永恆的經典寶馬3:1986 Hartge E30 H26SP

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相比於那個追求極致完美,由於公司員工非常少所以導致產能極少,但卻為人熟知ALPINA,今日的主角HARTGE或許多多少少會顯得暗淡許多。

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HARTGE是一家來自德國的改裝廠,主打車型就是BMW及其下屬品牌的廠牌,創建於1971年的HARTGE當時並不是一家改裝廠,只是一家被稱為HERBERT HARTGE KG的BMW維修廠,類似於今天國內的4S店的廠家。1974年廠家搬到如今的廠址所在地Beckingen,佔地面積達到16000平方米(廠房面積5000平方米),算是一家頗具規模的廠房。但其創始人Herbert Hartge因為年輕時曾是賽車手的緣故,所以HARTGE這個品牌對於將賽車移植街道用車是相當熱情。雖然到了2000年,HARTGE才真正推出其自家品牌的改裝部件,但真正瞭解HARTGE的人都知道其品牌從誕生之初就一直為寶馬生產改裝部件。

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就憑E30這個名字就已經足以讓人熱血沸騰,更何況是為數不多的經典1986 Hartge E30 H26SP,相信寶馬愛好者看到封面就已經流盡口水了。

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與梅賽德斯奔馳的AMG如出一轍,Hartge的慣用改裝手法也是將原本低grade版本的“小馬”引擎換成高功率大馬力的狂暴V8機器,不過這種改裝手法並未用於1983年推出的E30中。Hartge E30 H26實際上是有2個版本的,分別是基於323i搭載的M20B23為基礎的早期型,和基於325i搭載的M20B25的後期型。兩者的區別在於後期型的H26並不需要更換特殊的連桿與活塞將排量提升,而是直接在現有的2.5升發動機上通過安裝更高角度的凸輪軸以及更光滑的進排氣歧管,以及重新編程ECU來提升車輛性能。

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雙腎造型的中網,而且配合上引擎艙蓋上的線條,也規限了日後BMW車系的線條基礎,所謂的經典就是在你第一眼看到它就對它產生敬畏之情。

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HARTGE專屬標誌掛在車頭,倘若不是寶馬玩家和資深車迷,又有多少人認識它?

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HARTGE自家16英寸的輪轂上包裹上4條米其林輪胎裝在這部E30身上更加襯托出BMW的那種特有氣質。

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經典優雅的亮黑車身上貼著的HARTGE貼紙令整部E30看起來更加精神。

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經典優雅的亮黑車身上貼著的HARTGE貼紙令整部E30看起來更加精神。

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藍白相間的HARTGE標誌讓人聯想起這個品牌創始人的賽車經歷。

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右側尾標則是H26 SP,也就是後期版本的H26。

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在三十年前,E30這個內飾佈局絕對可以入選最佳科幻佈局了。注意中控下方還配備了三聯表時刻檢測愛車的工況,加上MOMO為HARTGE定做的四輻方向盤,還有什麼比這些更能讓駕駛者開心一整天的呢?

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HARTGE排檔頭掩飾了左上倒檔左下1檔的事實,這可不是開幾次就能習慣的設定。

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E30的經典不僅在於其高性能版本M3在賽場上名震四海,同時還因為寶馬對細分市場的洞察力,推出針對不同人群而做出不同配置E30,這也是E30受到非常熱烈追捧的重要原因。

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是車讓歷史變得更精彩亦或是歷史令人變得更經典,這是一個有趣的問題。


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