提到大眾途觀，想必國內大部分消費者對其都不會感到陌生，尤其是在中年消費群體中有著非常高的地位，乃至於讓很多人將其稱作“中年座駕”；目前這一代途觀L通過加長成功躋身於中型SUV級別，憑藉出色的車內空間表現，相比之前更有競爭力，而且去年中期還推出了七座版本，進一步豐富消費者的選擇。今天要介紹的這輛途觀L，或許會改變不少人對其的常規印象， 那便是採用 了大眾運動套件的R-Line版本，下面一起來看看2019款途觀L 330TSI自動兩驅R-Line旗艦版， 廠商指導價26.98萬元，部分 市場終端有著4萬元左右優惠。
外觀方面，車型在常規版的基礎上加入了大眾R-Line運動套件，給人感覺年輕時尚了很多，相比普通車型主要體現在車身包圍等細節部分，視覺上更顯寬大低趴且富有性能範兒。車頭部分屬於和普通版區別較大的地方，由於底部下格柵周圍採用了更大面積的設計，讓整個車頭看起來更顯高大威猛；中網格柵與大燈之間形成貫通樣式，上沿處粗壯的鍍鉻邊框，以及內部鍍鉻輻條兩端均與大燈融合，一定程度上延伸了前臉視覺寬度；中網輻條表面還採用了凹凸有致的處理，看起來既顯硬朗也具有明顯的品牌特徵，右下方的R標識，則彰顯了車型的不同身份。
大燈造型較為工整，屬於上汽大眾旗下SUV家族式設計，尤其是底部細長的車前轉向燈帶，十分具有辨識度；燈腔內部採用了燻黑處理，全系四款中低配車型遠近光燈組採用的是氙氣光源，包括兩驅R-Line旗艦版在內的三款高配車型，則升級為全LED光源，支持日間行車燈、自動大燈、轉向頭燈、大燈延時關閉等功能。寬大的下格柵周圍加入了亮黑色烤漆裝飾，內部輻條增加了前臉的層次感，包括底部前唇在內形成環繞樣式，整個輪廓格外工整有力，兩側霧燈則採用的是傳統鹵素光源。
車身側面，由於底部側裙表面採用了與車身同色設計，視覺上顯得更加寬厚敦實，同時也提升了車輛的整體質感；可以看到這一代途觀L由於軸距的加長，在氣勢感上相比之前提升明顯，從前翼子板處延伸出的高腰線貫穿前後門把手，內凹式的處理考驗了車廠的鈑金工藝。後視鏡位於車門上方的設計，能夠讓車身更顯修長，也有助於改善車內前排視野，後視鏡集成了LED轉向燈帶，支持電動調節、加熱、摺疊等功能；全系標配了前排車門無鑰匙進入和車內無鑰匙啟動系統。車身長寬高分別為4716/1859/1677mm，軸距為2791mm，整備質量1675kg；車型採用的是19英寸鋁合金輪轂，粗細相間的雙色雙色雙五輻樣式時尚動感，輪胎匹配馬牌MaxContact MC6，規格為225/45 R19，車內標配胎壓報警系統。
車尾部分相比車頭要顯得簡潔許多，車頂擾流板邊緣採用了亮黑色塗裝，中間集成了高位剎車燈帶；尾門表面較為工整，中間的橫貫式筋線處理，兩端與尾燈上沿融合，且和車身兩側腰線銜接；尾燈造型具有很高的貼合度，燈罩採用了燻黑處理，內部LED燈帶點亮後具有不錯的辨識度。車尾下方造型粗壯的雙邊共兩出排氣僅為裝飾，實際為底部隱藏式排氣佈局；車型配備了前後倒車雷達和倒車影像功能。
內飾方面，兩驅R-Line旗艦版車內相比普通版變化不大，主要是換裝了更顯運動氣息的R方向盤，其他部分則與普通版車型保持一致；中控臺造型兼顧了不錯的實用性，並沒有什麼花哨的設計，做工上延續了大眾車型一貫的嚴謹態度；大面積的軟性搪塑材質，搭配細節處的黑色烤漆與鍍鉻點綴，整體質感表現中規中矩，遠不如外觀表現的那般激進。
三輻式多功能方向盤不再採用大眾家族式造型，粗壯的盤輻顯得格外有力量感，表面環繞的鍍鉻裝飾，則又提升了一些檔次；兩側整齊對稱的按鍵，負責行車電腦、藍牙語音、定速巡航、多媒體調節等功能，握柄處採用了真皮包裹，後方配有換擋撥片，方向盤支持手動四向調節。車型搭載了10.2英寸全液晶儀表盤，除了能夠模擬傳統指針錶盤外，中間屏幕還能和中控系統聯動，顯示較為豐富的行車與多媒體信息。在主被動安全裝備方面，兩驅R-Line旗艦版僅配備了疲勞駕駛提示，像主動剎車這種功能也只在頂配車型上才有配備。
中控部分，車型搭載了一塊9.2英寸內嵌式觸控液晶屏，屏幕造型略像駕駛員一側傾斜，左側保留了一列常用功能觸摸按鍵；系統支持GPS導航、藍牙電話、CarPlay和CarLife手機互聯、語音識別控制等時下主流功能。前排雙溫區自動空調控制面板，採用大眾經典的三旋鈕與按鍵組合，使用過程便捷順手，車內標配了PM 2.5過濾裝置。車身配置方面，全系標配了電子手剎、自動租車、上坡輔助、發動機啟停，豪華版以上車型還增加了自動泊車入位功能。
車內座椅表面為皮質包裹，座椅造型較為工整大氣，表面的紋路與白色包邊顯得更有質感，內部填充飽滿厚實；前排主副駕駛位均支持多向電動調節和加熱功能，包含4向高低與4向腰部支撐。後排座椅延續了前排設計風格，兩側坐墊的加長處理，能夠為腿部帶來更好的承託作用，靠背角度支持小範圍調節；後排提供了帶杯架的中央扶手、可調節溫度和風量大小的獨立空調、電源接口等實用配置。全系除兩驅風尚版外，均搭載了一塊麵積可觀的可開啟式全景天窗，能夠為車內帶來更好的通風采光效果；後備廂常規容積495L，後排座椅靠背支持按比例放倒，最大可擴展至1780L。
動力方面，2019款大眾途觀L全系分別搭載1.4T和2.0T高低功率版發動機，均滿足國六排放標準；其中兩驅R-Line旗艦版搭載的2.0T低功版發動機，最大功率137kW/186Ps，最大扭矩320Nm，匹配7擋雙離合變速箱，工信部綜合百公里油耗6.7L；懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸掛。
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