身在海外的男孩
WEY VV5落地多少钱？这款车的保养贵不贵？
导读：WEY VV5这款车家用合适吗？落地多少钱？
WEY是长城旗下的高端品牌，WEY品牌和哈弗品牌一样，都是主要生产SUV的车型，但是在整车的外观设计上，WEY的需要风格更犀利一些，旗下的vv7上市之后销量的表现就一直非常的不错，VV5这款车型的定位是低于vv7的是为品牌旗下的一款入门级的SUV，售价区间12.58万到17.30万元，价格和同级别的其他自主SUV车型相差不多，但同样使用的是家族式的设计风格，大灯的造型，包括整个尾灯的造型，都非常的有辨识度。
除了外观设计是家族式的风格，整车的内饰设计同样延续了家族式的设计理念，个中控的布局还是非常简单的也相当的有层次感，Vv5的内饰有两个不同的颜色，中控使用的悬浮式屏幕，屏幕的功能和操作流畅度的表现都很不错，空调出风口也非常的具有辨识度，对于这个品牌的方向盘设计，我觉得还是非常有新意的，中高配车型配有液晶仪表盘。
动力总成方面，WEY VV5有两款不同动力的发动机供消费者选择，其中1.5T发动机的最大功率169马力，最大扭矩285牛米，2.0T发动机的最大功率197马力，最大扭矩355牛米，动力参数的表现还是非常不错的，工信部给出的百公里综合油耗为6.6L，这样的燃油经济性表现非常好。
WEY VV5目前在售的车型还是比较多的，其中2019款1.5T两驱智先锋版车型的性价比比较不错，主被动安全配置方面的表现很好而且还有国六的排放的车型可以选择，这款车型的指导价137,800元，然后再加上购置税保险上牌，等费用之后全款落地157,119元，这样的价格对于消费者来说，我个人觉得还是非常有吸引力的。
总结：总的来说，WEY VV5的整体表现还是非常不错的，无论是1.5T的发动机还是2.0T的发动机动力和燃油经济性表现都是非常不错的以上的算法仅供大家参考，如果大家有不同的看法，可以在评论局留言，我们一起来探讨。
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长城vv5定位于一款紧凑级suv产品，主要对飚吉利领克01，是国产少有的几个以豪华自居的车型，其在19年前七个月累计销量为0.93万台，平均月销在1千多，整体市场表现略显尴尬，消费者整体认可度不是很高。
vv5外观设计还是很漂亮的，前脸黑色蜂窝网状格栅配上方形灯组，看起来格外霸气犀利，左右下方两个黑色打底的雾灯组也很有立体感。车身侧面浑厚饱满富有运动气息，后尾部敦实壮硕，双边四处排气相当唬人。
动力方面，vv5主打1.5t和2.0t两款发动机，参数分别为124千瓦，285牛米、145千瓦，355牛米（国五2.0t）、165千瓦，385牛米（国六2.0t）,变速箱配的都是7速双离合，加速感觉1.5t够用，输出比较平顺，涡轮介入后还会有一定的小激情，基本能满足家用需求，当然如果对这方面有需求可以看2.0t版本，整体储备会更加充盈。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后双横臂，调教风格十分厚重，滤震性上佳，对路面行驶细碎颠簸处理的很好，行驶颇为稳定扎实，有不错的质感。
内饰方面，视觉上非常简洁干练，没有多余的各种实体按键，功能基本上都集成在了悬浮式大屏里，整体落落大方，同时不乏相当的科技感。另外，中高配还给到了全液晶仪表，逼格满满。驾驶台的圆形空调出风口也很经典，增添了不少的层次，方向盘握感舒适，粗细正好。
售价方面，个人推荐2019款vv5升级版 2.0t超豪国六版，官方指导价15万，优惠幅度在1万左右，终端裸车成交价14万，全部落地再加购置税12389，车船税480，强险950，商业险5321，上牌500，共合计15.96万左右。配置上非常丰富，360环影，电尾，燕飞利仕音响，自动空调，后排隐私玻璃，前排加热，前排隔音玻璃等等都有配备。保养方面也并不贵，小保养一次500多块，大保养也就一千多，比较能让人接受。
