身在海外的男孩
WEY VV5落地多少錢？這款車的保養貴不貴？
導讀：WEY VV5這款車家用合適嗎？落地多少錢？
WEY是長城旗下的高端品牌，WEY品牌和哈弗品牌一樣，都是主要生產SUV的車型，但是在整車的外觀設計上，WEY的需要風格更犀利一些，旗下的vv7上市之後銷量的表現就一直非常的不錯，VV5這款車型的定位是低於vv7的是為品牌旗下的一款入門級的SUV，售價區間12.58萬到17.30萬元，價格和同級別的其他自主SUV車型相差不多，但同樣使用的是家族式的設計風格，大燈的造型，包括整個尾燈的造型，都非常的有辨識度。
除了外觀設計是家族式的風格，整車的內飾設計同樣延續了家族式的設計理念，箇中控的佈局還是非常簡單的也相當的有層次感，Vv5的內飾有兩個不同的顏色，中控使用的懸浮式屏幕，屏幕的功能和操作流暢度的表現都很不錯，空調出風口也非常的具有辨識度，對於這個品牌的方向盤設計，我覺得還是非常有新意的，中高配車型配有液晶儀表盤。
動力總成方面，WEY VV5有兩款不同動力的發動機供消費者選擇，其中1.5T發動機的最大功率169馬力，最大扭矩285牛米，2.0T發動機的最大功率197馬力，最大扭矩355牛米，動力參數的表現還是非常不錯的，工信部給出的百公里綜合油耗為6.6L，這樣的燃油經濟性表現非常好。
WEY VV5目前在售的車型還是比較多的，其中2019款1.5T兩驅智先鋒版車型的性價比比較不錯，主被動安全配置方面的表現很好而且還有國六的排放的車型可以選擇，這款車型的指導價137,800元，然後再加上購置稅保險上牌，等費用之後全款落地157,119元，這樣的價格對於消費者來說，我個人覺得還是非常有吸引力的。
總結：總的來說，WEY VV5的整體表現還是非常不錯的，無論是1.5T的發動機還是2.0T的發動機動力和燃油經濟性表現都是非常不錯的以上的算法僅供大家參考，如果大家有不同的看法，可以在評論局留言，我們一起來探討。
孟子說車
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長城vv5定位於一款緊湊級suv產品，主要對飈吉利領克01，是國產少有的幾個以豪華自居的車型，其在19年前七個月累計銷量為0.93萬臺，平均月銷在1千多，整體市場表現略顯尷尬，消費者整體認可度不是很高。
vv5外觀設計還是很漂亮的，前臉黑色蜂窩網狀格柵配上方形燈組，看起來格外霸氣犀利，左右下方兩個黑色打底的霧燈組也很有立體感。車身側面渾厚飽滿富有運動氣息，後尾部敦實壯碩，雙邊四處排氣相當唬人。
動力方面，vv5主打1.5t和2.0t兩款發動機，參數分別為124千瓦，285牛米、145千瓦，355牛米（國五2.0t）、165千瓦，385牛米（國六2.0t）,變速箱配的都是7速雙離合，加速感覺1.5t夠用，輸出比較平順，渦輪介入後還會有一定的小激情，基本能滿足家用需求，當然如果對這方面有需求可以看2.0t版本，整體儲備會更加充盈。
底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後雙橫臂，調教風格十分厚重，濾震性上佳，對路面行駛細碎顛簸處理的很好，行駛頗為穩定紮實，有不錯的質感。
內飾方面，視覺上非常簡潔幹練，沒有多餘的各種實體按鍵，功能基本上都集成在了懸浮式大屏裡，整體落落大方，同時不乏相當的科技感。另外，中高配還給到了全液晶儀表，逼格滿滿。駕駛臺的圓形空調出風口也很經典，增添了不少的層次，方向盤握感舒適，粗細正好。
售價方面，個人推薦2019款vv5升級版 2.0t超豪國六版，官方指導價15萬，優惠幅度在1萬左右，終端裸車成交價14萬，全部落地再加購置稅12389，車船稅480，強險950，商業險5321，上牌500，共合計15.96萬左右。配置上非常豐富，360環影，電尾，燕飛利仕音響，自動空調，後排隱私玻璃，前排加熱，前排隔音玻璃等等都有配備。保養方面也並不貴，小保養一次500多塊，大保養也就一千多，比較能讓人接受。
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李老貓說車
