大家都知道兩點之間直線最短這條定理，也都知道飛機是最耗油、成本最高的交通工具。所以，在設計航行路線的時候，肯定要從減少成本的角度考慮，選擇最短的路徑。但是，從北京飛往美國的飛機，卻並沒有遵從上面兩條原則，寧可從太平洋饒飛，也不敢直接穿越太平洋，這是為什麼呢？
首先第一個，大家對於“兩點之間直線最短”這句話的理解有一些偏差。這句話如果在紙上畫出來的話，大家都很認同。但是，紙是二維的。也就是說，在三維的空間，“最短的距離”其實和我們地圖上所見的是不一樣的。地球是一個橢圓，自然，兩點之間的直線如果在地圖上呈現出來，就會是一條曲線了。所以，當設計航線的時候，必然是要從實際的情況去考慮問題，最大限度地降低飛機飛行的成本。
其次，太平洋作為世界上最大的海洋，其上的氣候變化非常負責，環境是相當惡劣的，經常會有無法預知的情況發生。而飛機的航行是需要一個適宜的環境的。雖然飛機是安全係數最高的交通工具，但是其傷亡率也是相當高的。因此，為了保障乘客的安全，直接穿越太平洋的做法相當危險。而且，為了避免一些未知的意外發生，飛機的航行路線中一定要有陸地。為什麼呢？倘若發生意外，飛機必須要緊急降落，試問，茫茫的太平洋如何提供一個安全平穩的降落地點呢？
因此，從北京飛往美國的飛機，一定是選擇“繞道而行”的。既能夠最大程度上減少飛行的距離，從而降低油耗和成本，也能夠給予乘客全方位的保護，避免危險意外的發現。從這條小小的航線，大家是否也學到了一些新的思考問題的方式呢？
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