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不要忽悠人家给别人推荐吉利长城荣威之流长安造车有技术而吉利长城没任何拿得出手的技术这就是差距，新出的75p实际的动力响应和输出国产应该是最强的存在，荣威在造车界就是个汉奸幼儿，长城好？吉利好？傻逼！私人企业纯粹就是为了利润最大化的我有一台欧尚科赛非常满意外观雍容华贵显得不千篇一律，动力十足，现在租给公司当商务车，长安是最多国六车型销售的国企，虽然最开始是做微车的但那是国家指定和需要，其它的车企那时候连企业名字都还没有呢，所以不要无脑的认为没有做过微车的车企就高档一些，长安虽然不是豪车但技术应用和技术资源储备胜似豪车，技术很差吗傻逼们，你这些车企才成立几年/吉利长城算早的98年也才多少年，人家长安58年就制造出来1000多台吉普车了，1984年就正式大规模研发制造汽车了，别给我说造车技术不需要时间的消化积累和沉淀吸收再创新，吉利哈弗之流全靠拉皮是拉不出中国车在世界的存在和未来的所以别它妈的狗眼看人低吉利长城之流三大件直接落后二十年，发动机都要比别人高配才敢PK，自己研发投入少的可怜，长城吉利主要投入在哪里明眼人都知道但绝对不是研发上，瞎子才买长城吉利。在研发投入上，私企都是投机取巧避重就轻花小钱在壳子上来代替真正的研发忽悠消费者，可能有很多人不服，但是长城，吉利车确实非常耗油这就是3大件落后的标志，现在的75，油耗7个的太多了，也许还有人不服，说长城吉利质量稳定呀，但是请注意质量稳定与技术先进与f完全是两回事，哈弗，吉利都是属于这类车企，挣那么多钱但是却用些国外二十年前落后技术不创新肯定稳定啊，有人又说沃尔沃，先不说别人沃尔沃技术不给你用，就算想的美给你用话说回来了沃尔沃很强吗？顶破天算个准二流豪车品牌，载重车确实可以但是小车不算，以前也是个没钱研发投入小车这块快倒闭的车企，所以看这接近二十年的研发投入来看，买车国产买长安奇瑞是明智之选，长城吉利什么时候连续5年以 上研发投入第一了再去支持它，记住长安是连续10年研发投入第一，为什么别的自主都赚钱，长安却陪钱或者赚的很少。原因就是研发投入一直都是实打实的在重要的三大件上不像哈佛吉利只投入一点点反复拉皮混淆视听，标榜自己多有研发实力…还拿个外壳来欺骗跟风的消费者，哈佛吉利的车利润是相当高的，而长安自己三大件又配的好产品比如爱信，这样为中国汽车工业踏踏实实努力，刻苦钻研搞研发的国有车企你支持了才是真正的支持民族工业，它不会跑路不会移民！
用户63880110819
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魏派是国内第一个用创始人姓氏命名的品牌，也是由长城独立出来的品牌。国内汽车厂商一直以来都以低价抢占市场，在销量增长羽翼丰满以后，如何提高自身品牌定位和利润也成为了一个非常现实的问题。另创品牌就成了一个突破方向，魏派也是第一个国产相对高端的品牌。VV5是一款紧凑型SUV，全系搭载2.0T发动机匹配7档双离合自动变速器。VV5的保养费用并不是很高，常规保养即使在4S店保养，使用半合成的机油，常规保养一次的费用在500左右。VV5现在在售的车型是2019款，共有4款车型。我们选择指导价为150000的两驱超豪型，下面，我们先来看看这款车的优惠信息。请看下图：
上图就是魏派车型的优惠信息，包含了VV5，图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：1500↓21500。1500就是150000,150000就是VV5两驱超豪型指导价。↓21500就是优惠21500，我们用指导价150000－21500的优惠＝128500。
VV5两驱超豪型裸车价为128500，下面我们计算落地：
裸车价： 128500
购置税： 10900
保险费： 5800（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。）
上牌费： 120（我们自己上牌就是120，即使找车管所代办也不会超过200。）
合计： 145320
2019款VV5两驱超豪型落地价为145320，误差在800左右。
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车市小夭
现在行情基本上在2万左右！
保养建议除了首保在店里，以后的都可以自己搞定。
