張睿76885158
很高興能夠回答這個問題，我本人就一輛速騰1.4t渦輪增壓汽車，平時保養都是全合成機油，冷啟動汽車之後，要怠速運行1分鐘讓機油充分潤滑渦輪增壓器，由於發動機並沒有達到工作溫度，應儘量避免深踩油門。
發動機機油和濾清器必須保持1萬公里或半年更換一次，防止雜質進入發動機內部，因為渦輪增壓器的轉軸和軸套之間並沒有軸承，它是依靠潤滑油進行潤滑，一旦雜質進入高速旋轉的葉輪，就會造成渦輪增壓器的密封件和軸套磨損。
現在的汽車渦輪增壓器雖然配備了獨立的降溫系統，但是依然需要司機在跑高速或跑山路停車以後，儘量讓發動機怠速運轉一分鐘之後再關閉，做到更好的保護渦輪增壓器。
北漂茗茗
1、1.8T應避免發動機長時間怠速運轉。當渦輪和壓氣機中氣體壓力過低和渦輪增壓器軸的轉速過低時，潤滑油會通過密封件滲漏到渦輪和壓氣機中，汙染葉輪，並且增大潤滑油消耗量。所以要在啟動發動機後應直接上路行車，但初始段要控制轉速和行車速度不宜過高，一般不超過2000轉，以便潤滑油充分潤滑增壓器高速轉子軸承。
2、在1.8T發動機長時間高速大負荷運轉（如剛跑完高速公路）之後，不能立即熄火，應該使發動機怠速2分鐘左右再熄火，這是因為熱機狀態下如果突然停轉，機油壓力會迅速下降為零，而增壓器轉子仍在慣性旋轉，會引起增壓器內滯留的機油過熱而損壞軸承和軸。因此在熄火前，要使發動機溫度和轉速逐步從最大值降下來。切忌猛轟幾腳油門後突然熄火。
3、洗車時，如渦輪增壓器外緣積有塵土和油圬，應及時清除。但要小心，熱車時切勿用水沖洗發動機，以免灑到高溫渦輪上引起變形甚至損壞。
4、1.8T發動機運行條件比較苛刻，其增壓器與氣缸等部件都應用同源機油進行潤滑，而且所用機油比自然吸氣發動機所用機油容易變質，要定期或定公里數更換，以便及時清洗濾網和管線。這是因為由於增壓器經常處於高溫狀態運轉，管線受熱，內部機油容易結焦產生積碳，造成增壓器軸承潤滑不足而導致損壞，有時還會堵塞機油濾網，影響發動機正常工作，上高速長時間行車機油燈會報警。所以須採用廠家指定或高級合成機油，以確保品質，使發動機得到最大限度的養護。
5、有時機油變深色也不必急著更換，因為活塞環開口處與汽缸間隙較大，又高速運轉，油變色是正常的。一般按公里數或工作環境定奪即可。如在市區，一般行走較平順，過磨合期後，5000公里左右換一次機油。
6、必須定期更換空氣濾清器，以保證進入氣缸的空氣潔淨並在高速排出時不損傷渦輪。
7、隔一段時間要上高速公路，讓發動機高速運轉發揮動力性能，消除部分積碳。此外，有時發動機怠速或低速時發抖，是因為汽油中的雜質堵塞燃油噴嘴。通過高速運轉，高壓油流強力噴射，正好清洗掉汙垢，保持油路通暢。
8、定期清潔空調並更換其濾芯。駕駛室的空氣相當部分是由空調通道進入，過髒會造成出風量小且加大風機噪音，影響風機壽命。處於良好工況而延長壽命。以上都是寶來、帕薩特、奧迪1.8T車主以及維修專家在長期的實踐中得出的經驗
飯叉子
很高興能回答您的問題。
如果您的汽車使用的是渦輪汽車的話，那保養的時候一定要注意了，不然渦輪很有可能就會提前報廢，這樣算起來損失就大了。
1，在選擇加機油的時候，因為渦輪相對於自吸發動機更加嬌貴，所以一定要重視起來。不但在油量上需要更多，對於油品的要求也更加的高，所以建議您渦輪增壓發動機最好使用合成機油。如果為了省錢而使用不好的機油，就會導致發動機出現大的故障，減少其壽命。
