城市匯
錯了。
廣州正在衰落，2018年經濟增速位居十大城市倒數第3。
廣州之所以衰落，主要原因有以下幾點:
1.產業落後，廣州主要產業是服裝批發、房地產、物流、傳統工業。近年來，全國經濟的轉型升級，北京的傳媒、互聯網，深圳的科技、金融，上海的工業、金融，都在高速發展，此外 杭州、成都、武漢等地的科技企業也在崛起，而廣州卻沒有跟上全國經濟轉型的步伐，逐漸走向衰落，2018年各城市經濟數據顯示，在十大城市中，廣州經濟增速位列倒數第3，與衰落的天津、意外的重慶成了難兄難弟，其中 廣州工業產值下降、外貿出口下降……
2:排外，廣州是個非常排外的地方，到過廣州的人都非常清楚，雖然廣州人口頭上不敢承認。
3.市容市貌較差，很多人說廣州是城中村之城，這個描述不一定恰當，但卻非常形象，除了市中心的一小片建設的好外，整個市區就像個特大號縣城，髒亂的市容，混亂的治安，悶熱的天氣……
總之，產業落後，不適合工作；市容、氣候較差，不適合居住，自然也就留不住人才，惡性循環，衰落之勢難以改變……
SLOVEM1
開埠滬漁村粵上皇
美國的首都在華盛頓，金融中心在紐約，silicon valley科創中心在舊金山落杉機，波音飛機在西雅圖，航母在Newport News ，汽車在底特律。
而上海，航母大飛機特斯拉通用大眾F1，集海陸空國家頂級重器項目，加上陸家嘴上交所進博會世博會國展，迪士尼冰雪世界海洋館天文館，集製造兵工金融航運會展貿易娛樂時尚中心，上海簡直是個集天朝萬千龐愛於一身的大而全的巨嬰城市，世上絕無僅有！
其結果是虹吸東南沿海乃至全國的發展資源及機遇項目，國之重器雞蛋一筐隱患巨大！
發展高鐵物聯網如區塊鏈去中心化，我們有後發優勢，卻舉國體制大而全唯Gdp第一，在盲目重蹈東京等的超級大城市病。
*全球七成航運經南海，日韓已經沒落，未來世界及亞太的經濟發展的中心就在東盟中南半島東南亞，廣州是當之無愧的扇形輻射中心。
若非國家偏心上海，廣州早就取而代之了，300年前天朝開埠十三行就在廣州，150年前鴉片戰爭虎門銷煙在廣州虎門。
廣州位於龍國腹部珠江口，三江交匯大灣區正穴，傲視南海及東盟10國，戰略牽動中南及西南各省，才應是當之無愧的龍頭大哥！
偉鴿天下
愛我廣州，愛我羊城！紅棉花綻放，春天來了！幾十所高等院校都在廣州，給廣卅劍新帶來活力。乘粵港澳大灣區優勢！廣州的創新未來雄居！祝福省城！湛江人民支持廣州建設！是世界貿易進出口中心！騰飛吧！
宋德山8
從我國版圖來看，兩千多年來，廣州一直處於三角洲的中心樞紐位置，瀕臨南海、東北地區丘陵眾多，南部是珠江三角洲沖積平原。東邊攜手深莞惠和香港，西邊擁抱佛肇、珠中江和澳門，進而輻射粵西地區，左擁右抱的廣州擁有更為廣袤的經濟腹地。
從世界版圖來看，廣州連接著中國腹地和東南亞，是中國陸地版圖與東西方大動脈距離最近的綜合性交通樞紐，是東西方交流的中心。
而且廣州擁有天然的深水良港，秦漢時期就已經成為當時世界上最為著名的貿易大港。 如今，黃埔新港、新沙港兩大華南最大的集裝箱碼頭，配上藉助南海優勢條件而成的南沙港等，這就形成了我們華南地區第一大集裝箱聚集地，吞吐量國內第四，全球第七的廣州港。
縱觀全球，歷史超過兩千年、從未衰落，今天繁榮依舊的現代化商業城市，也只有廣州了。
【關注：粵港澳大灣區，好內容等著您】
灣區城市群
廣州有很強的傳統制造業，如汽車，豐田本田傳祺日產克萊斯勒Jeep 北汽新能源車，廣石化，廣船，王老吉，立白，金髮塑料，珠江鋼琴等等。廣州高科技製造業也在蓬勃發展之中，如中國第一家12英寸晶圓芯片的粵芯芯片已在廣州知識城建成投產，全球最大的顯示企業LG 的OLED平板顯示最大工廠也在科學城投產(在黃埔)，東方電氣核電站設備製造基地(在南沙，國產華龍1號核電站設備就是在廣州南沙製造的！)，廣州科學城和廣州知識城有大量的自己創業的人，那裡大量的中小高科技企業正在成長之中，又都通地鐵。2018年底廣州地鐵通車裡程已經達到476公里，成為中國大陸第一個區區通地鐵的城市，而深圳2018底地鐵通車裡程只有286公里，可以想像廣州交通的方便了嗎？廣州房價親民，郊區又有大量的大型樓盤，環境優美，又通地鐵，交通方便。這諸多因素疊加在一起，使得廣州已經取代深圳成為年輕人的首選城市，也使得廣州經濟(GDP )能保持較高的增長率，也就一點也不奇怪了！[贊][玫瑰]
