坤坤拆書
這些都是習慣性養成的毛病,在新國標實施以後,這都屬於違章行為,被交警查處後,會受到車輛暫扣和經濟處罰。由於以前長期以往,電動車駕駛人員都隨意穿梭著機動車道和非機動車道,那些年沒有硬性的交通規劃行駛路線,就養成一種習慣。為了快速的走出這段路程就和汽車賽飽走在機動車道,有時候避讓不及就會發生一些不必要的麻煩和碰刮現象。
養成的習慣,現在就需要改正
往年以來駕駛人員習慣性的駕車,不走非機動車道,哪兒都可以行走,這種習慣已經是養成已久。因為在以前,在以前違章行為都不會受到經濟處罰和車輛暫扣,就是在出現一些交通事故的時候,才得到一定的賠償和警示。那個時候才能夠引起駕駛人員的注意安全。
這種習慣從4、15以後,就得到有效的改善,很多人都自覺的遵守,行駛在非機動車道,自覺遵守紅綠燈規則通行。你現在不很好的遵守,在一些交警檢查路段被檢查到以後,就會受到經濟處罰和車輛暫扣,誰也不想遇到第2次第三次,這都是長記性的懲罰。
安全帽的佩戴也是新國標的規定,規範一部分
新國標規定,對駕駛摩托車,電動車的一切駕駛人員都要佩戴頭盔,這是為你的安全著想,這個意思就是,你發生輕微的碰撞和一些交通事故時,你的頭部會受到有效的保護,會減輕頭部的損傷,這是對你的安全負責。
但是很多人都不會習慣性的戴上,在以前沒有過多的佩戴過他們不會習慣,但是隨著政策執行的嚴厲情況,有一部分人已經佩戴上,像送外賣的,已經佩戴使用幾年了,這是他們公司的硬性職責。已經養成習慣,他們每一天必須要佩戴頭盔才能夠正常工作,如果在上班時間不佩戴頭盔,會受到一定的處罰。
總結
這種懲罰會在以後交警之前檢查的時期,執行會越來越嚴厲,懲罰的力度會越來越加大,這就是對駕駛人員的一種強制性制約。才能讓駕駛人員養成佩戴頭盔的習慣。對養成習慣走非機動車道行駛,也是一種制度的制約,必須要讓你遵守。在以後的執行中這種現象會越來越減少,因為懲罰的力度會越來越加大,人們在這方面會留下一定的記性。
多斌修車
戴頭盔應該戴的,有夏季的頭盔,裡面就像安全帽一樣子的,不是冬天戴的頭盔,要是說都走機動車道不可以的,就是胡說八道的,在睜眼說瞎話的,在黑我們國人的,就是有人走機動車道,也是太少了了,就那麼幾個人走的,這個大家會贊同的,這些人都是沒有素質的人,沒教養的人,在機動車道上出事了,要很罰,重罰,要負責一切責任,看他還敢走機動車道了,我相信每個城市裡面不是你說的那樣,大部分人都走快車道的,你對自己說的話太不負責任了,太素質了,太沒文化了,你自己是不是都走機動車道啊?你說每一句話都是要對自己負責任的,不是說說而已的,中國就是對這些沒素質太差的人處罰太輕了,要想把每個地方管理好管到位,就不要手軟,就要很很的罰,重重的罰,重重判,特別是那些捋教不改的人,上黑名單,要是在抓到了把她他們送回老家去,永遠不要回這個城市裡待著,上海不是女人搶公交車方向盤的嗎?不是取消居住資格了嗎?為什麼不學習一下呢?這招肯定行的,你們贊同嗎?
黃一刀16
視野,電動車沒有左右後視鏡。我自己來說,就算傾盆大雨開電動車,我穿雨衣都不會套頭,只套身。
還有,為什麼不走非機動車。當下全部低頭族,就連送外賣都邊開邊看手機,我覺得還不如自己眼觀六路耳聽八方,走馬路旁邊不到一米寬的道,即使旁邊有排水口,沙井蓋
彭比
提這個問題的人肯定沒有騎過電動車,因為騎過電動車的人不會問這樣的問題,原因很簡單,很多路段非機動車道根本過不去,只能走機動車道,而且我的習慣,我還要跟停在非機動車道的汽車保持一個車門的距離,見過太多非機動車道停車開車門把電動車撞倒的事故了,被撞到馬路中間可是有生命危險的,沒辦法,誰願意走機動車道呢?至於不戴頭盔的現象,以前確實很多,但是現在已經很少見到了,極少數而已,總歸是有那麼一部分人我行我素的,就好比交通法規那麼嚴,不是照樣有酒駕毒駕一樣,絕對杜絕是不可能的儘量加強管理吧。所以,請提問者還是多站在不同角度看現象吧,你自己開車在機動車道上,可能你真的沒有注意到非機動車道上堵在那裡的車子吧,互相包容吧。
沙漠海4832
你這種觀點本身就有黑所有騎電動車人群的嫌疑!騎電動車不戴頭盔現實中是普遍存在的。就像現在動輒三十五六度的溫度,你戴上一個頭盔,你騎上一個小時試一下。不熱的你中暑才怪。如果你要說騎電動車不走非機動車道,那是完全在胡說八道。現實中大部分騎電動車的人都是走的非機動車道。中國的老百姓基本上人人都騎電動車。你這是在黑全中國的老百姓和全中國的老百姓作對呀!你這種居心對你有什麼好處嗎?
金麗雅畫院
騎電動車的人,可以無法無天!行人道上也要讓它,菜市場菜也要讓它,逆行也要讓它。我就是電動車的受害者。我也是弱勢者,還是老者!
歐陽建輝473
😂我就想問問你大家為什麼不要命要上機動車道,第一有些非機動車道停滿了機動車,騎個電動車從旁邊路過還有些沙雕下車開車門看都不看,導致非機動車道一點都不安全,類似事件層出不窮,第二,有些路,非機動車怎麼開?一條路,坑坑窪窪的,陰井蓋和彈坑似的,是生怕騎非機動車的人無法起飛?第三,問問那些在非機動車道開的機動車,有沒有素質 綜上所述,才會有這麼多人寧願走機動車道也不願意走非機動車道,不要總是覺得別人錯了啥的,你要是機動車道沒有我上面說的這些情況,沙雕才會走機動車道
Ver4
你有私家車吧,黑天下窮人們騎電動車的,按你這邏輯是不是該說為什麼大老虎的愛貪,還愛包養情婦,把一部份官員說成全體官員是不對的,同理你也不能說騎電動車的。不知道你是那個城市的,我在城市有的非機動車路段和人行道被機動車侵佔停放,電動車和行人走在一起行人一多電動車只能走機動車道,有時候機動車的雙車道右道也停汽車。電動車能走中左道及不安全,難道我們想走嗎?你是禁電摩的專家嗎?
蒼海644
建築工人一進工地大門就必須戴好安全帽並扣好帽帶,交警八小時站崗帶好安全帽行嗎?行了叫非機車,自行車全部戴好安全帽。
周木工
這是給騎電動車的栽贓!非機動車道都成了停車位!怎麼走!為什麼非機動車道上要讓機動車在那裡停放!