守護萬家燈火 大年三十海上護航人的值班日記

守護萬家燈火 大年三十海上護航人的值班日記

這個春節,因新型冠狀病毒感染的肺炎疫情的來襲,顯得有些特別。災情面前,如萬千最美“逆行者”一樣,有這樣一群舟山海事人正堅守海上安全監管和疫情防控一線,他們用執著和溫情守護萬家燈火。

守护万家灯火 大年三十海上护航人的值班日记

周天東 一個特殊的報警

這個春節,海事人員除了要維護好海上安全,還多了一項任務——疫情防控。海上防控,同樣是一場沒有“硝煙”的戰爭。

我叫周天東,來自河南,是舟山沈家門海事處的一名執法人員,今年除夕,我選擇堅守崗位。恰逢全國上下抗擊新型肺炎疫情的關鍵時期,但越是關鍵越要擔當。

就在除夕前一夜,我們接到了一個特殊的報警:在馬峙錨地西北側水域錨泊的油船“恩潔X”輪上,有一名於1月20日在東莞上船的湖北武漢籍船員,有乾咳、體溫升高等症狀。

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這是我們從未接到過的報警。我和同事在值班室加強電子監控,要求該船暫停人員上下,並迅速與該輪岸基負責人和在船船員聯繫,幫助船員充分了解病毒風險和防護知識。同時,主動與舟山市普陀區應急聯動中心、普陀區衛健委和公安等部門保持聯絡,實時跟蹤事件的進展情況。最終,除夕一大早,在海巡艇護送下,衛健委和公安人員登上該輪檢查。經過對所有船員詳細檢查,排除了感染疫情的可能。我們所有人都鬆了一口氣。

抗擊疫情刻不容緩。除夕上午辦理事務的人很多,政務窗口排起了長龍,但很多人並沒有意識到新型冠狀病毒肺炎的嚴重性,我和同事在為他們辦離任解職手續的同時,還順便提醒他們多加註意防範。

除夕的夜幕降臨,窗外菸花爆竹聲此起彼伏,街上的路燈暖暖的光,也在溫暖著在外遊子的心,今年除夕雖然沒有能夠和家人團聚,但是在這個全國都在抗擊疫情的春節裡,能夠儘自己的一份力,心裡覺得很充實。

郭佑堅 成功疏散近萬名遊客

普陀山,常年遊人如織。除夕,是萬家團圓的日子,為了香遊客平安進出景區,普陀山海事人仍堅守在崗位。

我叫郭佑堅,來自湖南,進入海事已經第3個年頭了。今年春節是我有幸第一次在“浙”裡過年,第一次體驗海事春節堅守崗位的意義,第一次清晰見證了海事人的不辭辛苦。對大家而言,除夕是萬家團圓的日子,對我來說,這只是一個普通的工作日,但又是一個不尋常的日子。

由於疫情影響,普陀山景區於除夕當天上午10時後暫停對外開放,因此,做好景區應急疏客、確保香遊客安全返程,守護水上客運安全責任重大。於我,除夕的意義,已經從團聚和喜悅變成了守護和責任。

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清晨6時許,我就和同事就來到普陀山客運碼頭,登上第一班即將開出的客船“新海華32”輪進行現場檢查,反覆叮囑船員要以安全為先,做好乘客上下船期間的秩序維護工作,並要做好自身防護。

時間轉眼來到8時30分,客運站聚集了大批候船出島的遊客。我和同事立即落實“站高峰”機制,核查客船船員對航行秩序的遵守和客船載客情況,嚴防船舶超載。“船長,返程旅客人數不少啊,一定要注意不要超載,靠離泊時注意避讓,同時要注意自身安全防護,一旦發現船上有發熱旅客、不適旅客要及時報告,杜絕隱患。”在客船放客的間隙,我登上駕駛臺,向船長提醒道。

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景區臨時關閉後,出島遊客高峰不斷。夜幕漸漸降臨,蓮花洋風平浪靜,船舶在海面上井然有序地穿梭,雖然冬日的海風吹在臉上冷颼颼的,但看著遊客們都能平平安安返程,我感到一天的辛苦都是值得的。

晚上8時30分,當最後一班船順利靠好碼頭,我和同事完成了一天的現場任務。除夕當天,我們成功保障了9345名遊客安全離島。

回到單位,我第一時間給家人打電話送去新春祝福。

徐夢川 車流滾滾消毒忙

大年三十一早,受疫情影響,定海三江客運碼頭車客流相比往年明顯減少。我坐在值班室內,看著大屏幕上顯示著各個監控點的實時畫面,其中最大的一塊屏幕上正播放著三江客運碼頭的監控畫面。

我叫徐夢川,浙江麗水人,舟山馬岙海事處的一名普通執法人員。除夕早上8時許,我和其他值班同事一起前往三江客運碼頭,這裡是連接本島和北部諸島的“藍色公路”。

我和同事戴著口罩來到開往嵊泗的高速客船“飛舟16”旁,大部分旅客也戴了口罩,做好了防護措施,這應該是這個春節最難忘的事兒了。

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回到單位,已是下午15時,單位裡的同事已經在政務大廳、值班室、衛生間都噴了一遍84消毒液,雖然味道很大,但心裡安心。顧不上說話,我趕緊查找數據,進行一天的節假日報表報送。做完手頭的工作已經接近16時,單位裡只有值班人員,顯得格外冷清。不容我多想,我從大廳走進值班室,開始接手AIS監控的任務。

看著外面華燈初上,爆竹聲越來越響,我的心也不禁飛向了家的方向,但我看了看眼前的電腦屏幕拿起設備,便靜下心來繼續履行著自己的職責……


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