緊湊型SUV無疑是現今消費需求的重點產品，隨著時代進步，消費者對於單一、同質化的汽車產生了反感，對於車型的要求越來越豐富，不光動力、配置要滿足需求，對於外觀顏值、安全性能也有了新的要求。所以對車企來說，有需求就要有供應，緊湊型SUV也向著年輕化、運動化的風格進步，由此也給消費者帶來一些選擇上的困擾。
比如近半年多以來關注度非常高的三款20萬級合資緊湊型SUV：2020款長安馬自達CX-5、一汽豐田RAV4榮放和廣汽本田皓影，很多人選擇起來可能會很糾結，下面我們就針對這三款車型來一場實力對決，看看它們中間究竟誰更勝一籌。
對比車型配置：
馬自達CX-5：2020款 2.5L 自動四驅旗艦型，指導價24.58萬
豐田RAV4榮放：2020款 雙擎 2.5L CVT四驅旗艦版，指導價25.88萬
本田皓影：2020款 240TURBO CVT四驅幻夜版，指導價23.58萬
1、外觀：內核都為年輕化，但外放各有不同
年輕人常說“顏值即正義”，對於三款車型的顏值，懂哥認為都是主打年輕化的潮流趨勢，但表現出來，則各具特色。
豐田RAV4榮放，關鍵詞：野性
之前幾代圓滑的車身線條不復存在，整體設計開始加入了硬線條處理，輪眉更是增添了富有野性的防擦裝飾。豐田官方把這一整套設計稱作“城市機能風”，意在迎合消費市場年輕化的趨勢，討好年輕消費群體。
本田皓影，關鍵詞：時尚
作為CR-V的姊妹車，沿襲本田最新家族式設計語言，採用大量橫置線條，稜角分明，張力十足，前臉和尾部設計更有時尚運動感，是年輕人喜歡的樣子。而為了區別於CR-V，該車提供多種塗裝色，以塑造不同的觀感。
馬自達CX-5，關鍵詞：驚豔
第二代CX-5延續了馬自達魂動設計理念，車頭更加霸氣，給人一種奔放張揚的感覺，細長大燈簡潔犀利，給CX-5帶來了更高的回頭率。車身線條採取了年輕化的設計，充滿力量感，有運動型男氣質。就懂哥個人的觀感體驗來說，CX-5的第一印象非常驚豔，因此我認為，從外觀角度出發考慮，對於那些注重生活品質、追求都市品味的年輕人，榮放可能太過野性，與城市格調有些格格不入；而皓影又稍感缺乏新意，跟CR-V傻傻分不清，初見驚豔，再見傾心的CX-5應該是更合適的選擇。
2、動力：不止於好開、省油，還可以有更多訴求
好不好看，對不對眼緣，決定了第一印象和會否考慮。而好不好開，動力如何，油耗怎樣，才是決定一輛車是否值得購買，買完能否長相陪伴的關鍵因素。具體到三款車，答案也是不同。
豐田RAV4榮放，關鍵詞：好開、省油
採用了2.5L混動+E-CVT的動力組合，綜合功率222馬力，並搭載E-Four電子四驅系統。車子行駛起來的感受，因為有電動機的加持，全力加速表現突出，轉向手感細膩，曠量不大、調校偏沉，過彎支撐尚可，四驅越野不弱。最關鍵的是，它的好開並不是像過去那樣簡單的追求輕盈，而是開始強調人與車的溝通感。除此之外，就是省油，官方百公里油耗為5L。
本田皓影，關鍵詞：強輸出，低油耗
採用了1.5T地球夢+CVT的動力組合，這臺本田全新1.5L DOHC直噴渦輪增壓發動機，具備“缸內直噴”和“高響應渦輪增壓”等技術特點，最大功率193Ps，最大扭矩243N·m，在輸出扭矩強的同時，配合更高傳動效率、更快響應速度的CVT無級變速箱，燃油經濟性得以大幅提升。加之適時四驅系統和專業底盤調教，可以激發年輕駕控一族的駕馭快感。
馬自達CX-5，關鍵詞：輸出線性，省油可靠，操控出色
馬自達CX-5搭載了2.5L創馳藍天發動機，最大功率196Ps，雖然沒有帶“T”,但動力的輸出並不亞於一些2.0T的車型，起步快，在安全範疇之內超車也絲毫沒有壓力，稍微給點油就可以做到隨踩隨到，絕對能夠滿足想要強動力的年輕人。且由於壓縮比提高至13:1，百公里油耗降至7-8升，燃油經濟性媲美轎車，節省車主開支，也為環保做了貢獻。
傳動方面匹配的是“創馳藍天”6AT變速箱，從加速表現看，平順性很好，沒有頓挫感，在馬自達的調教下，換擋響應迅速，可以精準洞察車主的駕駛意圖，整體表現確實堪比採埃孚，無愧於“東瀛寶馬”的美譽。總的來看，這套動力組合，輸出強勁而又線性，並且滿足消費者對於高可靠性的訴求，為年輕人探索駕駛樂趣提供了基礎保障。
不僅如此，CX-5還採用了高性能輕量化創馳藍天底盤，兼顧操控和舒適，輔以14.2跑車級高速轉向齒輪比以及前麥弗遜後多連桿懸掛，大師級精準調教，提升了中低速域的靈活性、高速域的穩定性以及全速區域的舒適性。
另外它還提供智能四驅，通過各種傳感器準確感知駕駛者意圖、路面狀況和行駛狀況，快速驗證後輪必要扭矩，並向後輪傳達最優驅動力，有效防止車輪打滑，在保證車輛的行駛穩定和安全的同時，實現最佳的燃油經濟性。
同時，馬自達獨創的GVC技術有效整合了“創馳藍天”發動機、底盤、變速箱、轉向系統四大部分，對車身進行主動、整體的動態控制，在高速轉彎時保證穩定性，超車變得安全隨心。綜合來看，馬自達CX-5不僅能滿足一款家用SUV好開省油的基本要求，還能給到駕駛者更高級的駕駛樂趣，人馬一體，旦用難回！
3、安全：主被動都不馬虎，測試場上見真章
如果說動力是一款車的關鍵，那麼安全就是這款車的底線。
豐田RAV4榮放：採用高剛性、輕量車身，標配Toyota Safety Sense智行安全系統，集PCS預碰撞、DRCC動態雷達巡航、LTA車道循跡輔助、AHB自動調節遠光燈系統於一體，可降低事故發生機率，讓行車更加安全。
本田皓影：擁有Honda SENSING安全超感系統，另外還配備了駕駛員疲勞警示功能和DWS胎壓監測系統。
馬自達CX-5：首先在主動安全上做得很讓人放心，搭載了加強版“i-ACTIVSENSE”安全系統，包括：FOW前方碰撞預警系統、MRCC自適應巡航、SCBS低速剎車輔助系統、SBS中高速剎車輔助系統、BSM盲點監測系統、LDWS車道偏離預警系統、RCTA倒車預警系統、HBC自動遠光控制系統等。
被動安全方面，CX-5也尤為重視，最高採用1800MPA極高張力鋼板，大幅提高高張力鋼板使用率，優化車身結構，打造高剛性的輕量化車身，配備6氣囊。也正是因為有了上述這些高標準，才使得馬自達CX-5在國內外的各種碰撞測試中，都取得了非常理想的成績。不誇張的說，它就是安全性測試的“學霸”！
4、配置：實用只是原則，周到才能加分
除了外觀、動力、安全，年輕人固然也看重配置。
豐田RAV4榮放：配備有Toyota Connect智行互聯繫統，全景天窗，無鑰匙進入/啟動，12V電源接口，前排座椅加熱，LED氛圍燈，分區空調，10.1英寸中控屏等，比較普通。
本田皓影：配備有Honda CONNECT 2.0智導互聯繫統，多屏互聯，腳踢式電動尾門，主動進氣格柵等，也比較常規。
馬自達CX-5：配置了豪華車上才有的“ADD彩色平視顯示系統”，效果清晰，可以顯示車道保持、MRCC自適應巡航等信息，科技感很強。此外它還搭載了馬自達研發的“HMI人機交互系統”，包括一塊7英寸中央高精度液晶顯示屏。車載互聯的“MZD CONNECT悅聯繫統”，包括車輛功能設定、熱門應用App、藍牙音樂流媒體、語音控制、定期保養提醒、GPS衛星導航+TMC實時路況和ECO節能減排環保貢獻統計信息，還能輕鬆連接互聯網。
另外，手機互聯支持CarPlay/CarLife，語音識別系統可控制多媒體系統、導航、電話等，USB接口為前2後2，音響為10揚聲器的BOSE，前排多層隔音玻璃，外後視鏡鎖車自動摺疊、內後視鏡自動防眩目等實用配置，正中年輕人的痛點（比如多人出行，車上手機充電的問題；聽音樂，對隔音、音質有講究的問題；開車用車，如何方便“懶人”的問題等），應該說考慮的相當周到。
總結
通過對比，可以看到，三款車其實各有優勢，但如果你是一個注重品質，追求品味的都市年輕人，懂哥認為看起來更驚豔、開起來更有樂趣，安全、配置方面做的更加到位的馬自達CX-5應該更適合你。考慮到新榮放現階段提車要加價/加裝飾，皓影選擇在年底上市，短期不求量，沒有放價的可能，如果把CX-5可觀的優惠力度、親民的保養費用考慮進去，那麼它無疑是20萬級合資緊湊型SUV中性價比最高，也最值得推薦購買的車型。
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