哪些車有錢的看不上,沒錢的又買不起?

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這種尷尬的車型很多,銷量也不行,路上看到了都覺得很貴,其實算便宜了,這也就是有錢人看不上沒錢買不起的原因,屬於市場上騎虎難下的類型。

克萊斯勒300C 廠商指導價:39.99-49.19萬元

這款車是純進口的,39.99萬起售,與奧迪A6L寶馬5系同級別的一款中大型車,車長5米多,配3.0L和3.6L V6發動機,哈曼卡頓音響,外觀非常高貴漂亮,咋一看還以為是賓利呢,開到路上很唬人,如果不知道這個品牌的還以為是上百萬的豪車呢,納帕皮美式大沙發,很舒服,這個級別該有功能都有,發動機聲音渾厚,路上交警看到了都不忘回頭多看一會呢,就是賣的不好,很可惜。

阿爾法·羅密歐-Giulia 廠商指導價:37.98-125.98萬元

阿爾法·羅密歐這個品牌是意大利跑車品牌,它可是法拉利的親媽,法拉利創始人恩佐曾在阿爾法·羅密歐車隊工作過。阿爾法·羅密歐最拿手的就是跑車,賽道成績那是最牛鼻的了。Giulia是最近進入中國,是一款進口4門中型轎跑,入門版車型搭載一臺2.0T發動機。這款車最嚇人的地方是側掛車牌,因為前臉中間沒有設計掛車牌的地方,看上去逼格很高。這款車還有四葉草版本和F1版本,搭載2.9T發動機,但是售價100多萬,這麼高的售價讓很多人選擇了瑪莎拉蒂和法拉利。

馬自達MX5 廠商指導價:33.90-34.00萬元

這是馬自達推出的一款小跑車,車長不到4米,外觀又萌又炸,前置後驅2座硬頂帳篷,顏值高,操控強,開出去又拉風又能跑山,非常有駕駛樂趣的一臺小跑車。但是30多萬的車竟然配了一臺2.0L的自然吸氣發動機,最大158匹的馬力,而且空間是真的小,只適合一個人兜風,內飾用料很一般,敞篷原因噪音和音響比較討厭。

還有,我們一般常見的車型比如大眾輝昂、凱迪拉克CT6等都是這種車,真的是非常尷尬的存在!


66號車評


哪些車有錢的看不上,沒錢的又買不起?

哪些車有錢的看不上,沒錢的又買不起這樣車確實很多,這些車外觀看起來很普通,但是性價和價格卻讓人很意外,可以說是低調中的奢華

第一、首當其衝不得不講德國大眾生產的輝騰,車界流傳著這樣的一句話,不怕奔馳寶馬就怕大眾後面掛字母,說的就是他它的指導價格為76.32-188.80萬。與12-30萬帕薩特的外形神似可是坐上去就傻啦,真皮電動座椅,部分桃木裝飾,內飾豪華、做工細緻、配置豐富。其性能優越,安全性能高,但他有兩個短處,1 不保值 12的市場價在20萬左右 2 油耗高,隨隨便便跑,20個以上,真不是一般人享受的起的。

第二、大眾途銳:它是進口大眾的一款SUV,其動力與操作的敏銳度堪稱完美。它的官方指導價為55.6萬-136.98萬,外形和上海大眾途觀外形基本一樣,但是性能比寶馬X5、奧迪Q7等豪華品牌的車型性能還好。

第三本田思域type-r:思域的大哥本田思域type-r可以稱得上是秒天秒地秒空氣新車的官方百公里加速時間為5.7秒,極速可達272km/h,它在國外的價格為27萬人民幣,外形跟思域真是親兄弟,不是專業人士很難分辨,在國內已經基本看不到了。

第四大眾高爾夫R:大眾高爾夫R與上海大眾大眾生產的POLO的外形很相似,但是在性能上大眾高爾夫R卻高出一大截。這款車車身非常緊湊,它的百公里加速僅需4.8s,被稱為“性能小鋼炮”,滿足了年輕人的駕駛樂趣。但是它的定價在40萬左右,確實也不是普通人消費起的

