马上2019岁尾了，工作只有一个字！闲暇时间比较少了，很多块保养好已发回到表友手里的表，也没时间编辑和大家伙儿分享。
这块小贝天文台由于也运行几年了，之前表主和我咨询过想做一次保养，当时说手表走时日误差10几秒左右，觉得误差还可以，所以表主也没急着保养。几个月后表主再次联系我，说小贝已罢工(停摆不走了）！开始怀疑摆轴榫断裂，收到后拆解检查，机芯内部磨损的粉末较多，氧化严重，个别部件磨损，锈蚀，幸好损坏的都是易损配件，问题不是很严重。
和表主沟通得知他有佩戴洗东西，劝告各位表友，日常生活防水等级的手表，洗东西时还是摘下来为好！毕竟是属于密封性的精密仪表，液体及潮湿气体实乃大忌。你不爱护它，它还真就罢工给你看
由于图片较多请耐心观看，帖子主角美度MIDO-贝伦赛丽系列 M8690.4.11.1 天文台机械腕表
先来检查一下腕表现有状态
氧化严重的指针
透过后盖玻璃可以看到内部有较多黑色碎屑
自动陀边缘生有青苔几许......
看到这个不由想起杜牧的：青苔满阶砌，白鸟故迟留。好诗，好意境
机芯夹板ETA标识
轻微翻口的机芯固定螺丝
开始拆解
自动陀内侧划痕
锈迹，脏污颗粒。
个别损伤的机芯固定螺丝。
移除自动上链系统
有锈迹的自动轮轴榫
初看以为三轮齿断了好多，后面才发现是油泥脏污，到这种程度也是少见
开启前圈，移除指针，取出机芯。
取针必须要保证盘面无损
取下指针，近距离观察一下，有没有一种怀疑自己得了白内障的既视感
取下把芯，锈蚀严重！
继续拆解日历机构，很奇怪这款天文台小贝为什么官方搭载的是ETA2836-2机芯。因为字面盘只有一个日历窗口，周历完全没有起到应有的作用。难道是官方恰巧2824没货了，亦或是一万的公价是加到周历上了
缺失润滑磨损的周历快拨位置
脏污，磨损的各轮系。
大家快来看我发现了什么，秒轮轴上一片离离原上草，生长的还挺茂盛，郁郁葱葱地。
翻面移除调速机构
脏污的原动系部件
磨损的原动系夹板
发条轴榫也不甘示弱，你自动陀有青苔，我有嘿嘿小碎屑。
各宝石轴承状态如图
目测状态堪忧的各传动轮系
显微镜下观察各传动轮系状态，请君观看各种奇形怪状的脏污。秒轮
擒纵轮
三轮
拆解手动机构
磨损的立轮
磨损的拉挡
本想清除锈迹还可继续使用的把杆 但是已经锈蚀严重，必须更换了。
这些部件里，发条还是秉承了一不怕死，二不怕苦的伟大精神滴。
我爱洗澡，皮肤好好
测试修复壳体防水性能
保养条盒轮
看一下干净清爽的传动系夹板，是不是舒服多了。
清洁干净的拉挡部件，看看损坏的位置。
清洗后的部件放入防尘罩待用
开始更换损坏的把芯及拉挡部件。
做好防扩散处理，可以开始点油组装了
测试一下，校表仪显示的是机芯初始数据，日误差慢15s，对于天文台机芯来讲是不合格的。
继续组装日历机构
你看，只有一个显示日历的窗口，周历完全被遮挡，起不到显示周历的功能。
医治“白内障”
装针
清洁表镜 装壳
做精细数据调试
消磁
四方位误差初步测试
装回表链 上自动摇表机继续做相关测试
搞定，收工
谢谢观看！
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