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近日，福州北二通道傳來好消息，A3項目正式拉開徵地拆遷建設序幕！此外，福馬路提升改造工程預計下月基本完工！
北二通道A3項目拉開建設序幕！
3月6日上午，晉安區北二通道指揮部、宦溪鎮路長辦、宦溪鎮七中隊到福州北向通道A3標段溪灣大橋3—13#樁基紅線範圍內進行舊房拆除及清雜工作，這標誌著項目施工重點部位取得了實質性進展，正式拉開建設序幕。
溪灣大橋左幅全長662.5米，右幅681米，是福州城區北向第二通道項目的關鍵線路之一，位於晉安區宦溪鎮。當前，在疫情防控與復工保產兩項核心工作的推動下，項目在做好疫情防控的基礎上積極開展復工保產工作。連日來，在區政府、區指揮部、宦溪鎮領導的大力支持下，在市交建集團和福州海峽建發有限公司領導的指導幫扶下，項目通過尊重屬地政策、完善報批手續、做好配套服務等措施，實現了人員進場有序組織、核酸檢測同步進行、相互配合有力有效，徵遷工作取得了階段性突破，這也為後面施工奠定了良好基礎。
北二通道北嶺隧道首組混凝土澆築！
據悉，自去年開始，福州北向通道的建設就一直在提速。據中鐵隧道一處消息，2019年11月26日上午，福州北向通道A2標北嶺隧道出口順利完成首組襯砌混凝土澆築。
福州北向通道A2標北嶺隧道出口右線長4158米，左線長4130米，範圍內北嶺隧道共穿越5條斷層破碎帶及2條節理裂隙密集帶，斷層構造帶內節理裂隙發育，巖體破碎。工程地質複雜，不良地質較多，隧道施工風險高，為全線控制性工程，項目總工期42個月（達到通車條件）。
北二通道晉安段預計2023年9月建成
福州城區北向第二通道工程是福州城區經桂湖、貴安，連接連江城關的一條重要通道。其中，北二通道晉安段全長13.075公里，起點位於福州市晉安區泉頭村，起點處設置一對匝道，與規劃新店外環路相接，而後路線轉向東北，新建長約7.86公里的北嶺隧道接至桂湖。
公路等級為二級公路兼城市主幹路功能，設計車速為60公里/小時。去年9月份開工建設的晉安段，建設工期為48個月。也就是說，北二通道晉安段預計最快將在2023年9月建成！
北二通道貴安段預計2021年建成
北二通道貴安連接線是整個北二通道工程的重要組成部分。該項目路線起點以路基順接桃源溪互通橋匝道橋橋臺，沿桃源溪南岸向東展線（與繞城高速公路並行)，之後受繞城高速公路橋墩制約，路線採用分離式左右線下穿繞城高速公路，再與環線路十字平交，並設新天地大橋跨越潘渡溪，終點與貴安沿江大道平交。
日前，北二通道貴安連接線項目部正式掛牌，將採用雙向六車道，預計年內將動工建設，工期為兩年，這意味著，北二通道貴安連接線或將在2021年建成！
北二通道納入今年省重點項目名單！
今年2月25日，福建省發展和改革委員會官網發佈了2020年度省重點項目名單。2020年度福建省重點項目共1567個，總投資3.84萬億元。其中，在建項目1257個，總投資2.97萬億元，年度計劃投資5005億元，涉及旗山湖工程、濱海快線、道慶洲大橋、福州地鐵1、4、5、6號線、北二通道等項目；預備項目310個，總投資0.87萬億元。
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