現在國產驅逐艦最讓人自豪的是什麼？當然是個個身披盾牌，顏值那是相當的高，畢竟神盾艦是目前防空驅逐艦的頂級代表，即便如日、韓兩個打手也裝備的並不多，那麼老牌資本主義強國如何呢？放眼整個歐洲，如英、法、德等傳統強國，又或者瑞典、荷蘭等歐洲貴族好像都沒有大量裝備一款典型的"宙斯盾"型驅逐艦，那麼歐洲為何不沒有"神盾"艦?是沒錢，還是沒技術，還是沒需求？看完下面的內容你就知道差距到底在哪。
1、歐洲海軍普遍成為"小海軍"
歐洲不少國家都是海洋強國，比如英國的日不落帝國，荷蘭的海上馬車伕，法國的遠征艦隊，西班牙的無敵艦隊等等，莫不是在世界海軍歷史上留下過濃烈的一筆。但是在21世紀的今天，這些海軍強國一方面因為經濟衰退，一方面也是因為國內福利開支高企，在軍費上是處於年年減少的局面，所謂海軍強國全部走上了"小海軍"的路線，護衛艦造大點當驅逐艦用，能省就省。而由於歐洲"美國秩序"的存在，歐陸上各國之間發生戰爭的幾率也近乎於0，恐怕英國維護艦隊的唯一目的就是配合美國，這就讓這些傳統海軍強國研發和製造新一代的"宙斯盾"驅逐艦的慾望越來越低。
二、也是真的沒錢
剛才說到了歐洲各國軍費預算持續降低，分到海軍的自然就更少。如果開發高端大氣的宙斯盾艦，那至少是7000噸以上的級別，例如美軍的"阿利伯克"級製造成本大約為25億美元，這遠遠不是歐洲各國目前可以負擔，即便設計出了海軍也採購不了，甚至海軍都不會提出這麼"過分"的設計要求，自然也就不會有"神盾"艦出現了。
為了降低成本，歐洲各國從2000年前後就開始大量進行防務合作，對於高技術裝備採用共同開發，共同裝備的路子，比如說之前的歐洲聯合戰鬥機，或者是歐洲護衛艦，都是這種模式，有錢一起出，有技術一起拿，這樣大大攤平了前期開發費用，而且一起採購時製造成本也低，避免了採購數量較少造成的費用上漲。
三、沒有"神盾"有"圓盾"
既然聯合開發就是為了降低成本，那麼自然就不會有"神盾"這種奢侈想法了，所以歐洲大多數驅逐艦都採用的是7000噸以下的噸位+圓形天線罩的有源/無源簡化版相控陣方案，你也可以稱之為"圓盾"，至於這是算驅逐艦還是護衛艦大家就自由發揮啦。
例如當時英國、法國和意大利聯合搞的NFR歐洲聯合防空艦計劃就是這種方案。不過由於分歧太大，意大利和法國單獨搞了地平線護衛艦，其使用的就是歐洲無源相控陣雷達，但是由於艦艇噸位有限，所以沒有采用四面盾設計，而是將簡化的相控陣放入圓形天線罩內佈置在艦艇桅杆的最頂端。當然這也是很取巧的方式，因為放置在艦艇頂部最高處，可以有效對抗地球曲率的影響，不用設計很多的T/R單元就能得到不錯的探測距離，但是缺點就是探測能力差很多。
而美國宙斯盾和國內"中華神盾"這樣的多面佈置，則需要較大的噸位和更多的T/R單元，才能達到全方位的探測能力，以及在安放高度有限的情況下獲得較遠的探測距離。
無獨有偶英國的45型驅逐艦也採用了"圓盾"設計的，這款辛普森雷達號稱可以跟蹤500個目標，不過依然是防止在球形天線罩內，目前已經成為了英國軍艦的一種象徵。想當年也是可以上千艘軍艦護航的海軍大國，如今也只能依靠驅逐艦來挑大樑了。
除了英國，德國和荷蘭人也聯合開發了一種防空艦，荷蘭稱為七省級，德國叫做薩克森級，畢竟德國由於地理位置的原因，海軍發展一直不太好，這次搭上海上馬車伕還是靠譜的。不過最後依然走起了老路，不過這個可能不算"圓盾"，而可以稱為"多邊形盾"，不過依然是在桅杆較高處放置雷達，還是屬於簡化版宙斯盾的一種方式。
從價格來看，45型驅逐艦價格10億英鎊，而歐洲地平線是12億歐元，普遍成本都是控制在一個範圍之內，因為超過這個價格，估計就很難通過國內的預算，這也大概也就是歐洲各國普遍都不敢裝備"宙斯盾"的原因吧。
特別是地平線級，整個艦艇表面連近防武器都非常少，而意大利人固執的使用兩門奧拓76毫米炮防空充當主炮，這種意大利式的堅持和法國人的驕傲相結合也真夠奇葩的，地平線沒有最終難產也是奇蹟了。
總而言之，目前歐洲海軍的區域防空能力已經處於世界第二梯隊，仔細分析就會發現和我們的差距已然拉開，雖然說研發和設計實力還是有，但是資金拖後腿，估計過不了多久歐洲設計下一代先進艦艇的能力就要磨滅殆盡了。相比之下，百年前外國軍艦曾肆意妄為的那片水域，現在已全是清一色的"中華神盾"艦，有句話怎麼說來著"不是不報，時候未到"！
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