兩全球知名半導體制造商ROHM（總部位於日本京都）面向兩輪 / 四輪機動車中應用日益普及的LED 尾燈（剎車燈、後尾燈）、霧燈、轉向燈等，開發出內置 MOSFET 的 4 通道線性 LED 驅動器 IC“BD183x7EFV-M”（BD18337EFV-M / BD18347EFV-M）。
新產品採用了兩項新技術，即 ROHM 獨有的熱分散電路和 LED 單獨控制功能，有助於顯著削減 LED 燈的電路板面積和應用的設計週期，能夠為以印度為主的海外兩輪機動車市場提供解決方案。
在削減電路板面積方面，利用獨有的熱分散電路，將以往各輸出通道所需的熱分散電路用引腳集約為 1 個引腳，從而通過小型 16pin 封裝實現了 4 通道更高輸出（150mA/ch）。同時，當點亮規格不同的車載 LED 燈時，以往需要兩個 LED 驅動器來驅動，而採用 LED 單獨控制功能，僅需 1 個驅動器即可驅動。
另外，在削減應用的設計週期方面，通過採用獨有的熱分散電路，使以往每個通道都需要的熱設計如今僅需 1 次即可，因此，非常有助於減少熱設計工時。同時，利用 LED 單獨控制功能，在發生異常時有兩種控制方式可選（可選擇統一 OFF 控制或單獨 OFF 控制），且支持世界各國的兩輪機動車牌照燈安全標準，因此很方便在世界各國擴展機型。不僅如此，新產品還配備了可提高設計靈活性的時序亮燈用單獨調光功能和保護 LED 驅動器及外圍電路的各種保護功能。
本產品已於 2019 年 12 月起暫以月產 25 萬個的規模投入量產（樣品價格 500 日元 / 個，不含稅）。前期工序的生產基地為 ROHM Hamamatsu Co.,Ltd.（日本濱松市），後期工序的生產基地為 ROHM Electronics Philippines Inc.（菲律賓）。
未來 ROHM 將繼續開發有助於系統優化和節能的產品，不斷為兩輪和四輪機動車的技術創新貢獻力量。
＜背景＞
近年來，在兩輪 / 四輪機動車市場，從節能化和設計靈活性的角度出發，LED 車燈的應用越來越廣泛，LED 燈的數量和亮度均呈現多樣化趨勢。
其中，在以兩輪機動車為主要交通工具的亞洲地區，兩輪機動車製造商希望能夠進一步簡化驅動尾燈和牌照燈的典型電路結構，以縮短開發週期並降低成本。然而，控制 LED 的 LED 驅動器存在熱設計方面的問題，因此完全兼顧燈數、亮度、安全性及成本是非常困難的。
ROHM 分析了世界最大的兩輪機動車市場 -- 印度市場的需求，開發出採用獨有的熱分散電路和 LED 單獨控制功能兩項新技術的 LED 驅動器，以解決該課題。
＜新產品特點＞
新產品採用了兩項新技術：“熱分散電路”和“LED 單獨控制功能”，有助於顯著削減 LED 燈的電路板面積和應用的設計週期。
1. 有助於削減電路板整體的面積
1-1 採用熱分散電路，
實現 4 通道輸出的小型化和更高輸出
新產品採用 ROHM 獨有的熱分散電路，將以往解決方案中各輸出通道所需的熱分散電路用引腳集約為 1 個引腳，從而使以往業界中最大隻能實現 3 通道的 16pin 封裝進一步實現了小型化，並實現了 4 通道更高輸出（150mA/ch）。在使典型的車載尾燈配置 --4 路 LED 燈亮時，以往需要 2 個 LED 驅動器，而新產品僅需 1 個驅動器即可，可減少部件數量和電路板面積。
1-2 採用 LED 單獨控制功能，
實現對不同規格的 2 個 LED 燈的驅動
以往產品要使規格不同的 2 個 LED 燈（比如尾燈和牌照燈）燈亮時，需要 2 枚 IC。
新產品配備了 LED 單獨控制功能，因此僅 1 枚 IC 即可驅動規格不同的 2 個 LED 燈，IC 數量的減少有助於大幅削減電路板面積。
2. 有助於縮短應用的設計週期
2-1 採用獨有的熱分散電路，減少熱設計工時
以往產品需要與通道數量相對應的熱分散電路，在進行熱設計時，需要在考慮到每個通道 LED 相應的熱分散電阻的電氣特性偏差的前提下，邊確認整個電路邊進行權衡設計。新產品採用獨有的熱分散電路，將熱分散電路用引腳集約為 1 個引腳，從而使以往每個通道都需要的熱設計僅 1 次即可，有助於減少熱設計工時。
2-2 採用異常時的 LED 單獨控制功能，支持在各國擴展機型
新產品內置有控制方式選擇功能，當 LED 發生異常時，可選擇所有通道關閉或單通道關閉。例如，當 1 路尾燈因斷線等原因不亮時，可選擇關閉其他所有的通道或者僅關閉斷線的通道。各國發生異常時的兩輪機動車牌照燈的安全標準不同，新產品可通過一種設置對應眾多國家和地區的法律法規，因此在各國進行機型擴展時，可減少重新設計工時。
3. 配備能夠提高設計靈活性的時序燈亮功能
新產品在 1 個封裝中還搭載了能夠實現時序燈亮的單獨調光功能，僅需增加電阻器等外置部件，即可實現機型的多樣化。
4. 配備異常時保護電路的各種功能
新產品具有豐富的保護功能，如異常時保護車燈的開路短路檢測功能和每個通道的異常檢測功能等。即使發生異常也能保護電路，防止 LED 驅動器和外圍電路被損壞。
＜其他電氣特性＞
＜應用示例＞
適用於
- 尾燈（剎車燈、後尾燈）
- 霧燈
- 轉向燈
- 牌照燈
- 日間行車燈（Daylight Running Lamps）等兩輪 / 四輪機動車的各種 LED 燈驅動。
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