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艾瑞泽5 性价比是国产品牌当中数一数二的，在2018年总销量共9.8万多台。价钱5.99万-8.29万，目前1.5L全系优惠6000元，性价比突出。
艾瑞泽5 这个车辆个人都去4S店试驾过，可以说说自己的观点。车身尺寸：4572*1825*1482 ，轴距达到A+级别的2670mm, 同级别排名前列。外观大气、时尚、年轻。内饰2019款小改款后内饰更为时尚，符合现代风格。整车质保3年或10万公里
动力方面： 采用1.5L（116匹马力） +CVT（模拟七档）的发动机用来日常代步还可以接受，经汽车之家网友的平均油耗都是在7L/100公里左右，相对来说还是挺省油的。奇瑞厂家还有100万公里的发动机、波箱的质保期，可以说奇瑞的三大件不会有什么问题的。
安全配置方面：系配有 abs ebd esp 定速巡航等。
缺点：动力一般，减震器较硬，一些网友反映有一些地方生锈，小毛病较多，不过相比较这个价钱来说还要什么飞机，手动低配落地价约6.6万，CVT低配落地价约7.2万。如果能在市场上找到一些一年左右的二手准新车也是一个更好的选择。
作为家用代步车来说艾瑞泽5是一个不错的选择。奇瑞在发动机和波箱制造上有一定的口碑。是值得消费者信赖。
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尛贝戋贝戋
我是19款奇瑞艾瑞泽5pro自动自在版，我觉得不错。刚买3个月了已经跑了7000公里，跑的很苦。我选择奇瑞的原因是因为我之前的车也是奇瑞旗云，7年跑了16万，工地码头随便跑，说大问题也就修过2次变速箱，小问题也就车门车窗，火花塞换过3次，有人说生锈。我看过一辆玛莎比我锈的还厉害。总体来说我选奇瑞这车能跑，价格不贵，安全。我老婆开的是奔驰C200，工作开奇瑞，私生活开小奔。至于你问奇瑞怎么，最好的办法还是你自己去体验。
June紫龙
11月4号买的艾瑞泽5pro，虽然只开了3天，说一下体验，ESP车身稳定系统确实不错，油耗不是很理想，也不是太高，因为一半跑的是山路，显示7.9。车漆很薄，薄到开了一下车门，底部碰到水泥，直接露着铁皮，撞车后右侧翼子板变形，拆掉，直接用手撕下来一块皮，可以说薄如蝉翼，这也是为啥那么多人说容易生锈的原因，总体来说还是值得买的，毕竟只要几万，现在一个苹果手机都1万多了，也就是几个苹果手机的钱。安全性还是不错的，至少气囊第一时间弹出，实测没毛病
kinglong0715
加点钱上GX吧，GX动力强劲，发动机和变速箱都比艾5高一个级别，外观运动时尚，百公里加速8.6秒，动力随叫随到，起步超车无压力…
情非得已MC
我来说下我的看法。买爱5的人都是比较在意外观和配置的，当然尺寸同价位也是不错的，要不然就去买桑塔纳了。
这个车怎么说呢。在国产车里面。同价位尺寸、配置，性价比无敌。但是毕竟是5万块钱的车，你也不能要求太高。但是三大件绝对没问题。堪称同级别最优。
建议就是：
第一，不要买自动挡。国产CVT变速箱稳定性不行，而且油耗感人。
第二，不要买高配。任何品牌的车我都不推荐买高配。性价比太低。
希望我的回答能够帮助到你。
我是车界平头哥，一个敢于说真话，说实话的汽车人。
车界平头哥
艾五，EX，por，其实说白了就同款车，其实EX是艾五的中期改款车型，por是后期改款的，就配置内饰有所不同，与同价位的车型对比性价比高，油耗中规中矩，毕竟车子的自重1.31吨在那放着呢！减震确实偏硬，国产车也不需要过多的评价，这款车操控性能挺好，实力推荐！
风雨无阻79448722
17款自精艾瑞泽5车主，5.9万公里，唯二的优点:1，便宜；2，空间凑合。缺点:1，油耗高，综合油耗9个，省道6.5，高速7.5，市区10+。2，异响多，每次保养的时候都要检查异响，但是找不到哪里响。3，动力弱，特别是开空调，堵车的时候，起步都费力，所以现在能不开空调，尽量不开。建议上GX，瑞虎八。
小散户大梦想
不建议买，我的是16款的，总体还不错，小毛病有一些，发动机还行，油耗也不高，但是我个人认为这车适合我们跑工地，家用的话还是好好选择一下其它车型。
四眼蚂蚱
随便想，不犯法。
不开玩笑了，要买就买不带多媒体导航不带运动套件的，买回来自己加装，tb上大把的，原厂1/3的价钱就买到了。能省几千块钱。
能买带T的尽量买带T的，动力强劲。
一般人我不告诉他。
湍水流韵
开艾瑞泽快两年了，感觉不错。换车还选奇瑞，性价比高。
