隨著國人生活水平的提高，自然國人就對汽車產生了興趣。從而，這就使得各大汽車品牌旗下紛紛地推出新車型，以鞏固自己的市場地位。值得一提的是，如今有了很多車企為了讓百姓擁有一臺愛車，拉低了自己的市場門檻。這不，長安歐尚品牌開始發力了，旗下推出這款高顏值suv長安歐尚X7。這車自從上市後，憑藉著出色的品質以及較高的性比在市場上成功了，月銷量輕鬆過萬臺空間遠超h6，終身免費維保，關鍵才7.77w起。總之，這車在各方面上相比同級車型吉利博越、哈弗H6、捷途X70、宋pro來說是佔據了一定的優勢，從而讓其得到了國人的誇讚與喜愛。
此外，這款長安歐尚X7在市場上的知名度是非常之高，完全可以說是比吉利博越、哈弗H6、捷途X70、宋pro的知名度還高。值得一提的是，該車還有著以上車型都難以媲美的點，那就是終身免費質保和終身免費基礎保養的“雙免”政策。即消費者可以免費更換機油和機油濾以及可享受原廠配件終身免費維修政策，即除空氣濾清器、空調濾清器、燃料濾清器等20種零部件外的零部件因質量問題導致的故障終身免費維修，這讓它充滿了很大的誘惑力。那下面我們一起來了解一下它吧。
歐尚X7作為長安旗下的一款緊湊型suv，在外觀、內飾以及動力上都做得非常出色，從而讓它在過去的1月份裡銷量達13007臺，累計訂單數量已超過4.4萬輛，這麼出色的銷量也離不開長安歐尚品牌自身出色的造車底蘊和基因。畢竟三大件上長安歐尚X7與長安汽車CS系列多款明星產品共用成熟動力總成，以至它有著同級車型吉利博越、哈弗H6、捷途X70、宋pro難以媲美的點，很好地成為了自己的優勢和賣點。
除此之外，長安歐尚X7在空間方面上比哈弗H6、宋Pro、博越、捷途X70要出色許多。因為長安歐尚X7軸距達到了2780mm，所以使得它的二排空間非常理想，就算是翹起二郎腿都不成問題。而哈弗H6、宋Pro、博越、捷途X70它們後排空間就略輸於長安歐尚X7了。最後，再配上它那軟硬適中的座椅和底盤調校，讓其帶來的行駛品質和乘坐舒適度更是一流，完勝同級車型。
當然，長安歐尚X7在前臉部分的設計上做得也很給力，採用了“仿生自然”的設計理念，造型犀利的六邊形進氣格柵再配以黑色波紋擴散狀的中網，讓前臉看起來十分的精緻漂亮，比哈弗H6美觀大氣。另外，兩側造型不規則的大燈組設計，夜間點亮後有著不錯的照明效果，照明效果比宋Pro、博越出色。最終，這車的“仿生自然”設計理念還榮獲2019國際CMF設計獎。
從車身側面來看，長安歐尚X7同樣是有著不錯的視覺美感，採用了修長動感的腰線再配以造型炫酷的輪轂設計，營造出了不錯的運動氣息，看上去比博越、哈弗H6以及宋Pro漂亮。當然，長安歐尚X7在尾部設計做得很好看，不僅配備了LED光源的尾燈組，而且還加入了鍍鉻裝飾條裝飾尾部，讓尾部有著不錯的視覺美感。
至於內飾設計上，長安歐尚X7散發出了濃濃的科技氣息。新車不僅擁有了人臉識別系統、APA5.0系統，而且長安歐尚雲鷹標全系搭載了N95級空氣護系統，保障到了每一位乘員的健康。而全系搭載了N95級空氣護系統這一點是同級車型哈弗H6、宋Pro、博越、捷途X70沒有的，很好地成為了自己的賣點。除此之外，它在中控臺部分大面積地採用了軟質材料覆蓋和銀色鍍鉻飾條點綴，營造出了不錯的內飾氛圍。最後，新車還配備了大尺寸的液晶儀表和11寸中控液晶屏，能夠在一定程度上提升了科技感。
長安歐尚X7的車身尺寸為4705/1860/1720mm，軸距為2780mm，更大的車身尺寸及軸距帶來了充裕的乘坐空間，全車實測可同時裝下40位美女，看到這個數據不得不感嘆道它的空間是有多麼出色。其次，它在配置方面上做得很豐富，全系標配了胎壓監測、車身電子穩定系統、上坡輔助以及電子駐車等等，比哈弗H6、宋Pro、博越、捷途X70出色。
在動力系統上，長安歐尚X7搭載了一臺1.5TGDI發動機，與長安CS75Plus同款“中國心十佳發動機”，最大輸出功率達到了131kW，最大峰值扭矩為265N.m，百公里綜合油耗僅為7.4L，且符合了國六排放標準，讓其有著很大的魅力。至於傳動系統上，與之匹配的是英國研發中心7DCT（溼式）變速箱，帶來了不錯的駕駛體驗和充沛的輸出動力，讓同級車型哈弗H6、宋Pro、博越、捷途X70都難以媲美。
當然，長安歐尚X7在底盤方面上做得更是突出，由長安底特律研發中心專業底盤調校師進行調校，使得長安歐尚X7的行駛表現可以媲美合資車型了，這絕對是自己的一大亮點，同級車型哈弗H6、宋Pro、博越、捷途X70都無法相提並論。此外，它擁有了同級唯一搭載柔性副車架，採用雙底盤軟連接設計，可大量吸收、衰減路面傳遞到車內空間的振動和噪音，減弱路面顛簸感和車內噪聲，帶來了舒適的駕乘感受。
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