2，渦輪增壓發動機是屬於缸內的直噴技術，這樣的技術有個毛病就是積碳後不能自我清理，如果長時間積碳對發動機是有害的，所以我們要經常去清理積碳。
3，開渦輪增壓發動機的車子會給人帶來一定的推背感，尤其是剛起步的時候猛踩油門感覺非常明顯，但是經常這樣會對車子的軸承產生一定影響，所以我們開車的時候一定要注意，起步的時候讓車子低速走一下，讓發動機處於正常工作狀態了，然後再踩油門提速行駛。
以上就是我對您問題的解答，如果我的回答能給您帶來幫助，那您一定要點贊採納哦[可愛]
昊哥的生活
渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量和調整一下發動機的轉速，就可以增加發動機的輸出功率了。
渦輪增壓使用的長久跟我們日常駕駛行為及日常習慣息息相關。如何對渦輪增壓器進行保養，可以從以下幾方面考慮。
1.渦輪增壓工作環境具有高溫、高轉速、大功率、大扭矩、低排放的工作特點。而渦輪增壓本體是靠機油散熱的。所以日常保養我們要選擇機油必須具有抗磨性好，耐高溫，油膜強度高和性能穩定的機油型號及級別。一般都是合成機油。這也是為什麼渦輪增壓發動機日常保養費用比一般自然吸氣發動機費用高的原因。
2.根據原理就知道，渦輪增壓介入發動機工作是需要一定時間的，這也是為什麼渦輪增壓發動機加速時有一定的動力輸出反應滯後。也就是日常我們在著車後不要立馬踩油門跑起來，要先怠速運轉1-2分鐘等發動機預熱後在行駛。同理，在長距離行駛後，在熄火前也要怠速1-2分鐘，等渦輪增壓溫度降下後在熄火，有助於渦輪增壓散熱。
3.要定期保養，渦輪增壓是靠機油散熱的。如果長時間不保養更換機油，機油的潤滑能力下降，會造成增壓器軸承的潤滑不足而損壞，增加保養成本，甚至造成渦輪增壓器的過早報廢。
4.要保持空氣濾清器的清潔，與普通發動機相比，渦輪增壓發動機對清潔的要求更高。因為若雜質進入壓氣葉輪，會造成轉速不穩或軸套和密封件加劇磨損。
5.定期檢查渦輪增壓器結合部位是否有漏油痕跡，及時發現及時處理。
渦輪增壓器比較貴，一般都都是過萬。所以日常我們要根據上面幾個主要事項，避免渦輪增壓過早報廢。增加我們經濟負擔。
我是自在如風，沒有經天緯地之才，但知無不言言無不盡。一起探討學習更多汽車知識！
自在如風
渦輪增壓車的保養方法：
1、慢啟動，緩加速
儘管現在不用刻意熱車幾分鐘了，但是在各種零部件未得到充分的機油潤滑時，高速運轉仍會導致某些零部件磨損過大，甚至出現故障的狀況。
2、渦輪增壓發動機車型在啟動車輛後，不能急踩加速踏板，應先怠速運轉3~5分鐘，使機油泵有充足的時間把機油輸送到渦輪增壓器的各個部位，同時機油溫度慢慢上升後，流動性更好，這樣渦輪增壓器得到充分潤滑，此時提速才會“如魚得水”。
3、加95號汽油別心疼錢
車型的使用手冊中提示可以添加“92＃”或“95＃”汽油，這是以國外的汽油標號為參考標準。但國內的汽油提純度比較低，雜質較多，各類參數均達不到國外標準。
4、建議使用帶“T”車型的車主在添加汽油時使用97號汽油，還可以適當的添加一些燃油添加劑，一般三箱油添加一次。使用高標號的汽油，雜質較少，燃燒比較充分，可以提升動力，適當的減少油耗及積碳。
