身披紅蓮斗篷的蘿莉
國內手機這種問題應該比較少，蘋果是因為太流暢了，用了五六年依然流暢，就沒有人買新的了，所以蘋果就想出了這個月問題。
而國內機器就完全沒有這個煩惱了，因為國內機器大多基於安卓系統，相對於封閉的ios系統來說還存在諸多問題，比如垃圾回收機制。導致時間長了，手機會越來越卡。
所以，國內廠商擔心的是手機變慢的太快了，沒有人喜歡買了。現在廠商依舊在為怎麼提高流暢度而努力，又怎麼會絆自己呢。
你感覺到的手機卡頓問題，一是硬件跟不上，二是軟件現在設計越來越複雜，內存佔用越來越大，而程序員很少會為了一點資源而持續優化。只要有內存我就用。
PPt小助手
蘋果手機“降速門”事件已得到應徵，官方無力的辯解也逃脫不了進行賠償的後果，詳情搜索“蘋果賠償5億美元化解降速門”，這個消息傳出，很多用國產安卓機的小夥伴慌了，也擔心自己的手機會不會被偷偷降速，我來分析一下。
蘋果手機為什麼降速
iphone用戶群體中，有一條不成文的“潛規則”，那就是不要升級IOS。
為什麼這麼說呢，根據iphone用戶多年來掌握的規律，IOS更新幾次後，手機的流暢性就會受到影響，所以很多用戶都選擇不升級系統，一直保持初始系統版本，這樣可以一直流暢的使用iphone。
這不，國外某機構蒐集了各種蘋果通過推送新IOS版本，偷偷給iphone降速的證據，併成功的告贏了蘋果公司，為本國的Iphone用戶索取到了賠償。
官方解釋，降速是為了用戶獲得更好的體驗，多麼無力的說辭啊…
安卓手機降速的可能性
安卓系統跟IOS系統最大的區別就是流暢度問題，雖然安卓版本的每次更新，都會重視此項，可結果並不能令人滿意。
簡單來說，IOS系統下，處理器可以直接操控應用，而安卓系統下，處理器操控應用需要通過一個“中間商”才能進行操控，各個廠商都在攻克這個問題，像方舟編譯器之類的程序就因此而生。
從各個安卓手機廠商的態度來看，安卓手機最大的痛點就是用久了沒有iphone流暢，所以廠家幾乎不會去做降速之類的事。
總結
安卓手機降速的可能性特別的小，我認為大家不用擔心這個問題，iphone用戶就要注意了，儘量不要更新IOS系統版本，初始系統可以保證你流暢度的運行好幾年，如果為了體驗新功能，就要衡量一下利弊了！
我是14弟，感謝您的閱讀，小學生文筆，多多包涵！
Sing14k
手機屬於科技性產品，現在的手機每三個月就會看到新的變化，功能增加，處理器升級，攝像頭升級等等，國產手機很多注重性價比的，選擇的處理器都不算最好的。
而現在的軟件運行內存也開始越來越大，而且緩存也很多，時間一久，買了一段時間的手機就很卡了。
像現在H為手機很多手機系統都是基於安卓10的系統，而還有很多低端一點的還是9.0的，更重要不給升級。而現在最新款馬上要升級到11了，所以手機這個東西，想要用好的就要付出科技的費用，用最快的就要買當下最好的，自然價格也高。
我是邵先生
國產手機官方肯定不會私自降低速度，蘋果之所以這麼做，是因為擁有著處理器和iOS系統的先天優勢，為了新機的銷量不得不採取老機降速措施，而安卓廠商們都在努力彌補安卓和iOS之間的差距，怎麼可能會採取降速的措施呢？所以這種說法根本不成立。
再者說了，智能手機除了蘋果擁有iOS系統之外，其餘廠家都是採用了深度定製的安卓系統，一旦某個品牌私自降速，勢必會影響到用戶的使用體驗，無異於搬起石頭砸自己的腳，用戶體驗不好，那麼還能指望用戶更換同一品牌的手機嗎？這就是國內手機品牌互相競爭給消費者帶來的好處。
電子維修
很高興為大家回答這個問題，我認為國產手機如果不想自毀前程輕易不會這麼做的，因為硬件的更新還有很多空間。就像三年前一場轟動的“限速門”事件，曝光了蘋果通過iOS系統對手機限速的事實。對此，蘋果官方的解釋是，為了保護電池安全，對於健康度低於80%的蘋果手機會進行降頻運行，這就是所謂的限速規則。
讓人意料不到的是，除了對電池健康度低於80%的手機降頻運行，蘋果還會對老款手機降速。來自媒體的報道稱，蘋果被法國一家消費者反欺詐組織投訴調查，被罰款2500萬歐元，原因是蘋果此前故意通過iOS軟件更新降低某些iPhone型號的運行速度。
目前，蘋果已經繳納了2500萬歐元的罰款，這坐實了蘋果刻意對老款手機進行降速運行的事實。最近幾年，很多用戶都認為蘋果在對老款手機限速，只是沒有找到證據。三年前的“限速門”事件，蘋果承認iOS系統存在降頻機制，這一機制的運行，取決於電池的健康度，這算不上是一種刻意降速。
現在看來，蘋果確實在通過iOS系統更新對一些老款蘋果手機降速運行。降速運行的意圖，是為了強迫用戶更換新的手機。舉一個簡單的例子，3G時代一部iPhone 4至少可以用4年以上，而且系統不會卡頓。到了4G時代後，一部iPhone 8用2年就能明顯感覺到系統卡頓。
蘋果手機壽命變短了，這已經是所有果粉的共識。尤其是喬布斯去世後，蘋果手機越來越短命了。再看一下財報，蘋果公司最近幾年的營收和利潤不斷攀升新高，因為用戶換手機的頻率越來越快了。現在看來，用戶更換蘋果手機頻率變快，很大程度是因為官方對老款手機限速，用戶無奈之下只能換新款。
對於消費者而言，蘋果通過更新iOS系統的辦法對老款手機降速運行，這有點不厚道。從這一角度來說，法國消費者反欺詐組織給蘋果開出一張2500萬歐元的罰單情有可原。接下來，其他地區的監管部門也有可能會以蘋果通過iOS系統對手機限速為由起訴蘋果。
所以說，如果蘋果不頻繁升級iOS系統，老款蘋果手機也不會變卡。為此，很多iPhone用戶不更新系統，以免手機運行卡頓。眼下，法國對蘋果開出2500萬歐元罰單，這一定程度上能夠約束蘋果不再對老款手機限速。不過，在其他地區這一約束是否有效，這仍然是一個未知數。
不難看出，蘋果通過技術手段對老款手機進行限速是事實。
有人說安卓系統沒有ios。但是在更新的同時，想植入一個程序還是很容易的，另外咱們的手機制造商開發一款新手機利潤空間能有多大？怕還不夠罰款的，所以咱聰明的製造商不會因小失大的。擔心的人少，所以也就不成為話題了。
A正好
這種說法其實都是外界的傳言，沒有實際性的根據，誰都不好說。至於國產手機為什麼每次更新之後都有點慢？是取決於手機本身的配置。因為每次更新他都會添加一些更多的內容。就會導致手機本身的配置就會跟不上，速度呢，也會多多少少的有點影響。
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奔跑的小奶牛
這個只會在自己的產品在某個市場處於壟斷或主導地位才會發生，要不然就是自殺行為。顯然目前國產手機還不會。
半導體芯片IC
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自取其樂5
這個暫時還沒有發現有過報道的。
君莫愁911
國產手機一般更新都是在三個月，所以也是為了更新自己的生產速度。