第五SMART:奔馳smart卻像極了2萬到3萬的小型新能源那種新能源汽車。然而它的價格為12萬到20萬,外形雖然一般,但是價格確實抵得上一輛A級轎車了,

第六再高端一些性能轎跑例如 奔馳的AMG,巴博斯,寶馬的M系,奧迪的RS系從外觀上來看,和平常的轎車都一樣,就是車標或者多字母的事,但車價是那些車燈的2倍多

這些車都稱得上有錢人看不上,但是沒錢的又買不起的存在,希望可以幫到你。






老凱侃車


說到有錢的看不上、沒錢的又買不起的車,輝昂應該算其中一個吧。但說實在的,現在性價比最高的C級車非大眾輝昂莫屬。真正的中大型轎車,配備2.0T高功和3.0TV6發動機,全系標配膝部氣囊、電動和感應後備廂、無鑰匙進入和啟動系統。官方指導價34萬至63.9萬元,但至少有數萬元的優惠,也就是說入門款的裸車價格在二十幾萬,非常划算。但這款車賣得並不好,為什麼?因為它雖然屬於大眾的豪華轎車車型,但不屬於豪華品牌,也就是說沒有掛一個“豪華車標”。於是,輝昂便遭到了豪門BBA的打壓,尤其是同門的奧迪A6。對於要面子卻又不大懂裡子的國人來說,寧願多花幾萬去買A6了。這個尚能理解,但最令人不解的是:有人加價買雷克薩斯ES200,而不買性價比更高的輝昂。其實雷克薩斯就是豐田的高端品牌,換了個所謂的豪華標而已,但骨子裡就是普通中級車的底盤,比輝昂的底盤低一個檔次,駕控體驗和性能也根本比不上中大型轎車的輝昂。且看看兩車對比:輝昂:車長5074,車寬1893,軸距3009;前懸五連桿式獨立懸掛,後懸梯形連桿式獨立懸掛;0-100加速為6.3-8.1秒。ES:車長4975,車寬1866,軸距2870;前懸麥弗遜式獨立懸掛,後懸多連桿式獨立懸掛;0-100加速,200的未標明,應該在10秒以外,260和300h為8.9-9.1秒。從以上主要數據看,輝昂全面碾壓雷克薩斯ES。輝昂唯獨缺一個豪華的標,一如它當年的大哥輝騰。當然,ES還有一個噱頭,就是所謂的純進口,不少國人還是挺迷信進口產品的。其實,這也正是雷克薩斯不敢國產的一個主因。儘管沒有豪華標,儘管不是純進口,但如果讓我在輝昂和ES之間選一輛車,我肯定選輝昂。


奔跑的馳騁


那絕對是奧迪rs6和日產gtr,一個旅行車的外觀,一個日產的標,姑娘們根本不懂這些,所以無法裝X,都是一百多萬的價格,有錢人大多會選擇保時捷911。





改裝雨刮


哪些車有錢的看不上,沒錢的又買不起,這個問題我個人覺得還真有這樣的車,我感覺現在上汽大眾的輝昂車型就有這樣的情況,有錢的人看著它是大眾車型,不夠高檔或者是上檔次,其實它是高檔車,就是在大眾廠生產的,沒錢人是買不起的,它的價位30多萬至60多萬的車型,是不是有錢人看不上它,沒錢的人買不起它,以上為個人意見僅供參考,謝謝。











車裝幫老於


二十幾萬左右的車,有錢人覺得開出去沒面子?平民百姓覺得還是有點貴


平原v鐵錘


我個人一直認為,買車這個事其實就是看錢包!沒錢公交都做不起,還用一一列舉買不起的車嗎?再有,沒有人從潛意識就喜歡10萬的某某車,20萬的某某車。只要錢到位,誰不想買豪車,跑車的。外觀就是漂亮,性能就是領先,面子就是足足的。

再說有錢人看不上什麼車。真正的有錢人也就是精英級別,有幾個天天還琢磨“車“的,人家沒準勞斯萊斯都看不上了。想的是怎麼把事業做到極致,死後流芳千古。

所以說,沒錢好好努力,有錢好好生活!通過自己的雙手得來的一切都是幸福的,等到夢想實現的那天,要保持好初心。慾望太強也是苦呀。


北淘優車淘探長


其實各自有考量,不必多議。


華141513287


我覺得這個沒界限

沒錢了是個車就買不起啊

一輛高爾夫看著不起眼,一般都買不起呢


Cui安安


其實要說這類車型。國產的紅旗品牌就處在這麼一個位置。還有一些日系品牌的高端車型。比如本田的謳歌。豐田的雷克薩斯。日產的英菲尼迪。還有沃爾沃的定位。都有些尷尬。


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