用戶2334981352063688
這兩個品牌質量基本是差不多的。很多配件都是可以通用的。從汽車的三大件來說這兩個品牌都是沒有問題的。
發動機這塊來說基本沒有大問題，我曾經有款04年的千里馬跑了三十多萬公里，平時就正常的小保養維護起。
變速箱這塊這兩個品牌都做的比較成熟了，正常保養維護基本上也沒有問題。但是建議不購買它的雙離合的變速箱，技術這塊還不是很成熟。
底盤這塊這了這麼多年也是比較不錯的了。不過建議這兩個品牌原配的輪胎不怎麼樣，有條件可以更換掉。
這兩個品牌購買是建議買它出來相對一段時間的車型，這樣它的貶值不會那麼快，新款車型降價快，這個情況有親身感受。後期維護也比較便宜的。
宇宇說車
韓國車質量最差，用料垃圾。。。
sjtuer\n
今天剛定了一輛起亞的，不是K3不是k5，由於資金問題而選擇了一輛福瑞迪，不知道怎麼樣
我心素問
自己看
黑白143582832
硬比的話基本上啥也不行，啥料子也跟不上，20萬以下的安全性差點意思，和多數國產品牌一樣。但是三大件確實可以，極度中規中矩，要說大毛病也沒有，磕碰的少了絕對能讓你省一大筆修車錢，油耗看車型，多半車型還算省油，個別車型領動K3之流甚至比同級別日本車還省，開壞一輛現代和開壞一輛豐田是一個難度，大把的出租車是實例。黑韓系的基本抓著國籍，但這玩意兒本質上都北汽和東風產的。吹的也都奔著耐用性吹，但是現在這車市，就算國產車出大毛病的還真的不算多。
反正是很尷尬的定位，總結起來就一個特點，性價比極高。
天外來炮
自用朗動，2015款自動時尚版，目前4年跑了6萬公里，補了一次輪胎，換了一次電瓶，其他正常保養，比較省心。
現代採用的是摩比斯的發動機、變速箱，動力足，過擋平順。
底盤調校一般，過坑有零散感覺。
內飾一般。
10萬左右的價格，三大件省心，其他都是小問題，感覺很值。
個人認為目前性價比最高的應該是領動，搭載的1.4T GDI發動機，和1.6L自吸發動機，都是沃德十佳發動機，是目前國內唯一一輛同時搭載兩臺沃德十佳發動機的車。
KeanuC
沒有薩德事件，韓系車能賣這麼便宜！做夢吧！起亞智跑，高速6點幾個油！事情9個左右！動力夠用！變速箱柔滑，低速噪音還行，100往上噪音比較大！總結來說，性價比很不錯！
天馬行空42227056
我用的就是2015款的起亞K3，馬上五萬公里了，中間就換了二條輪胎（停車時沒注意看，杵了，硬傷）剛剛換了一個電瓶。小毛病沒有還省油。覺得挺好的！
用戶5891132807
現代車本來就不差只是政治問題被黑
GD正義之師
辦事處05年伊蘭特67萬公里了還跑著呢，再說一句辦事處同事清一色韓系
