到俄羅斯旅遊，有一個必遊景點兒是莫斯科地鐵。 地鐵，很多國家、城市都有。山東的青島、濟南兩市也早已加入了地鐵城市的行列了。但是，能夠將地鐵這項市政工程建成“世界第八大奇蹟”，估計也就是老大哥了。
莫斯科地鐵壁畫。此為原15個共和國的集體標識
莫斯科地鐵建於地下約100米之下。乘坐電梯下地鐵要經過漫長的時間。2003年，普京總統將原蘇聯指揮核大戰的地下指揮中心交與莫斯科地鐵連接，成為莫斯科地鐵的一部分。
莫斯科地鐵除了深，規模浩大，最大的特點就是建設的藝術品位相當的高。據說，目前莫斯科地鐵一共有240多個站點，每個地鐵站點都風格不同，沒有任何兩個站點是一樣的。
老喬遊記在體驗過程中，看到了他們的油畫主題地鐵，壁畫主題地鐵和銅雕主題地鐵……其藝術的高超令人大開眼界。
其中銅雕像地鐵站有著幾十、幾百尊的銅像，反映的都是蘇聯時期各社會主義國家大家庭中工人、農民、知識分子等的勞動形象。這些藝術銅雕栩栩如生，惟妙惟肖，為了適應地鐵內的空間，對每一對雕像的動作進行了獨特設計，處處體現了很高的雕塑藝術水準。
而它堪稱海量的銅、石等耗材，令“到此一遊”的中國遊客感到震驚。當年的社會主義老大哥蘇聯，所掌握的自然資源實在是太厲害了。直到今天，繼承前蘇聯衣缽的俄羅斯仍在吃蘇聯時期的老本，這一點，就連俄羅斯人也是承認的。
很多遊客覺得雞的寓意比較好，硬是將它明晃晃的
蘇聯時期工人形象的雕塑
莫斯科建設地鐵的歷史十分的悠久。以上這張照片，具有非常精美的浮雕主題風格。竟然是上世紀30年代修建的，迄今作為莫斯科地鐵網的組成部分，仍在發揮著艱鉅而重要的交通運輸責任。
想想看上世紀30年代的我們中國，社會是什麼樣子。
此外還有各種風格的壁畫主題地鐵。像這種用馬賽剋制作起來的皇皇鉅製，恐怕也只有社會主義國家的老大哥才能大量的建設了。
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