饭的地方会选择大点的服务区吃个饭(个人感觉大点的服务区卫生方面会干净一点)


然后到了晚上,特别是快过12点的时候,离目的地也不会很远了。但是思维方式就会想休息一下吧,反正也快到了,不差这一两个小时了,不能疲劳驾驶,还是命重要。然后就会到服务区休息,一下就睡了5个小时。。。。。实在是太疲劳了

最后奉劝,人在想休息的时候就找个服务区休息,其实那时候人是非常困乏的时候了,疲劳驾驶不管是在反应速度上还是在动作上都会变得很慢,这对自己和别人都是一种不负责任的做法。


玩车报告


分享下今年春节假期我的经历。今年临近春节才决定要回老婆的老家过年(从上海到山西忻州,全程1500公里多点),于是立马跟公司请假。其实临近春节前几天我几乎天天都关注上海到忻州的高速路况,上海出发往北方走一般导航都会经过江阴大桥或者苏通大桥,这2个地方在放假前基本天天都是爆堵状态,随便堵个两三个小时很正常不过了。考虑到这个所以决定穿长江隧道到崇明,走一段沪陕高速绕过这2个地方后继续北上。回家前太激动,前天晚上10:30睡觉的,结果2点钟醒来就再也没睡着,实际就睡了这4个来小时。1月20日早上4:15分出发,出发前心里一直打鼓,害怕睡眠不足路上出事。结果一上车困意全无,精神抖擞。早上出发早,上海外环没车,一路顺利的过长江隧道,过崇明,上沪陕,结果查到沈海高速江苏段由于有雾,有非常大可能会关闭。安全起见从盐城开始走了国道临海公路,这一路开了300多公里直到连云港才上了长深高速。中间果不其然盐城一段早上8点后大雾,能见度非常低,路上车全部打双闪。由于国道限速七八十,开着也没觉着累。连云港上高速后一直开到山东的临沭才进服务区修整了一次,洗洗脸,吃吃泡面。20日晚6:20分赶到济南,在济南住宿一晚后第二天出发,算算第一天居然开了14个小时。全程经过沪陕高速,启扬高速,临海公路(盐城-连云港),长深高速,日兰高速,京沪高速,京台高速,衡德高速,大广高速,曲港高速,涞曲高速,荣乌高速,繁河高速,1月21日至山西省忻州市。

2月份按原路返回,由于疫情影响,一路上被测温无数回,2月5日晚上不敢下高速,于是在山东境内的莒县停车区内驻车休息了一晚,第二天赶回上海。

一个春节跑了3284公里。

本人也不算老司机,2017年拿本,2019年4月份提车,车型马自达CX-5,2.0L自吸车。车上大小4人。路上最高跑到140码,考虑一车人安全,基本都定速到120在跑。有以下的心得体会:

1. 出发前车辆提前检查好。胎压,玻璃水,冷却液,轮胎情况等等。我的车12月份刚做了2保,出发前还是去途虎做了下简单的车辆检查。顺便说下玻璃水,如果你从南方往北方走,最好换成防冻玻璃水,要不到北方被冻住后喷也喷不出来。

2. 为了防止开车过程中疲劳,有的人准备红牛和咖啡。我个人体验没什么作用。我不抽烟,所以准备了一盒清凉油,累的时候在太阳穴和鼻尖上抹一点,效果不错。

3. 准备好路上吃的。我们大小4人,准备了好些路上打发时间的小零食,泡面。进服务区里不用花大钱去买了。

4. 提前规划好路线,省的开的高速上还得分神去看路线。有手机导航的最好一直开着,当然有carplay或carlife的话联到中控大屏上。到高速出口不至于跑错。我是提前安排好了行车路线,包括第一天晚上需要在济南住宿的宾馆都提前订好了。

5. 高速上如果油表下到一半,就要考虑加油问题了。返程回上海的时候,油表剩一半进了一个服务区没加油,结果那一段高速上后面的服务区加油站都没开。以至于油表都爆灯后还硬着头皮开了80KM才加到油。当时我和我老婆已经做好各种准备在高速上叫加油服务了。

