[懂車帝原創 產品] 近日，寶馬官方宣佈，全新BMW X5 M和全新BMW X6 M將於年內上市銷售。新車採用全新家族化設計語言，兩款車型均搭載4.4T的V8雙渦輪增壓發動機，最大功率可達到600馬力，峰值扭矩為750牛·米，3.9秒便可從零加速至100公里/小時。
全新一代BMW X5 M和BMW X6 M在全新設計語言基礎上，增加了M空氣動力學組件，配備大尺寸的雙腎格柵；標誌性的M專屬空氣動力學組件，包括前後包圍、側裙、後視鏡、尾翼、鯊魚腮側通風口等處，可有效降低風阻係數，提升散熱效率，並提升外觀上的視覺效果；新車還將配備雙邊四出100毫米的排氣尾管，高配車型將擁有22英寸的輪圈。
進入到內飾座艙，新車也將增加專屬的M設計元素，包括M專屬Merino全真皮內飾、帶發光M Logo的M多功能座椅、碳纖維內飾條以及Alcantara車頂篷。新車還將標配真皮儀表臺、門板帶有立體精美圖案、Bower&Wilkins鑽石音響系統、智能動態氛圍燈、座椅通風及四驅空調等配置。
在用戶最為關注的動力部分，全新BMW X5 M和全新BMW X6 M均搭載4.4T的V8雙渦輪增壓發動機，最大功率可達到600馬力，峰值扭矩為750牛·米，0到100公里/小時的加速時間為3.9秒。新發動機採用跨氣缸列排氣歧管，降低渦輪遲滯，動力輸出也更線性；燃油噴射壓力由200巴提升至350巴，令車輛的動態響應更迅速；全新設計的機油供給系統和冷卻系統，確保在高加速度、持續高負荷運轉下，保證性能。
與發動機匹配的是8速M Steptronic變速箱，帶有Drivelogic與3種換擋模式。通過M換擋桿上的Drivelogic按鈕可從最舒適到最運動實現6個等級的調整；新車還搭載偏重後輪的M xDrive智能全輪驅動系統，優化在非鋪裝路面和惡劣天氣下的動力輸出和方向穩定性；車輛前後橋也經過全新設計，為滿足精準激烈的操控，底盤增加了額外的加強件，以強化車身剛性。
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