福特GT，福特GT的標誌性元素之一就是淚滴形的駕駛艙，這是患有風阻恐懼症的設計師鍾愛的形狀。福特高性能部門首席工程師Jamal Hameedi介紹說：“所有LMP組的原型車都使用了同樣的淚滴形狀——就風阻而言它有著極高的效率。福特GT的動力來自一臺雙渦輪增壓3.5升V6機。無論是在公路上還是賽道上，它的多數對手都比它多出至少兩個氣缸，但在福特看來，那完全沒有意義。它的大燈你能看出淚滴形嗎？
法拉利F12 TDF，限量799臺發售，TDF的意思是Tour de France，同時，另外一層的意思，則是通過F12 tdf向歷史上名震江湖的250 GT Berlinetta致敬。它可以在短短2.9s完成百公里加速，7.9S從靜止加速到200km/h，極速高達340km/h。
帕加尼Huayra R (CinqueSpec)，Huayra Roadster 的車身採用了碳鈦合金和Carbon Triax HP52複合材料，淨重1280公斤，比硬頂版Huayra Coupe 足足輕了80公斤。即便使用公路輪胎也能夠達到最高側向力1.8G。Mercedes-AMG M158雙渦輪增壓12缸引擎，能產出高達764匹的馬力，在2,400轉後更可有超過1,000牛米的扭力。
布加迪Divo，專注於賽道的超級跑車，在開發Divo，布加迪想創造一個超級跑車與Chiron不同的性格，仍然可以立即識別作為布加迪。Divo由布加迪標誌性的8升W16引擎提供動力，功率輸出為1500PS，在蜿蜒的道路上，它的靈活性、靈活性和最佳操控性能都得到了調整，在舒適和豪華的常規水平上沒有任何讓步。Divo限量生產40臺，淨單價500萬歐元！
科尼塞克Agera RS，限量25輛，不僅有著與家族旗艦精神指標One:1相仿精神元素，透過創新設計的碳纖維材質空氣力學套件打扮，以及改良過的前輪葉子板導風孔設計所賜，更讓Agera RS在時速250km/h時，能創造出高達450kg的強大下壓力，且動力方面藉由原廠性能部門的調校，也讓Agera RS所搭載的排氣量5.0L V8雙渦輪增壓引擎寫下新的1160hp輸出紀錄。
邁凱倫Senna，揹負一代車王埃爾頓．塞納之名，這款跑車可謂車廠的賽車DNA最極致的化身。由設計概念到規格，都是以賽車為中心，甚至可以說，McLaren Senna最接近賽車規格與配備的民用車。簡單來說，就是“快”！而且是“非常快”！搭載一臺4.0升雙渦輪增壓V8引擎，最大能夠輸出789匹的強大馬力和800 Nm扭矩，0-100加速只需短短2.8秒。
蘭博基尼Reventon，最強公路戰鬥機，極具收藏價值的一頭經典兇猛蠻牛！蘭博基尼雷文頓在2007年於德國法蘭克福車展中轟動亮相，當時售價約100萬歐元，是蘭博基尼當時最昂貴的量產車型，限量36部的產量(Coupe21部，其中1部收藏於蘭博基尼博物館，Roadster15部)，儼然成為全球頂級買家的心水之車。
邁凱倫675LT MSO，全球限量銷售500臺，它由邁凱倫旗下的御用改裝部門MSO打造，在外觀及內飾方面採用了獨特的碳纖維等定製元素。搭載一臺3.8L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率輸出675馬力，0-100km/h加速僅需2.9秒。
布加迪Veyron，當布加迪推出了EB110後，大眾集團便買下了這個超級跑車廠商，並打算將這個超跑品牌做得更加高端！在1998年，布加迪發佈了其併入大眾後的第一款概念車，布加迪威龍EB18.4。起初這臺車是想安裝一臺6.3L的18缸自然吸氣發動機，這也正是名字中18的來歷。這臺擁有“變態”缸數的發動機最大馬力達到了555匹，最大扭矩649牛米，0-100km/h加速4.2秒。這個屬性與真正的威龍相比要弱雞太多了
布加迪Chiron，1200匹馬力，百公里加速2.5秒。布加迪chiron的前臉還是有濃郁的布加迪的味道，只不過“八眼”造型的大燈可比老威航的那呆呆的眼神犀利很多。新車的大燈當然是全LED光源，並且辨識度非常高。拱門式的中網是布加迪家族的特徵，其中品牌LOGO升級為立體的樣式，這是和之前的威航所不同的。看完以後你發現了嗎？何為超跑，除了跑得快還要帥？哪一款頂級超跑的大燈設計最得你心
分享到:
