轎車開到70碼轉速2500轉算正常嗎?

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如果是0.8的排量就正常,如果是1.4以上的排量就不正常。如果手動擋放三擋四擋也會這樣,自動擋放s擋或l擋也會出現這種情況


花本無罪


如果時速達到了70公里,每小時此時應該掛入最高檔,那一般的汽車發動機,此時的轉速都在2000轉,每分鐘左右,有些車的發動機轉速甚至會低於2000轉每分鐘,這是因為變速箱的檔位比較多。

汽車在高速巡航時,應該掛入最高前進的,這樣可以降低發動機的轉速,這樣可以提升汽車的燃油經濟性。

有些自動變速箱,汽車檔位有很多,一般檔位比較多的車掛入最高檔之後,發動機的轉速是非常低的,這對燃油經濟性是有好處的。

如果駕駛手動擋汽車,那單位一定要和轉速,還有行駛速度匹配起來,只有這樣,車子開起來才比較舒服,也比較省油。

在超車時應該提前這樣的,這樣發動機轉速會升高,輪上扭矩會變大,這樣可以快速超車。

駕駛自動擋汽車時,生產油門踏板變速箱就會自動降檔。

在駕駛手動擋汽車時,可以使用牆擋補油技巧,這樣可以防止車子換擋後出現頓挫現象。

在平時開車時一定要正確匹配檔位速度轉速,如果轉速太高,就升檔轉速太低,就要降檔。


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在熱車情況下,如果發動機排量在1.6或者1.6以下,變速器不是CVT的話,這個轉速倒也算正常,不過油耗肯定不低。



車友一一


當然是正常的,汽車發動機也有高轉速和低轉速之分。以我以前開的創城c30來說跑70碼,發動機就是2500轉,反而我覺得在這個轉速下車子很好開 ,再提速也很輕盈。因為這款是高轉速發動機,它的特點就是後勁足,那當然轉速就會高一點,然後起步價加速有點肉。像是法系車的一些自吸車都普遍採用這種高轉速的發動機。

還有就是像日系和德系就經常採用低轉速發動機,像是日產的軒逸,大眾的朗逸寶來。低轉速發動機的特點就是車輛起步較快,頭段加速可以,後勁不是很足,油耗比低轉速的稍微低一點。

總之,各有各的好處吧。希望能夠幫到你。


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車速和轉速並沒有直接的關係。

不同品牌的轎車,在發動機工藝包括調教上都是有所不同的。即便是同一個品牌的轎車,相同的車型,但是由於產品更新換代,技術的的更迭,發動機在與體變速箱匹配的過程中,由於調教包括軟件部分的關係,可以導致雖然是同一類型,不同年代的車都有差異。我列舉幾個例子,比方說你的車輛是1.6自吸,4AT自動擋變速器。如果這輛車升級到6 at自動變速器,那麼同樣在70碼的車速的時候,轉速要比4at的會低一些。

再比方說,渦輪增壓發動機要比自然吸氣發動機的普遍概率上轉速要低一些。

就你這個問題而言,如果70碼的車速轉速在2500轉的話,應該是屬於1.6及以下小排量,自然吸氣發動機的車型。如果你覺得有問題,可以參考同樣年限同等車型進行比較。看是否正常。


鵬Car


多大排量?多少負載?多少年限的車?發動機老了,能效比會下降,也就是需要更多的轉速來達到速度,排量小的車和負載重的車也是一樣。


咕咕16273


你好,我是汽車咖啡李哥。很高興回答你的問題。
你的關於轎車開到70碼轉速2500轉是否正常的問題。我覺得可以:1.從汽車排量分析,如果是1.0以下排量,有可能是這個轉速;如果是1.0排量以上這個轉速就不正常了。2.從平時用車感受對比去分析。如果實在沒有把握的話,最好去修理廠檢測一下。具體在視頻裡有說到。希望我的回答可以幫助到你。

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汽車咖啡李哥


稍稍有點高,我建議您可以緩慢加速,不要猛踩油門,如果還不行的話,建議清洗節氣門,再檢查一下輪胎的氣壓是否過低,希望可以幫到你!


機械師638


很高興受邀回答這個問題,車子開到70碼轉速2500啊,關鍵是你是幾檔對吧,一檔二檔不可能的,三檔最少2800轉上了,應該是4檔,5檔轉速差不1800,很正常的。不用擔心,油多掛4檔跑,平路掛5檔

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盧教666


首先說這個問題有點問題[捂臉]。你沒有說你的車型。也沒有說你用的幾檔?只說這個數據看這個是看不出來的。按我的經驗你正常開車到是70邁應該是四檔轉速2500應該是比較正常的。希望能幫助你


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