寶雞古稱陳倉，典故“明修棧道，暗度陳倉”發源地，嘉陵江源，建城於公元前762年，公元757年因“石雞啼鳴”之祥瑞改稱寶雞，是關天經濟區副中心城市、陝西省第二大城市。寶雞是中華文化重要支脈——寶學（寶雞之學）所在地，有八千年文明及2770餘年建城史。
譽稱“炎帝故里、青銅器之鄉，佛骨聖地、社火之鄉，周秦文明發祥地、民間工藝美術之鄉”。遠古姜水育炎帝，商末周原興周、鳳雛宮奠定四合院庭落模型，春秋雍城興秦，鎮國之寶石鼓、何尊、毛公鼎等出自於此，法門寺藏佛骨，西府社火、鳳翔木版年畫、泥塑等彰顯中華工藝。寶雞是全國文明城市、中國優秀旅遊城市、國家森林城市、國家園林城市、國家環保模範城市、全國綠化模範城市、中國十大生態宜居城市之一，中華環境獎、中國人居環境獎獲得城市。寶雞也是我國西部工業重鎮、高端裝備製造業基地、新材料研發生產基地、中國鈦谷。寶雞位於隴海、寶成、寶中鐵路交匯處，是我國重要的鐵路交通樞紐。
地理環境
【位置、面積】寶雞市地處陝西省關中西部，東經106°18′～108°03′和北緯33°35′～35°06′之間。東連咸陽和楊淩示範區，南接漢中，西北與甘肅省的天水和平涼毗鄰。秦嶺南屏，渭水中流，關隴西阻北橫，渭北沃野平原。東西長156.6公里，南北寬160.6公里，總面積18117平方公里。 1949年7月16日設立寶雞市，以寶雞縣的城區及郊區為其行政區域；設立寶雞分區，駐寶雞市，屬陝甘寧邊區政府，轄寶雞市和寶雞、隴縣、千陽、鳳翔、岐山、鳳縣、扶風、郿縣8縣。
1949年11月，寶雞市的虢鎮區劃歸寶雞縣，蔡家坡區劃歸岐山。寶雞市轄渭濱、金臺等2區10縣。
2003年3月，撤銷寶雞縣，設立寶雞市陳倉區。至此寶雞市轄3區9縣。2018年，年末全市常住人口377.10萬人。
寶雞市行政區劃圖
地貌與氣候
寶雞南屏秦嶺，西橫關隴，渭水中流。具有南、西、北三面環山，以渭河為中軸向東拓展，呈尖角開口槽形的特點。山、川、原兼備(山地總面積佔56%；丘陵佔26.5%；川原佔17.5%)，呈“六山一水三分田”之勢，巍峨峻峭的秦嶺群峰與平疇沃野的渭河平原互為映襯，構成了寶雞市的地貌主體。境內的秦嶺主峰太白山海拔3767米，是中國大陸東部的最高山峰。寶雞屬暖溫帶半溼潤氣候區，全年的氣候變化受制於季風環流，冷暖乾溼四季分明。冬季乾冷少雪，夏季炎熱乾燥和溫熱多雨交替出現，春季升溫迅速而氣候多變，秋季降溫快多連陰雨。光、熱、水資源較豐，年日照1860～2250小時，年平均氣溫7.6℃～12.9℃。寶雞市年平均降水量在590～900毫米之間，是關中地區降水量最多的地區。
【河流、水資源】寶雞市河流網排列以秦嶺為界，分屬黃河、長江兩大水系。黃河水系河流主要是以渭河為幹流的渭河水系，其主要支流有通關河、小水河、清姜河、石頭河、湯峪河、金陵河、千河、漆水河等，渭河橫貫寶雞市境內206.1公里，多年平均徑流量為35.51億立方米。長江水系以嘉陵江上游河段為主幹，其主要支流有將龍溝、北星溝、安河、石家溝、小峪河、旺峪河等，寶雞市境內流長72公里，多年平均徑流量為56.27億立方米。秦嶺主脊南側還分佈著漢江水系的支流湑水河、紅崖河等。寶雞市地下水儲量估算，可供開採水量約7.56億立方米。可控制利用水資源量為11億立方米，寶雞市有較理想的地表水源基地。1999年建成的引嘉濟清工程，每年可向寶雞供水912.5萬立方米；2006年又建成馮家山引水二期工程，市區自來水供水能力達到20.9萬立方米／日，馮家山引水工程，每年可向寶雞供水2920萬立方米，滿足了寶雞市區的用水需求。
