如今市場上的競爭因為整個大環境的不景氣顯得非常的激烈，就連曾經高高在上的豪車品牌為了擴大自己旗下的銷量，也是對於自己家的車型進行了降價，開始涉足入門領域來和下游車型來爭奪市場，其中奧迪a3和寶馬一系進入市場都比較早，所以奔馳a級為了後來居上，也是對於自己的車型的價格再度進行了降價處理，我們來看一下這款有著出色性價比的奔馳a級別有著怎樣的實力。奔馳終於“拼了”！2.0T+全時四驅，油耗5.3L，跌至17.68W看啥雅閣
首先從這款車的外形設計上來看，它的長寬高分別為4627×1798×1456毫米，軸距2784毫米，外形設計方面有著不錯的空間性表現，前臉部分的鯊魚嘴中網的內部有著星鑽式的設計，要看起來很有運動性，下方的曲線線條在結合上富有張力的設計，看起來很有攻擊效果，側面的腰線筆直挺拔，尾部不規則尾燈再結合上凹凸有致的線條，讓他也是很有年輕氣息。
內飾方面雙液晶大尺寸的液晶屏都讓他看起來還有科技感，多種顏色的氛圍燈，讓他的內部的氣氛表現也是非常的給力，中控區域的設計層次分明，檔把的設計非常的精緻，同時針對於空間方面是進行了一定的優化，讓人們乘坐在裡面沒有任何的壓抑感，配置方面這款車也是配置齊全，像胎壓檢測esp、aBS、牽引力控制等配置均有所匹配，無論是科技性表現還是安全性都達到了滿足人們需求的水平。
在動力方面，它所搭載的是1.3t和2.0t發動機，最大輸出功率為129和147千瓦，傳動方面與之匹配的是7DCT變速箱，部分車型還配有全時四驅，從參數上來看動力表現還算不錯，最低5.3升油耗，所帶來的經濟性也是讓人們值得肯定。
作為一款經典的豪車車型，雖然說他如今僅僅是一款入門級別的定位，但是得益於他自身精準的德系血統所帶來的做工與品質還是值得我們去進行肯定的，如今在市場上降價之後，17.68萬的價格面，對於其他的合資車型來講，在價格方面也是有著絕對的優勢，有了它我們也不用再去看雅閣等合資車型了。
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