大多數人買車都會首選合資車型，雖說國產車取得了優異成績，但從質量方面來看，合資車要領先國產車。合資在國內市場的佔比較大，尤其是日、德系車，而大眾一直位居榜首。雖然大眾位居榜首，但日系車的實力我們也看在眼裡，那麼日產、本田、豐田、馬自達誰的質量更好呢？
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第一，日產。日產最大的優勢就是內飾，最具有代表性的就是天籟和軒逸。這2款車型之所以會有這樣的成績，主要是在同級車型當中，它們的乘坐舒適性非常出色，底盤經過了優秀的調校，車內的環境也非常不錯，做工精益求精，尤其是車內的座椅一直都有著“移動大沙發”的稱號。從這一方面我們就能夠看出，日產雖然在發動機方面比不上本田，在配件方面不如上豐田，但它在內飾方面是大哥。
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第二，本田。相信大家都聽說過這樣一句話，買發動機送車殼，從這一方面我們就能夠看出它在發動機領域非常出色，汽車的質量也非常耐造，它就是發動機領域的大哥。可能很多人都不知道本田之前是造摩托車的，它發動機這一方面有著很大的成就，去年的檢測報告當中，它的發動機故障率僅為0.29%，近幾年來雅閣、飛度在國內市場表現非常出色。
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第三，豐田。日系4大品牌，誰的質量更勝一籌？看到詳細對比，車主：想換車！豐田卡羅拉在全球的銷量高達5000萬，它被消費者譽為“家轎之王”。它作為暢銷全球的品牌，三大件的技術肯定是非常不錯的。技術的得到了肯定，它的口碑也是非常不錯的，這樣的成績甚至超過了大眾朗逸。它旗下的車型依舊採用了自然吸氣發動機，雖說用車時的體驗感並不是特別強，但我們不可否認豐田車型的修車率是非常低的。
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第四，馬自達。它在內飾、配件、發動機方面他遠遠不如日產、豐田、本田，但它的顏值是這3個品牌中是老大。馬自達完全不符合傳統日系車的風格，反而更偏向於德系。對車型觀察比較仔細的人都發現了馬自達旗下的車型車頭都比較長，目的是為了讓車主在用車時有一個非常好的體驗，但它卻在做好駕駛體驗的過程中忽略了國人對空間的需求。也正是這樣的原因，它的銷量落後於日系三強，但我們不可否認它的整個形象是比較符合年輕人的。
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不管大家選擇什麼樣的車型，只要符合自己的心意就好了，畢竟是自己用車沒必在意他人的看法。其實這4個品牌各有各的優點，各有各缺點，只是要大家在買車的時候加以瞭解，就可以選出符合自己的車型。不知您覺得日系4大品牌當中誰是最強呢？
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