斯柯達速派和大眾凌渡,應該怎麼選?

清幽寧靜



其實這兩款車壓根就不在同樣的級別,對比也只是因為題主兩個都喜歡,或者是都在預算範圍之內,所以說我個人的建議是,買車這種事,如果預算充足,不妨一步到位買級別比較高的那個,空間也更好,將來省的換車麻煩,雖然凌渡也能滿足家用,但是相對速派來說,凌渡的確要更年輕時尚一點,但是如果是一家用車的標準來說,顯然速派優勢更大。

速派的定位是典型的B級車,跟邁騰,帕薩特是一個平臺的產品,而且優惠力度也可以,掀背式的尾門是我個人比較喜歡的地方,操控,油耗和座椅的舒適性都很不錯,動力方面1.4T雖然也能滿足家用的需求,但是我個人會覺得選擇更高級別的動力會更加的遊刃有餘一點。不過這個車也有一些缺點,比方說懸架和減震不是特別舒服,另外內飾整體的做工和用料還是樸素了一點。


至於凌渡的話,這個車的定位說是轎跑車,其實要我說就是寬了一點,矮了一點的緊湊型車而已,整體的設計還是典型的三廂車的樣子,不過相對來說還是比較大氣的,沒有特別話張的造型,適合各個年齡段的消費群體,內飾方面沒什麼驚喜,一眼就能看出是典型的大眾風格,後排空間顯然不是特別寬敞的那種,不過好在後備箱的尺寸和容積都很不錯。



整體而言我個人覺得凌渡的素質還是比較均衡的,底盤的行駛質感,操控感受和整車的做工用料都不錯,隔音在同級別裡面也是不錯的水準,但是高速的時候胎噪還是大了點。但是底盤的懸架和減震還是偏硬了一點,而且車身和離地間隙過於低矮,導致通過性受限,表現的比較一般。總之這兩款車二選一的話我個人會更喜歡速派一點。

以上僅代表作者的個人看法,希望對您有所參考。


淡墨車事


第二輛車,第一輛是寶駿630,家用的,我之前看車時候先看的凌度,看完速派就再沒看過凌度,6月份提的280創行,剛提完一星期另外一個同事也提了一輛,(他之前是看的君威,好久都沒買,看我提回來一週就直接定了。)速派品牌價值差點,車還是好車,空間大油耗低,正常行駛動力在40碼以下確實肉得不行(地板油除外),上了40多碼渦輪增壓動力源源不斷,油耗我基本市區30%,郊區70%,表顯綜合油耗6.2,加滿油清里程再加滿油,實測是6.4,很省了,我很多同事的A級1.5和1.6排量的都很羨慕我的油耗,不過油耗和駕駛習慣關係也很大。

缺點也有,就是起步肉點,我同事那車已經出現了天窗異響,4s解決不了,技師說正常現象(很無語),在汽車之家論壇有解決辦法,準備叫4s參考給解決的。我的暫時還沒出現天窗異響比較幸運。

凌度去看過兩次,後排空間確實緊湊,標的是A+級後排空間甚至還比不上A級的,可以去體驗下,並且發動機是1.4T低功率起步的,1.4t高功率的價格可能要和速派創行差不多了,具體價格不清楚哈。凌度外形確實很好,看著寬扁,主要針對的是年輕小夥,但是速派外形也不差,但是空間對比就是碾壓式的了。

其實買車還有一個就是怕別人說,比如你買凌度,別人肯定會說哎呀這個車性價比這麼低,空間小怎麼買這個車,你買了速派,別人又會說哎呀你花這麼多錢怎麼不加點買大眾,帕薩特邁騰啥的,不堅定的人,買啥都會後悔。自己的車自己用自己知道明瞭,不用在乎別人看法,定車之前多去看看多對比一下。

反正我買速派肯定是不後悔的,

以上純手碼的,絕對不吹不黑,性命保證絕對真實,希望對你的選車有幫助。


專業噴子三十3年


--------首發於 2018/8/7--------

速派偏向於家用居多,因為他和邁騰出自同一個平臺,並且後備箱和空間使用上做的很好,大眾凌度更像是CC短款的轎跑車型,凌度還有GTS的大功率版本。所以這兩車的基調告訴你他們定位是什麼。


速派,家用之選

典型的叫好不叫座的車型,全車的質量和配置都不錯,但由於老氣的內飾和儀表盤經常被車友吐槽,而速派標打的就是超大的掀背式後備箱以及和邁騰不相伯仲的後排空間,這些都是速派主打的賣點。

速派搭載1.4T和1.8T兩種動力選擇,都配備了7速雙離合變速箱,這套動力和變速箱和邁騰一樣。速派屬於B級車級別,在濾震和噪音的過濾都做的不錯,僅僅只是胎噪可能有點大。以179CM身高為例,前排座椅後調基本在兩拳多的空間,家用量身車型。


凌渡,運動之選

凌渡的後排空間很侷促,更適合2人或1人乘坐駕駛的體驗。

凌渡搭載1.4T、1.8T和2.0T三種動力選擇,都配備了7速雙離合變速箱,這套動力和變速箱和速派一樣,只是調教會有些不同。2.0T的高功率版本只有在GTS版本上才有,其他配置上不存在這個版本。凌度屬於A級車級別。凌渡屬於A級車級別,在噪音的過濾都做的不錯,唯獨發動機聲音和風噪會有些許進入車內。以179CM身高為例,前排座椅後調基本在一拳左右的空間,不適合作為家用選擇。


總結:凌渡這款車更適合喜歡激烈駕駛和運動感強的車主購買,因為有肉眼可見的改裝潛力,如果你僅僅為了結婚和家用還是適合速派。這兩車都很奇怪,上了20萬的車型還只給配備氙氣大燈,照理應該可以有LED,低於20萬全是鹵素,這是直接排斥走量消費者。


同硯四驅說車


這兩個車子不就是兩兄弟嗎?雖然斯柯達在品牌上還和大眾有不少差距,但是品質上兩款真的可以說是不相上下的。而具體到速派和凌渡,其實兩款並不直接在同級別進行對比的,速派會比凌渡大一個級別。



從價格上看,速派自動起步價格也相對更高一點,而同價位下凌渡會選擇到更好的車型。車顏值上看,凌渡會更加具有運動感覺一點,而速派的家族臉一直都感覺不怎麼樣。



尺寸上,速派4.86的車長2.84的軸距,凌渡4.59的車長2.65的軸距,雖然凌渡曾經有這寬體轎跑的美稱,但是在速派面前還是寬不過速派的,空間使用上自然也是速派更加給力,家用會舒服很多。



動力系統部分,凌渡提供1.4T渦輪增壓發動機匹配7擋雙離合,最大馬力150,而速派也是提供1.4T渦輪增壓發動機配7擋雙離合,最大馬力150,兩者差不多呀。配置讓凌渡更佔優勢,會多出天窗、倒車視頻影像等等,所以你在意空間選速派,要配置選凌渡,就這麼簡單。


愚說車


個人覺得看自己需求、看那些說一定選速派的、我並不贊同、凌渡更加運動、外觀看喜好、凌渡時尚點、速派沉穩點、兩個價位交接的挺多、速派舒適性確實好、就當作高爾夫和速騰來選吧、凌渡就當作三廂高爾夫、速派和速騰相似、比起邁騰帕薩特有點不足、可以說速派就是比上不足比下有餘的感覺、家用更好。


丶秋葉靜美883


從車型層面

速派 4816x1865x1489 軸距2841mm,1.4T車型功率110KW,250NM扭矩

凌渡 4598x1826x1425 軸距2656mm,1.4T車型功率96KW,225NM扭矩

配置上說(標配)

速派:胎壓監測,前排側氣囊,疲勞駕駛提示,定速巡航,發動機啟停,自動駐車,多功能方向盤,腰部支撐,比例放倒,前後中央扶手,後排杯架,藍牙電話,全車一鍵升降玻璃,後排空調出風口。

凌度:胎壓監測,前排側氣囊,倒車雷達,發動機啟停,自動駐車,比例放倒,藍牙電話,USB接口,全車一鍵升降車窗。

總結:一,速派是B級車,凌渡是A+級別的車型,不在一個層次。二,速派的動力和平臺更加先進。三速派的配置更為豐富。自然,如果我選的話,速派!


侃車e族


速派是斯柯達B級車,凌渡是大眾一款轎跑,保值率或許凌渡更保值,檔次肯定是速派更高,兩款都是大眾系列,速派配置更豐富,外觀好看,價格差不多,建議速派。


與子成說-雲水謠


速派級別更高,底盤,動力,舒適度都要好於凌渡。


Sayonara67161436


速派是B級車,零度是中國特供!怎麼比。


ALeon160828000


速派是中級車,選速派。


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