汽車4個假故障,別急著花錢修,多圖教你識別

關於汽車的故障,大部分是因為汽車的使用時間很久了,有一些則是因為車主的開車習慣不好造成的,但是還有一些就是廠家故意設計的,可是很多車主不知道,車子一出“故障”就往修理廠跑,花了不少冤枉錢也沒有修好。


今天就和大家分享一下,這些汽車設計上有意思的小細節,讓你告別套路,省心又省錢。


一:汽車熄火後大燈還亮著


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其實這個大燈延時關閉功能非常人性化。當您停車在地下車庫或者光線不好的地方,把車輛停好熄火後,車輛大燈延時關閉,為車主下車後提供一段時間的外部照明,確保安全。大家也可以通過行車電腦設置開啟或關閉,也可以設置關閉時間。


二:汽車無法啟動


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汽車無法啟動,算是遇到最常見的故障了,如果檢查電瓶,電瓶也沒有問題的話。這個時候我們就可以檢查一下車子的檔位。如果在D擋的話,這個時候離合器是沒有分離的,所以發動機的動力沒辦法傳輸給汽車,所以就無法啟動了。我們把檔位從D擋推到P擋就可以了。



三:汽車實際速度和儀表盤速度不一致


細心的車主會發現一個問題,車子上的時速表顯示的行駛速度和手機自帶導航速度不一樣。也覺得十分的迷惑,那麼真實的情況到底是怎樣?根據國家標準《汽車用車速表》,汽車用車速表在裝車狀態下的一般要求、指示誤差和試驗規範中規定:


車速表指示車速不得低於實際車速,指示車速與實際車速之間應符合‘0≤指示車速-實際車速≤實際車速/10+4km/h’的關係式。如果汽車的實際車速為40km/h,車速表指示值應該在40km/h至48km/h之間。車速表指示車速比實際車速高,完全是出於保障駕車安全考慮的。”


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四:方向盤卡住


你有碰到這種情形嗎?你上車之後拿到鑰匙插入後,鑰匙卻無法轉動,車子也取法啟動,方向盤被鎖死了。遇到這樣的不知道怎麼辦,還以為是自己的車出了問題,甚至著急忙慌的找維修人員。


其實,這只不過是車輛的方向盤鎖起來了,駐車後方向盤自動鎖死,在轎車上一個很常見的功能。下次如果有這種情況,只要右手輕擰鑰匙,同時左手輕轉方向盤,方向盤就會自然解鎖,車子也會順利啟動。


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其實汽車就像人一樣,時不時的會有一些小毛病,但不是什麼都得去修理的,多些實踐就會對愛車有更深入的瞭解,大家學會了嗎?


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