時間過得真快，10年代即將結束，我們將步入20年代，10年代可以說是中國汽車最黃金的十年，這十年是別的國家望塵莫及的，汽車保有量和銷量都達到了歷史巔峰，中國也成為了世界上最大的單一汽車市場。但是10年代的末尾，中國汽車銷量下滑，巔峰成為了歷史，買車的人少了車企的競爭也激烈了，所以我們今天就盤點一下2020年代的三款重磅轎車，或許要買轎車的人可以等一下，因為這幾款車都是非常有看點和賣點的車型。
第一款：吉利Preface
定位：高端B+級轎車
上市時間：2020年第三季度
吉利的轎車產品線可以說是目前自主品牌中比較齊全的，從小型車到中型車都有覆蓋，唯獨B+級產品缺失，再加上吉利又擁有沃爾沃的技術，所以人們一直期待一款B+級轎車並且能搭配沃爾沃的技術，這一次它來了。它就是基於吉利Preface打造的量產車，將於2020年正式亮相上市，成為吉利轎車領域的頂樑柱。
它基於CMA平臺打造，外觀上極大程度吸取了沃爾沃S90的設計風格，尤其是前臉造型中網和大燈組完完全全能看出沃爾沃的影子，雖然目前量產車型還處於偽裝階段，但是大體上和概念車沒有太大差別，內飾方面預計將採用和幾何A以及吉利吉利icon同款內飾，採用了大量的灰色環保不易材質以及實木和真皮，並且搭配雙屏系統。動力方面1.5T弱混、1.5T插混、2.0T燃油三款動力總成，其中2.0T車型為沃爾沃發動機。傳動方面將匹配7DCT變速箱，2.0T車型有可能匹配8AT變速箱。
第二款：廣汽傳祺GA8
定位：中大型轎車
上市時間：2020年第二季度
作為目前為數不多的自主品牌中大型轎車，傳祺GA8的銷量可以用慘淡來形容，其主要原因還是因為車型太過於老舊，自主品牌轎車市場空間太小這兩大原因，不過這幾年傳祺的車型都在進行革命性的換代，比如前一段時間上市的中型車GA6就已經顛覆了傳祺的設計理念，革新了整車的造型有了媲美合資車的實力。而全新GA8同樣是這樣一款車型，是傳祺品牌向上的代表產品之一。外觀採用了全新設計語言，造型大氣商務沉穩，內飾方面採用了和GA6相同的設計語言，採用了雙大屏聯合中控，用料採用了真皮以及碳纖維紋路整體大氣商務。動力方面採用了全新2.0T發動機應用了全球領先的350bar高壓直噴系統，熱效率高達39.4%。這款發動機渦輪介入也比較早，在1750轉時即可輸出390N.m的峰值扭矩。售價預計在15萬起步。
第三款：一汽大眾高爾夫8
定位：緊湊兩廂轎車
上市時間：2020年下半年
作為大眾旗下最經典的車型，高爾夫8可以說是大眾明年在國內最重點的車型，外觀上高爾夫8將延續現有的經典設計風格但是在細節上將做到提升，。外觀將更加的年輕化和運動化，並且採用了大眾最新的配置。像主動安全系統、LED大燈、電子手剎、雙屏互聯等配置或成為標配。此外車內的內飾也將採用大眾最新的設計風格，更符合當下年輕人的審美。動力方面預計是第一批搭載國產版大眾1.5T發動機的車型，動力參數和現款1.4T車型相當，但是發動機技術更加先進，熱效率更高更環保油耗也更低一些。除此之外國產版或將推出插電混車型以及48V輕混系統，當然不排除國內同步引進1.0T發動機車型。
總結：作為明年最受關注的三款轎車，它們都是大換代車型或者是全新車型。不過它們的問題也比較集中。比如吉利Preface作為一臺高端車型任然搭載三缸發動機。而傳祺GA8最大的問題就是競爭對手過於強力，自身提升相比老款並沒有很突出，尤其是在配置方面。高爾夫8是大眾在國內的戰略車型，但是明年也是沒有及時供應1.5T發動機，它的局面也將很被動，不過好在有新能源車型撐場面。
注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一併感謝！
閱讀更多 優視汽車 的文章