用戶7187409549129
廣州城的歷史最早可追溯到春秋戰國時代的南武城。秦末漢初，秦軍統帥趙佗在南武城一帶創建了南越國，國都稱番禺。南越國善於經營海上貿易，很快就聚斂了鉅額的財富，並掀起了廣州城建史的第一次建設高潮。之後，廣州城經歷了三國、唐、五代十國、宋的建設，已經初具大都市的規模。
廣州在歷史上就已經初步具備大城市的規模。之後在近代，廣州的貿易也是挺發達的。
時間到了現代，在改革開放之後，廣州是徹底地發展起來了。它依靠獨特的地理優勢，發展成了一線城市，例如廣州港：廣州港是華南最大綜合性樞紐港[。2016年，廣州港完成貨物吞吐量5.44億噸，同比增長4.5%，居華南第一位，國內沿海港口第四位，全球港口第六位；完成集裝箱吞吐量1886萬標準箱，同比增長7.0%。
再加上廣州人吃苦耐勞的獨特品質，廣州不發展起來也難呀。
王者月兒
#了不起的城市#
我就服了這個不認識CCP認定的國父孫中山是廣東香山（現中山市）人，不知道兩次北伐戰爭都是廣州打過去的（中國歷史上有多少次從南往北打可以成功奪取中國政權的戰爭？除了明太祖，捨我其誰！），不知道工程師詹天佑就是廣州人（就是教科書上修爬山鐵路的那位），不知道大清一口通商/還順帶出了個世界首富的十三行，不知道唐宋最大的貿易港是廣州港（說個冷知識，寫《滕王閣序》的王勃就是死在從交趾灌州（今越南宜安）返回廣州的海路上，去程前還在廣州的六榕寺寫下了絕筆《廣州寶莊嚴寺舍利塔記》），不知道海上絲綢之路最初就是起源於廣東的雷州半島徐聞港（時間是秦末），不知道八大菜系之一的粵菜（食在廣州你都不知道？exome？），不知道四大名繡之一的粵繡，不知道冠絕中國的廣州牙雕的題主了！！……我們以前只是宣傳的少，秉承著你們玩你們的，別打擾我賺我的錢的務實態度而已（滑稽.jpg），你不瞭解可以多看看新聞看紀錄片的，現在又是信息時代。
我來講幾個題主為什麼會有這樣想法的原因吧。
1.地理因素導致本地人較少地向北擴散：在古代的科技條件限制下，距離中央政府過遠，時常成了中央流放的地方，不太起眼的地方；兩廣地區自古有南嶺守護，向南走比向北走容易的多，古代的絲綢之路，做海上貿易的；近代有下南洋，歐美地區現在還有大量廣府籍華人，東南亞也有大量的廣府，客家，潮汕華人。
2.歷史上多次戰爭都是南下的漢人帶來了大量的信息，卻沒有幾次是從兩廣地區大量地往北擴散，進入清朝後，廣東地位迅速提升，再次把大量嶺北的人吸引到廣東；直到近代，廣東因為較早接觸國外思想，成為是革命的發源地，但是此時上海已經開埠，廣州港地位迅速下降衰弱，本地人謀生更多地是下南洋而不是北上。
3.百越地區自古就有自成一格的文化風俗，在併入秦朝的版圖後開始與漢文化融合，在唐宋時期定型，因地理限制，北方經常遭受戰爭，並多次與其他少數民族融合，而嶺南因地理條件避過多次的民族大融合，形成了與北方頗有區別的文化風俗；其中從語言上就可以明顯看出，北方現行的普通話即北京官話，形成於是宋末元初，定型與明清時期；而兩廣語言代表之一粵語的則形成於秦漢的古漢語，定型與唐宋時期（嶺南還有客家話和潮汕話亦即是閩南話，這裡我不詳說了，這個自己百度）；北京官話與大多數方言都能互相通行，但是對於兩廣地區卻不行，文化傳播可想而知是受到限制的。
我把古代和近代的一些關於嶺南的常識很簡單地都說了一下，至於現代，我不說大家也懂得很多……
ps：若有不足請多多包涵
城市匯
首先是風水好，珠江領域有風有水。其次，政策好，提前給人民經濟發展打破體制束縛。第三，人聰明，一方水土養一方人，有水的地方人多智。有此天時地利人和，廣州發展肯定快了！
紀錄片人陳欽
靠權力！