【土壤、動植物】寶雞土壤分佈由於地質地貌結構複雜，海拔高度差異懸殊，形成十分複雜且多種多樣的成土環境，主要分為秦嶺、關山山地和渭北黃土臺塬、渭河谷地等不同區域。據普查，全市共有15個土類，34個土壤亞類，83個土屬，286個土種。多樣化的土壤類型，為區內種植栽培多品種農作物提供了十分有利的條件。寶雞境內植物類型很多。植物區系以華北區系成分為主，華中、中國喜馬拉雅區系成分也佔重要地位。森林植物主要集中在秦嶺和關山，秦嶺山地隨海拔遞升，依次有落葉闊葉林、針闊葉混交林、針葉林和高山叢草甸等植被類型。植物資源豐富，寶雞境內有資源植物2100多種，僅秦嶺主峰太白山就有種子植物1550多種。特別是寶雞有極其豐富的經濟植物，據統計共有經濟植物1000餘種，太白山已發現的藥用植物就有510多種，有廣闊的綜合利用前途。渭北臺原、渭河平原主要為大田農作物、蔬菜、果園和城市綠化等栽培植物類型。野生動物資源主要分佈在秦嶺、關山山地，市境內有國家一級保護珍貴動物10種，即大熊貓、金絲猴、羚牛、秦嶺虎、雲豹、豹、朱䴉、大鴇、黑鸛、白肩雕。國家二級保護動物18種。全市森林覆蓋率55.26%。
【礦產資源】寶雞市自元古代至第四紀地層發育齊全，經歷多旋迴構造變動和岩漿活動以及複雜的變質作用，形成多種內生礦床和沉積礦床，礦產資源豐富。境內已發現礦產地190處，發現各類礦種資源45種，有鐵、銅、鉛鋅、鎳、金、銀、鎢、鉬、汞、黃鐵等金屬礦產，石灰石、電石灰石、大理石、白雲石、硅石、耐火黏土、螢石、磷塊巖、石英岩等非金屬礦產。其中列入陝西省礦產資源儲量表的礦種29種，礦區94處。已探明礦產儲備資源/儲量潛在價值在全市前三位的礦種有：水泥用灰巖、磷、煤。全年投入勘查資金109億元，勘查項目82個，勘查面積2592.27平方公里。寶雞地區煤礦主要集中在鳳縣有草灘溝、羅缽庵、扈家窯等煤礦，隴縣娘娘廟、麟遊北馬坊也有分佈。境內地熱資源比較豐富，主要分佈在渭河谷地、渭河北岸斷裂帶和秦嶺山前斷裂帶上，眉縣湯峪是陝西省內著名的溫泉療養地。
【交通地位】寶雞市位於陝、甘、寧、川四省的結合部，處在西安、成都、蘭州、銀川四個省會城市的交通中心。隴海、寶成、寶中鐵路交會於此，寶雞是新歐亞大陸橋上東西貫通隴海，北連包蘭，南接成昆諸線的全方位鐵路交通樞紐。寶雞市公路交通四通八達，以寶雞市區為中心，以定漢高速、西寶高速為十字的高速公路網絡全面建成。形成了以G30為主軸，以幹線公路為骨架、以縣鄉公路為脈絡、以關中公路環線為連接的“三橫五縱一環”公路網絡形成（三橫：G30、西寶南北線，五縱：乾縣—法門寺—湯峪，麟遊—益店—常興—斜峪關—太白，麟遊—鳳翔—潘家灣—太白—渾水溝，周公廟—蔡家坡—五丈原，隴縣—千陽—寶雞—鳳縣，關中環線寶雞段）。
【鐵路交通網絡】寶雞的鐵路交通始於民國二十六年(1937)1月，時隴海鐵路通至寶雞。民國三十四年(1945)，寶雞至甘肅天水段通車。1958年，寶成鐵路建成通車。1970年6月，西安至寶雞複線建成。1975年，寶成線全線實現電氣化，這是中國建設的第一條電氣化鐵路。1995年6月，寶(雞)中(衛)電氣化鐵路建成通車。形成以寶雞為樞紐，隴海線橫貫市區，寶成線向南伸展，寶中線往北延伸，輻射西南、西北、華北和中原地區的鐵路運輸網絡。2007年4月18日，動車組旅客列車“和諧號”在寶雞—西安段開通運行。2013年12月28日，寶雞—西安高鐵開通運行。
【公路交通網絡】 寶雞的現代公路交通始於民國二十年(1931)，寶雞境內第一條公路西安至鳳翔段正式通車。此後鳳隴路、鳳漢路、鳳虢路、長益路、西眉路、寶平路、麟鳳路等都於民國年間陸續通車。中華人民共和國成立後，公路建設飛速發展，1995年12月5日，被稱為“西北第一路”的西寶高速公路全線通車。2000年11月28日，國家主幹線公路310國道寶雞至天水牛背段正式建成通車。2009年9月26日，寶雞至天水高速公路建成通車。2011年11月8日，寶雞至隴縣火燒寨高速公路建成通車。截至 2017年底，寶雞市公路總里程達到16821.8千米，公路網密度92.9千米⁄百平方千米，其中農村公路路網密度達到84.5千米⁄百平方千米。高速公路284.9千米、佔路網總里程的1.7%；一級公路132千米，佔路網總里程的0.8%；二級公路1046.5千米，佔路網總里程的6.2%；三級公路1585.5千米，佔路網總里程的9.4%；四級公路1.23萬千米，佔路網總里程的72.9%。等級公路佔路網總里程的91%。全市12個縣區全部通上二級公路，1729個行政村全部實現晴雨通公路。
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