5、勤換機油，提前保養
在渦輪增壓發動機工作過程中，由於驅動渦輪工作的廢氣由發動機氣缸排出，其溫度高達600攝氏度左右，在高負荷的情況下溫度可達到1000攝氏度左右。
6、定期檢查，保持車況
如果在使用中，出現一些異常現象，比如加速無力，機油消耗嚴重等現象，應儘早去進行檢修，以免發生零部件損傷的情況。
渦輪車型如果是用上五六年是沒有太大動力衰減的，如果不到位的維護和保養，都會讓渦輪的性能大打折扣，這也是很多老款渦輪增壓車型在後期無啟動無力等症狀的原因所在。
南京萬通168
大家好，我是天津港進口車銷售小陳，給大家分享一下汽車渦輪增壓怎樣保養？
對於每一位車主來說，渦輪增壓都是一個耳熟能詳的詞語，且不少車主都把其看做是激情與速度的象徵，然而，如何能夠更好的利用這項技術，做到節能減排功效？其養車費用大概是多少？相信不少車主還存在疑問，小編羅列了幾個渦輪增壓汽車保養需注意的事項，希望對車主有所幫助。
優點：
提高車輛的動力性能，提供更大的功率和扭矩（帶有渦輪的發動機可以使發動機的最大功率提高30-40%，甚至更多）；提供更好的油耗表現；能夠減少10-20%的尾氣排放。
缺點：
有一定的增壓遲滯現象，核心部件維修成本較高。
動力強、且省油顯然成了渦輪增壓的一大優勢，從養護成本上來講，帶“T”（渦輪增壓）車型在後期的養車費用上也稍貴一些，就拿火花塞和汽油濾清器來說，差價可以達到3倍。
下面介紹養護方法：
1.機油一定要用好的
在機油方面，渦輪增壓器相對來說比較“貴氣”，相對普通自然吸氣發動機，其對油品的要求也更大。出現燒機油現象大多都是因為其與進氣管之間油封密封的損壞，因為渦輪增壓器的主轉軸是採用浮動式設計，整個主轉軸依靠潤滑油來散熱與潤滑，如果使用了劣質機油，會因其粘稠度高、流動性差，會導致浮動的渦輪主轉動軸不能正常潤滑和散熱。
建議：渦輪增壓器應使用全合成機油，同時應適當縮短機油的更換週期。選擇油品良好的機油（有API認證的品牌），其抗氧化性，抗磨性，耐高溫性能，潤滑和散熱性也會更佳。
2.及時更換機油濾清器和空氣濾清器
使用渦輪的車型平時要特別注意及時更換機油濾清器和空氣濾清器，並保持渦輪的清潔性。一般來講，渦輪增壓器轉軸與軸套之間的配合間隙很小，如果使用的機油不純或是機油濾清器不乾淨，則會造成渦輪增壓器過度磨損。其次，由於空氣中含有大量的雜質，灰塵顆粒一旦進入高速運轉，就會使得塵埃顆粒撞擊增壓器，從而造成渦輪運轉不穩，以致磨損。
需提醒的是，對於濾清器的拆卸與更換，渦輪增壓器是非常有講究的。拆卸渦輪增壓器時，要堵住進氣口、排氣口以及機油進口，且不要碰到執行器和連桿，以免變形。
3.冷車啟動要慢行、熱車怠速再滅車
在冷車啟動時，機油溫度通常都比較低，比較粘稠，潤滑效果不佳，所以待溫度升到正常溫度後，才能達到潤滑效果，而在這個過程中，如果強迫渦輪全負荷工作，則會使其磨損。所以，建議冷車開車前應怠速運轉3-5分鐘，尤其在冬天，一定要先熱車後再走。（僅限渦輪增壓車型）
此外，停車時，最好先在原地怠速一會兒再熄火，因為渦輪增壓器工作起來後，所達到的溫度會非常高，滅車後，渦輪由於慣性還會繼續運轉一段時間，也就是說此時仍然需要潤滑油的作用，如果停車後就馬上關掉髮動機，那麼冷卻系統和潤滑油的供應也會停止，這樣會傷害到車輛的軸承。所以，熄火前先讓發動機運轉2-3分，讓渦輪有足夠的時間冷卻。