6. 做足准备工作,回程正赶上疫情爆发,我们不准备下高速去住宿。所以备了一床毯子,2月5日晚在莒县停车区里停车休息了4个小时。查好沿路天气,哪些路段有雾,哪些可能会下雪或者下雨。出发前我查到山东第二天要下雪,结果在停车区睡到4:50起来上了个厕所,回到车上大概在5:10分左右果然下起来大雪。吓得我赶紧出发,一定得赶在路面积雪前开出山东,到江苏就天气好多了。由于担心下雨,出发前我还给侧窗和后视镜玻璃擦了防雨膜。高速上提高安全性。

7. 高速行驶注意安全。任何情况下变道先打灯,看后视镜确认安全后再变道。遇到大货要么远离,要么尽快超车。不要和其他车辆并行。

8. 长途行驶,尽量选择有定速巡航或自适应巡航功能的。一定程度上解放你的双脚缓解疲劳,但不要完全依赖这些辅助的安全功能。

9. 还有一点,出发前穿一双透气舒适的鞋子。避免路上脚闷的难受(个人情况,仅作参考)。








多巴巴123


看到这个题目,整个人不由自主的发困了,和高速开长途,绝对是同样的状态,本人高速开车,最长距离达到了800公里,不怕大家消化,就这800公里,我开了12个小时,中间休息了多少次,已经不记得了,累了、困了就去高速服务区待会儿,休息好之后,就开始上高速,真个人乏了之后,只要一上车,就想睡觉,真个人处于迷迷糊糊中开车,这个时候,开车只是一个概念,对车速真的是一点儿概念没有,只知道车辆在行走,不知道这样开车后果究竟有多严重。这样的状态,不知道有多少人经历过?

像题主这种由南京开往重庆,走高速,1500公里,绝对是不建议开车去的,地图现实需要17个小时,实际上所用时间绝对远远在此之上,一个人开车,休息不好太累,两个人开车太乏,现在高铁、飞机这么发达,这么点儿距离,两三个小时就能到,为何还要开车呢?反正是我,这个路程,打死也不开车去,里程数在500公里以内的,两个人开车,可以接受,一个人就有点儿承受不住了,这个真是推心置腹的回答!

不过,总有一些人需要长途开车,在这里给大家计算一下,长途开车,中国高速最高限速条件是120km/h,也就是说,每小时达到了33.3m/s,百米距离仅需要3s,看到这个数字,不知道有没有使你震惊?现在人类百米极限不过9.6s,速度如此之快,绝对超乎车主们本身的反映,如果真的遇到突然情况,加上车主无法精力集中,很有可能出现严重的交通事故。

跑长途时,车主一样要保持精力集中,每开2个小时,就去高速服务区休息半个小时,待精神头充足以后,再去开车,另外,开车之前,最好喝杯咖啡刺激一下,使车主保持清醒的头脑。关于如何保持精力集中,网上有太多的教案,大家可以去查阅,在此不多阐述。


汽车概况


我每年都是一个人开车,南京到重庆1200公里,早晨5:30出发,凌晨2点多到,就今年2020年,重庆回南京,早晨6:30出发,晚上21点多就到了,因为疫情,路上没有车,以前回南京都要开30多个小时[捂脸][捂脸][捂脸]





臣148297160


一个人开,1500公里,两次。从宁波到深圳,深圳回去宁波。(当时在宁波工作,干了五年多)刚好1500公里。不超速,刚好加上休息,24小时刚刚好。最后200公里最难受,好想把车丢下。那时候是34岁左右,累得要死,现在42岁,不敢了。当时音响没改,饮料好像一次都喝了大概200多。提神的饮料对每个人都不一样。我个人最有效的是红牛,其次冰可乐。而咖啡之类的,当我真的顶不住的时候,一点用没有,只能下一个服务区立刻休息一下。


挖哥77804276


我从云南到北京国庆带家人自驾游去过二次每次往返9天8晚7000多公里;第一天云南至荆州1500多公里;第二天荆卅到北京1100多公里;晚上9:30左右到灯火辉煌的长安街;北京城区玩一天开车到八达岭长城;第二天12点左右游览完后直达600公里外的青岛;第三天青岛各景玩完后至上海至南京至江西至长沙至凤凰至云南;全程一个人开车;我的车是柴油双龙360扭距;跑长途车性能一定要好;动力车的静音效果要好;否则会很累。



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