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艾瑞澤5 性價比是國產品牌當中數一數二的，在2018年總銷量共9.8萬多臺。價錢5.99萬-8.29萬，目前1.5L全系優惠6000元，性價比突出。
艾瑞澤5 這個車輛個人都去4S店試駕過，可以說說自己的觀點。車身尺寸：4572*1825*1482 ，軸距達到A+級別的2670mm, 同級別排名前列。外觀大氣、時尚、年輕。內飾2019款小改款後內飾更為時尚，符合現代風格。整車質保3年或10萬公里
動力方面： 採用1.5L（116匹馬力） +CVT（模擬七檔）的發動機用來日常代步還可以接受，經汽車之家網友的平均油耗都是在7L/100公里左右，相對來說還是挺省油的。奇瑞廠家還有100萬公里的發動機、波箱的質保期，可以說奇瑞的三大件不會有什麼問題的。
安全配置方面：系配有 abs ebd esp 定速巡航等。
缺點：動力一般，減震器較硬，一些網友反映有一些地方生鏽，小毛病較多，不過相比較這個價錢來說還要什麼飛機，手動低配落地價約6.6萬，CVT低配落地價約7.2萬。如果能在市場上找到一些一年左右的二手準新車也是一個更好的選擇。
作為家用代步車來說艾瑞澤5是一個不錯的選擇。奇瑞在發動機和波箱製造上有一定的口碑。是值得消費者信賴。
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尛貝戔貝戔
我是19款奇瑞艾瑞澤5pro自動自在版，我覺得不錯。剛買3個月了已經跑了7000公里，跑的很苦。我選擇奇瑞的原因是因為我之前的車也是奇瑞旗雲，7年跑了16萬，工地碼頭隨便跑，說大問題也就修過2次變速箱，小問題也就車門車窗，火花塞換過3次，有人說生鏽。我看過一輛瑪莎比我鏽的還厲害。總體來說我選奇瑞這車能跑，價格不貴，安全。我老婆開的是奔馳C200，工作開奇瑞，私生活開小奔。至於你問奇瑞怎麼，最好的辦法還是你自己去體驗。
June紫龍
11月4號買的艾瑞澤5pro，雖然只開了3天，說一下體驗，ESP車身穩定系統確實不錯，油耗不是很理想，也不是太高，因為一半跑的是山路，顯示7.9。車漆很薄，薄到開了一下車門，底部碰到水泥，直接露著鐵皮，撞車後右側翼子板變形，拆掉，直接用手撕下來一塊皮，可以說薄如蟬翼，這也是為啥那麼多人說容易生鏽的原因，總體來說還是值得買的，畢竟只要幾萬，現在一個蘋果手機都1萬多了，也就是幾個蘋果手機的錢。安全性還是不錯的，至少氣囊第一時間彈出，實測沒毛病
kinglong0715
加點錢上GX吧，GX動力強勁，發動機和變速箱都比艾5高一個級別，外觀運動時尚，百公里加速8.6秒，動力隨叫隨到，起步超車無壓力…
情非得已MC
我來說下我的看法。買愛5的人都是比較在意外觀和配置的，當然尺寸同價位也是不錯的，要不然就去買桑塔納了。
這個車怎麼說呢。在國產車裡面。同價位尺寸、配置，性價比無敵。但是畢竟是5萬塊錢的車，你也不能要求太高。但是三大件絕對沒問題。堪稱同級別最優。
建議就是：
第一，不要買自動擋。國產CVT變速箱穩定性不行，而且油耗感人。
第二，不要買高配。任何品牌的車我都不推薦買高配。性價比太低。
希望我的回答能夠幫助到你。
我是車界平頭哥，一個敢於說真話，說實話的汽車人。
車界平頭哥
艾五，EX，por，其實說白了就同款車，其實EX是艾五的中期改款車型，por是後期改款的，就配置內飾有所不同，與同價位的車型對比性價比高，油耗中規中矩，畢竟車子的自重1.31噸在那放著呢！減震確實偏硬，國產車也不需要過多的評價，這款車操控性能挺好，實力推薦！
風雨無阻79448722
17款自精艾瑞澤5車主，5.9萬公里，唯二的優點:1，便宜；2，空間湊合。缺點:1，油耗高，綜合油耗9個，省道6.5，高速7.5，市區10+。2，異響多，每次保養的時候都要檢查異響，但是找不到哪裡響。3，動力弱，特別是開空調，堵車的時候，起步都費力，所以現在能不開空調，儘量不開。建議上GX，瑞虎八。
小散戶大夢想
不建議買，我的是16款的，總體還不錯，小毛病有一些，發動機還行，油耗也不高，但是我個人認為這車適合我們跑工地，家用的話還是好好選擇一下其它車型。
四眼螞蚱
隨便想，不犯法。
不開玩笑了，要買就買不帶多媒體導航不帶運動套件的，買回來自己加裝，tb上大把的，原廠1/3的價錢就買到了。能省幾千塊錢。
能買帶T的儘量買帶T的，動力強勁。
一般人我不告訴他。
湍水流韻
開艾瑞澤快兩年了，感覺不錯。換車還選奇瑞，性價比高。