4.注意定期清洗渦輪
渦輪增壓器的渦輪葉片轉速最高可達到每分鐘3萬轉，在高溫與高速運轉下，渦輪主轉軸時有串機油的發生，遇到空氣中的雜質自然而然就會形成油泥，這是無可避免的，而葉片的油泥、積碳將軸承卡死就是主要損壞的原因，葉片上稍微多一點的油泥、積碳都可以造成動平衡失常，造成葉片抖動，嚴重降低渦輪增壓器使用壽命。
建議可以根據4S店保養週期，做一下清潔保養，避免大修和換渦輪，畢竟換一個渦輪分分鐘都是幾萬塊的事情
平行進口車商小陳
保養渦輪我們需要定期更換和清潔發動機油以及濾清器、空氣濾芯等，減少雜質，能夠防止渦輪發動機的輪葉過度磨損。所以，機油濾清器，空氣濾清器以及機油都要捨得花錢去更換，讓車子保持良好的工況，延長使用壽命。
渦輪有異響首先檢查渦輪增壓器是否損壞，如果渦輪增壓器沒有損壞，則確認進、排氣管路，中冷器是否存在漏油現象。進氣管路檢查卡箍，可用肥皂水檢查是否有裂縫。檢查渦輪增壓器與發動機排氣歧管結合面、渦輪增壓器與排氣總管結合面是否有漏氣，檢查渦輪增壓器旁通閥皮膜是否破裂，如果破裂，伴隨有功率不足。
如果管路連接無漏氣現象，檢查渦輪增壓器內部流道。殼體內壁是否有毛刺或凸瘤，葉輪是否積汙、擴壓段是否積汙。判斷渦輪增壓器異響故障是一個系統工作，建議到維修店檢查。
渦輪增壓車型除了機油是要用高品質的產品，空氣濾芯和機油濾芯也需要保持及時的清理或更換。這是由於渦輪增壓器轉軸與軸套之間的配合間隙非常小，如果發動機吸入的空氣或者機油中有雜質的話，就會加劇渦輪之間的磨損，而且還會造成渦輪運轉，造成渦輪增壓器損壞、漏油等現象的發生。
因此，空氣濾芯和機油濾芯這些過濾部件，一定要能夠有效的過濾雜質，才能保證渦輪增壓器的清潔和正常工作。平時大家在駕駛渦輪增壓車型的時候還需要注意，不管是車輛啟動，還是熄火都必須要有一定的緩衝。
這樣是為了讓渦輪增壓得到了更好的冷卻和潤滑，因為只有在車輛運轉的情況下，發動機的潤滑和冷卻系統才會循環。如果啟動車輛時直接加速，機油還無法很高的達到渦輪增壓器潤滑，會造成渦輪增壓器的磨損；反之，停車時渦輪增壓器經過工作溫度很高，如果不緩衝讓它冷卻下很容易燒燬影響其使用壽命
南京萬通汽車學校Q8
注意以下幾點：
1、切記不熱車就走：
發動機發動後，特別是在冬季，應該讓它的怠速運轉一段時間，以便在增壓器轉至高速運轉之前讓潤滑油充分潤滑軸承。所以剛啟動，千萬不要能踩油門。
2、不能立即熄火:
發動機長時間高速運轉後,應怠速運轉3-5min再熄火。發動機工作時,有一部分機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用於冷卻的。 正在運行的發動機突然停機後,機油壓力迅速下降為零, 增壓器渦輪部分的高溫傳到中間,軸承支承殼內的熱量不能迅速帶走,而同時增壓器轉至仍在慣性作用下高速旋轉,因此,發動機熱機狀態下如果突然停機, 會引起渦輪增壓器內滯留的機油過熱而損壞軸承和軸。
3、保持清潔:
按時清潔空氣濾清器,防止灰塵等雜質進入高速旋轉的壓氣葉輪,造成轉速不穩或軸套和密封件加劇磨損。 發動機機油和濾清器必須保持清潔,防止雜質進入,否則機油潤滑能力下降,從而造成渦輪增壓器的過早報廢。 拆卸增壓器時要保持清潔,防止雜物掉進增壓器內,損壞轉子。 由於增壓器經常處於高溫下運轉,它的潤滑油管線因受高溫作用,內部機油容易有部的結焦，這樣會造成增壓器軸承的潤滑不足而損壞，因此，潤滑油管線在運行一段時間後要進行清洗。
A二手車小張
渦輪增壓器的保養有：定期換機油機濾、常做渦輪清潔、不要立即熄火、正確選擇合理使用機油等。渦輪增壓裝置作為空氣壓縮機，能提高發動機升功率，提高燃油經濟性，但是日常保養非常重要，不然渦輪增壓器的滯後感會更突出。在日常使用中，凡是不利於潤滑和散熱的操作，最終都會對增壓器造成一定程度的傷害，從而縮短了增壓器的使用壽命。如果使用保養得當，增壓器甚至可以做到和發動機同壽命。渦輪增壓器保養方法應注意以下幾點：
1、定期換機油機濾：機油的消耗和潤滑度是渦輪增壓技術的重點，選擇原廠推薦機油可以減少浮動的渦輪主轉軸所缺少潤滑和散熱。
2、常做渦輪清潔：如果機油潤滑能力下降，就會造成渦輪增壓器的過早報廢。按時清潔或更換空氣濾清器，防止灰塵等雜質進入高速旋轉的增壓器葉輪。
3、不要立即熄火：正運行的發動機突然停機後，機油壓力為零，增壓器渦輪部分的高溫傳到中間，熱量不能迅速帶走，如果此時排氣歧管的溫度很高，其熱量就會被吸收到渦輪增壓器殼體上，將停留在增壓器內部的機油熬成 積炭。
4、正確選擇合理使用機油：一般渦輪增壓發動機都需要使用全合成機油，並且根據使用條件合理確定機油的更換週期。一定要避免使用假機油和不符合要求的機油，否則會造成渦輪的異常磨損或嚴重結焦，從而損壞增壓器。
用戶4036247975117
保養渦輪我們需要定期更換和清潔發動機油以及濾清器、空氣濾芯等，減少雜質，能夠防止渦輪發動機的輪葉過度磨損。所以，機油濾清器，空氣濾清器以及機油都要捨得花錢去更換，讓車子保持良好的工況，延長使用壽命。
渦輪有異響首先檢查渦輪增壓器是否損壞，如果渦輪增壓器沒有損壞，則確認進、排氣管路，中冷器是否存在漏油現象。進氣管路檢查卡箍，可用肥皂水檢查是否有裂縫。檢查渦輪增壓器與發動機排氣歧管結合面、渦輪增壓器與排氣總管結合面是否有漏氣，檢查渦輪增壓器旁通閥皮膜是否破裂，如果破裂，伴隨有功率不足。
如果管路連接無漏氣現象，檢查渦輪增壓器內部流道。殼體內壁是否有毛刺或凸瘤，葉輪是否積汙、擴壓段是否積汙。判斷渦輪增壓器異響故障是一個系統工作，建議到維修店檢查。
渦輪增壓車型除了機油是要用高品質的產品，空氣濾芯和機油濾芯也需要保持及時的清理或更換。這是由於渦輪增壓器轉軸與軸套之間的配合間隙非常小，如果發動機吸入的空氣或者機油中有雜質的話，就會加劇渦輪之間的磨損，而且還會造成渦輪運轉，造成渦輪增壓器損壞、漏油等現象的發生。
因此，空氣濾芯和機油濾芯這些過濾部件，一定要能夠有效的過濾雜質，才能保證渦輪增壓器的清潔和正常工作。平時大家在駕駛渦輪增壓車型的時候還需要注意，不管是車輛啟動，還是熄火都必須要有一定的緩衝。
這樣是為了讓渦輪增壓得到了更好的冷卻和潤滑，因為只有在車輛運轉的情況下，發動機的潤滑和冷卻系統才會循環。如果啟動車輛時直接加速，機油還無法很高的達到渦輪增壓器潤滑，會造成渦輪增壓器的磨損；反之，停車時渦輪增壓器經過工作溫度很高，如果不緩衝讓它冷卻下很容易燒燬影響其使用壽命。
