憑藉城市快速公交設計方面的技術積累和經驗優勢
上海市政總院精心組織開展前期策劃
與中國電建市政集團組建聯合體
贏得肯尼亞內羅畢快速公交系統EPC項目
橋頭堡架起國際溝通“橋樑”
肯尼亞首都內羅畢是東非地區最大的城市，隨著內羅畢經濟的快速發展，城市交通擁堵問題日益凸顯。聯合國、世界銀行、國際能源機構以及公共交通國際聯合會等國際組織與機構都把BRT作為解決城市公共交通問題的革命性方案。
本次招投標的是內羅畢BRT系統2號線。總院充分發揮東非分公司的橋頭堡作用，中國電建市政集團發揮多年深耕屬地市場的優勢，強強聯手，組成聯合體積極與業主溝通工程可行性研究。東非公司適時傳遞總院累積的BRT先進設計理念，同時在本部組建經驗豐富、技術精湛的項目團隊開展協同經營和技術聯合研究。
嶄新、高效的客運交通格局
肯尼亞與中國有5小時時差，項目團隊克服一切困難，弘揚“工匠”“創新”基因，展示“國家隊”實力，現場踏勘，遠程溝通，內外協作，研究方案，提出BRT2號線的優質設計方案。線路總長度約27km，專用道長度約20.18km，全線共設BRT中途站12組23個，還包括改建天橋10個、建設停保場2個、首末站1處等配套設施。
團隊以打造東非首條BRT樣板工程為目標，發揮BRT快速、準點、可靠、品質化功能作用，提出“雙快一體化、站臺人性化、BRT智能化、運營組織合理化、換乘便利化”的“五化”設計，有利於完善公交運營環境，優化公交結構，引導合理的出行方式，形成嶄新、高效的客運交通主格局，形成城市靚麗的風景線。
團隊在內羅畢踏勘，調研現有公交設施
總院將以此項目為契機，乘勢而上，
開展其餘幾條BRT線路的研究，
為非洲城市建設帶來
先進理念、優質服務和技術支撐！
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