不要忽悠人家給別人推薦吉利長城榮威之流長安造車有技術而吉利長城沒任何拿得出手的技術這就是差距，新出的75p實際的動力響應和輸出國產應該是最強的存在，榮威在造車界就是個漢奸幼兒，長城好？吉利好？傻逼！私人企業純粹就是為了利潤最大化的我有一臺歐尚科賽非常滿意外觀雍容華貴顯得不千篇一律，動力十足，現在租給公司當商務車，長安是最多國六車型銷售的國企，雖然最開始是做微車的但那是國家指定和需要，其它的車企那時候連企業名字都還沒有呢，所以不要無腦的認為沒有做過微車的車企就高檔一些，長安雖然不是豪車但技術應用和技術資源儲備勝似豪車，技術很差嗎傻逼們，你這些車企才成立幾年/吉利長城算早的98年也才多少年，人家長安58年就製造出來1000多臺吉普車了，1984年就正式大規模研發製造汽車了，別給我說造車技術不需要時間的消化積累和沉澱吸收再創新，吉利哈弗之流全靠拉皮是拉不出中國車在世界的存在和未來的所以別它媽的狗眼看人低吉利長城之流三大件直接落後二十年，發動機都要比別人高配才敢PK，自己研發投入少的可憐，長城吉利主要投入在哪裡明眼人都知道但絕對不是研發上，瞎子才買長城吉利。在研發投入上，私企都是投機取巧避重就輕花小錢在殼子上來代替真正的研發忽悠消費者，可能有很多人不服，但是長城，吉利車確實非常耗油這就是3大件落後的標誌，現在的75，油耗7個的太多了，也許還有人不服，說長城吉利質量穩定呀，但是請注意質量穩定與技術先進與f完全是兩回事，哈弗，吉利都是屬於這類車企，掙那麼多錢但是卻用些國外二十年前落後技術不創新肯定穩定啊，有人又說沃爾沃，先不說別人沃爾沃技術不給你用，就算想的美給你用話說回來了沃爾沃很強嗎？頂破天算個準二流豪車品牌，載重車確實可以但是小車不算，以前也是個沒錢研發投入小車這塊快倒閉的車企，所以看這接近二十年的研發投入來看，買車國產買長安奇瑞是明智之選，長城吉利什麼時候連續5年以 上研發投入第一了再去支持它，記住長安是連續10年研發投入第一，為什麼別的自主都賺錢，長安卻陪錢或者賺的很少。原因就是研發投入一直都是實打實的在重要的三大件上不像哈佛吉利只投入一點點反覆拉皮混淆視聽，標榜自己多有研發實力…還拿個外殼來欺騙跟風的消費者，哈佛吉利的車利潤是相當高的，而長安自己三大件又配的好產品比如愛信，這樣為中國汽車工業踏踏實實努力，刻苦鑽研搞研發的國有車企你支持了才是真正的支持民族工業，它不會跑路不會移民！
用戶63880110819
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魏派是國內第一個用創始人姓氏命名的品牌，也是由長城獨立出來的品牌。國內汽車廠商一直以來都以低價搶佔市場，在銷量增長羽翼豐滿以後，如何提高自身品牌定位和利潤也成為了一個非常現實的問題。另創品牌就成了一個突破方向，魏派也是第一個國產相對高端的品牌。VV5是一款緊湊型SUV，全系搭載2.0T發動機匹配7檔雙離合自動變速器。VV5的保養費用並不是很高，常規保養即使在4S店保養，使用半合成的機油，常規保養一次的費用在500左右。VV5現在在售的車型是2019款，共有4款車型。我們選擇指導價為150000的兩驅超豪型，下面，我們先來看看這款車的優惠信息。請看下圖：
上圖就是魏派車型的優惠信息，包含了VV5，圖中標記的就是。小夭先給大家解釋下如何看上圖的優惠信息，以圖中標記的內容為例：1500↓21500。1500就是150000,150000就是VV5兩驅超豪型指導價。↓21500就是優惠21500，我們用指導價150000－21500的優惠＝128500。
VV5兩驅超豪型裸車價為128500，下面我們計算落地：
裸車價： 128500
購置稅： 10900
保險費： 5800（購買交強險、車損、第三者100萬和不計免賠。）
上牌費： 120（我們自己上牌就是120，即使找車管所代辦也不會超過200。）
合計： 145320
2019款VV5兩驅超豪型落地價為145320，誤差在800左右。
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車市小夭
現在行情基本上在2萬左右！
保養建議除了首保在店裡，以後的都可以自己搞定。
