青菜、茼蒿、土豆、茄子等上海人熟悉的家常蔬菜，出現在中石化上海石油分公司推出的蔬菜套餐中。3月11日起，上海市民可以在中石化30餘座加油站內訂購這些產品，並獲得第二天送菜上門的服務。
加油站不僅加油還賣蔬菜，市場買帳嗎？解放日報·上觀新聞記者現場走訪發現，加油站除了賣菜，還有不少蔬菜之外的秘密。
加油站裡訂，種植基地送上門
3月11日並不是中石化賣菜第一天。部分車主已經發現，之前已經能在中石化部分加油站買到蔬菜等生鮮產品了。
在華夏中路的中石化佳油加油站，一名金姓車主充完油卡後，看到一旁陳列臺上的蔬菜，挑了一包6.5元500克的娃娃菜、一包8元500克的西紅柿和一包6元500克的茼蒿，手機“掃一掃”結完賬，把菜放進了後備箱。他說：“加個油順便買個菜，挺方便的。”
加油站的工作人員告訴記者，其實，他們並不在乎車主買多少菜，“我們陳列蔬菜的主要目的是告訴大家，可以通過我們中石化加油站渠道訂購這些蔬菜，送貨上門更方便。”
中石化上海石油分公司也表示，現場賣菜是少數加油站的試點服務，新增的賣菜服務主要通過“加油站裡訂，基地送到家”的模式實現，這樣能儘量減少流通環節，讓蔬菜更新鮮、品種更豐富、價格也更合理。
記者看到，加油站裡供消費者預定的是蔬菜套餐，共有59元、79元、108元三個檔次，每個兩種套餐。以59元檔為例，A套包括400克青菜、400克春菊（光桿茼蒿）、250克秋葵、250克金針菇、800克蘿蔔、400克聖女果；B套包括400克廣東菜心、400克春菊（光桿茼蒿）、700克橄欖菜、200克香菇、500克土豆、500克茄子。同時每種套餐均贈送50克小蔥和4升西藏卓瑪泉冰川水。
中石化上海石油商業經營中心相關業務負責人介紹說，“我們注意到，一邊是市民希望足不出戶買到新鮮的農產品，一邊是種植基地的農戶因為原先的銷售渠道受阻而賣不掉菜。我們想發揮加油站聯繫千萬車主的平臺作用，連接種植基地和消費者。”
在新的賣菜模式中，中石化並不採購蔬菜，而是全部由基地、合作社直髮，通過京東的物流體系配送到市民家中。
加油站不僅僅是加油
在佳油加油站，記者還注意到一個細節：除了買菜外，很多車主在加完油後，會去加油站自帶的易捷便利店逛一逛，採購大米、食用油、成箱的礦泉水或牛奶。“米麵糧油都比較重，直接放入後備箱帶回去，比較方便。”車主慄女士說。她買了一桶油和一袋米，加油站的工作人員麻利地替她放入後備箱。
“加油站早已不僅僅是加油的場所，非油品銷售也很紅火。” 上述負責人介紹說，非油品業務即成品油經營以外的業務，上海共有500多座中石化加油站，其中480多座帶有銷售各種“非油品”的易捷便利店，年銷售額超過15億元。
記者在部分易捷便利店逛了逛，發現裡面的商品構成與街邊便利店確實有區別：商品種類比一般便利店少些，但米麵糧油飲料等佔比很高，還有相當一部分來自全國各地的特色農產品。此外，部分汽車用品也體現出這些便利店與加油站“共生”的特徵。從價格看，這裡的商品比一般便利店要便宜些。
相關業務負責人介紹說，這一商品構成與便利店的主要消費者群體為“有車一族”有關。一方面，因為有車，更容易採購米麵糧油等體積較大較重的商品；另一方面，車主來自全國各地，對全國各地的特產興趣濃厚，加上通過中石化遍及全國各地的採購網絡，相關產品的定價也有優勢。
他還透露說，在上海的易捷便利店中，商品定價參照大賣場和線上平臺，比普通便利店便宜；在銷售中，中石化自有品牌產品如寧夏的枸杞、四川的鷗露紙、西藏的卓瑪泉、“賴茅酒”系列產品、燃油寶等車用產品等，因為有直採價格優勢，銷售佔比已經超過20%。
加油站的工作人說，他們早已具備在汽油之外銷售其他商品的經驗，所以“賣菜”也不怎麼稀奇，“只要車主有需要，賣什麼都可能。”
賣米、賣油、賣菜、賣消毒用品、賣進口商品、線上線下聯動……敏感的商家不會錯過市場的需求。加油站的商品已經很豐富，可記者覺得，加油站的未來會有更多的“想不到”。
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