去年末，國內汽車電子龍頭上市公司均勝電子（600699，SH）便曾公開透露，對旗下智能車聯業務進行重組。在外界看來，公司此舉是在為分拆上市做準備。不過，此事之後便再無公開消息出爐。
有意思的是，作為均勝電子智能車聯業務載體的寧波均勝普瑞智能車聯有限公司（以下簡稱均勝普瑞）在近日進行了更名和遷址，此舉是否意在為分拆上市作準備，引發投資者關注。
而在相關政策的支持下，國內上市公司分拆上市的步伐越來越快。近期，東山精密（002384，SZ）、聯美控股（600167，SH）等多家上市公司“官宣”分拆子公司上市。整體來看，涉及這一概念的股票大多有不錯表現。
均勝電子：仍在研究相關政策
國家企業信用信息公示系統顯示，3月9日，均勝普瑞更名為寧波均聯智行科技有限公司（以下簡稱均聯智行）；同時，公司地址由寧波高新區聚賢路遷往寧波高新區冬青路，法定代表人由王劍峰變更為劉元。
均勝普瑞的更名遷址引發關注，該公司為均勝電子潛在的分拆上市標的或是主要原因。
2019年10月，均勝電子曾公告稱，擬對公司智能車聯業務板塊進行內部重組。按照計劃，其擬將全資子公司Preh GmbH持有的Preh Car Connect GmbH（以下簡稱PCC）100%股權轉讓給均勝普瑞。在均勝電子的業務體系中，均勝普瑞和PCC均為智能車聯業務載體，其中均勝普瑞負責國內業務市場，PCC負責國外業務市場。公司認為，對智能車聯業務板塊進行重組在於推進公司智能車聯業務的戰略整合，同時為方便未來智能車聯業務板塊引入外部投資者。
2019年12月，均勝電子公告披露，公司已完成智能車聯業務板塊內部重組的股權交割程序，並將其設立為新的智能車聯事業部，由總部直接領導，以推進該業務的整合和發展。而公司董秘喻凱在接受媒體採訪時表示，公司在密切關注《上市公司分拆所屬子公司境內上市試點若干規定》的執行情況，認真研究與分拆上市相關的政策，積極制定相應措施。
彼時，外界普遍認為，均勝電子對智能車聯業務板塊重組，正是在為分拆上市作打算。在二級市場上，這也成為公司股價上漲的推動因素之一。
對於均勝普瑞更名遷址的情況，3月11日，《每日經濟新聞》記者以投資者身份致電均勝電子。相關人士表示，目前關於分拆上市還處於研究相關政策和案例的階段。當前此類案例也不是太多，且主要集中在國企。該人士表示，均勝普瑞的更名遷址也是智能車聯業務內部重組的一部分，目前來看，業務重組已基本完成。
。記者注意到，今年春節後，均勝電子股價快速上漲，一度摸高至32.8元/股，隨後又出現較大幅度回落，截至3月11日收盤報23.66元/股。
分拆上市概念股受資金追捧
《每日經濟新聞》記者注意到，當下A股分拆上市概念異常火熱。伴隨分拆上市制度的明確，一些具有分拆上市潛力的公司也在加緊搶食頭啖湯。
2月24日，遼寧成大（600739，SH）旗下成大生物召開董事會，決定籌劃申請首次公開發行股票並在科創板上市。3月10日，成大生物公告稱，已於3月4日向遼寧證監局提交了科創板上市的籌劃議案，並於近日收到輔導備案登記的回執，上市輔導券商確定為中信證券。
3月10日晚，聯美控股（600167，SH）發佈預案宣佈，擬將控股子公司兆訊傳媒分拆至創業板上市。3月3日，東山精密發佈分拆所屬子公司蘇州艾福至創業板上市的預案。
此外，中國鐵建（601186，SH）、上海電氣（601727，SH）、紫江企業（600210，SH）、生益科技（600183，SH）、上海建工（600170，SH）也陸續發佈了其分拆上市計劃。其中，上海建工計劃將子公司分拆至上交所主板，其餘四家上市公司計劃將子公司分拆至科創板。另外，盈峰環境（000967，SZ）、迪安診斷（300244，SZ）也已對外明確表示，有分拆子公司上市的計劃。
從盤面上看，分拆上市概念股大多得到了資金追捧。在發佈分拆上市的消息後，紫江企業股價在2月21日～26日連續大漲，累計漲幅達46.40%；在分拆上市預案發布後的次一個交易日，生益科技股價也以漲停報收。2月25日～3月6日，遼寧成大股價累計上漲20.86%。3月11日，聯美控股股價漲停。
遼寧成大近期股價走勢強勁 圖片來源：Wind截圖
事實上，一些存在分拆上市預期的上市公司股價也是持續上漲。如中國寶安（000009，SZ），自去年12月25日到今年2月25日，公司股價累計漲幅超過86%。公司股價上漲很大程度上得益於旗下擁有貝特瑞等潛在分拆上市標的。
每日經濟新聞
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