偵探小說中的三起豪華列車謀殺案


偵探小說中的三起豪華列車謀殺案

波洛在東方快車上辦案

阿卡撒·克里斯蒂,1890到1976,活了八十六歲,經歷了兩次世界大戰,以及戰後的五十年代、六十年代、七十年代。她於1920年開始寫作偵探小說。

二三十年代,大英帝國達到極盛,面積三千五百五十萬平方公里,人口五億,是世界歷史上最大的國家。當時,世界總人口十七億,其中,英帝國人口五億,中國人口四億。阿卡撒·克里斯蒂乘坐豪華列車和客輪,遊遍帝國的西亞地區,因此寫了不少有關英屬美索不達米亞、英屬巴勒斯坦等西亞地區的小說,也寫了一些關於豪華列車的小說,比如東方快車。

順帶說一下,當時的法國,面積一千二百九十萬平方公里,也是當時名列前茅的大國,法屬西亞各地包括現在的敘利亞、黎巴嫩等地。

克里斯蒂經常乘坐豪華列車,不僅限於西亞,而且,歐洲境內的,她坐得更多,因此,她先後寫出了三部與豪華列車有關的小說。


偵探小說中的三起豪華列車謀殺案

二三十年代的英國


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二三十年代的法國

《東方快車謀殺案》,寫於1934年,這一部,大家耳熟能詳,就不贅述了。東方快車,從伊斯坦布爾到法國北海岸的加來,橫貫歐洲大陸。

《藍色列車謀殺案》,寫於1928年。藍色列車,自倫敦出發,終點是法國東南部的藍色海岸大區,因此稱為藍色列車。

這部小說的內容是,繼承了大筆遺產的凱瑟琳·格雷,原先在漢普郡做女僕,因為繼承了親屬的大筆遺產,一夜暴富,因此,以前不熟悉的其他親屬們,紛紛找上門來,其中,法國的表姐露西·坦普林,及其女兒蓮諾克斯·坦普林,邀請她前往她們在法國南部的瑪尤麗特別墅去度假,並和她一起乘坐藍色列車前往,而結識了凱瑟琳·格雷的波洛,也被邀請一起前往。

藍色列車上還有富家女露斯。露斯的父親是美國富翁範·奧爾丁,石油大亨,他們在英國生活。

露斯與丈夫德里克正在鬧離婚,她乘坐藍色列車,前往藍色大區的尼斯與情夫羅奇伯爵幽會,羅奇伯爵也在車上,為了避人耳目,他坐在三等車廂。

而丈夫德里克跟蹤妻子,也在車上。

露斯隨身攜帶著火心寶石,這塊著名的寶石,“幾百年來都伴隨著陰謀與謀殺”,她還帶著醜陋的女僕梅森。

富翁範·奧爾丁,與秘書奈頓少校,乘坐飛機前往巴黎,入住五星級酒店,為了對付女婿德里克。

露斯在一等車的包廂裡被謀殺了,寶石不見了。

她的丈夫德里克、情夫羅奇伯爵,嫌疑很大。

有波洛在,一切都不是問題,經過一番偵辦,真相大白,兇手是富翁的秘書奈頓少校和富家女的女僕梅森,他們本是一對男女竊賊,專門盜竊珠寶,為了得到火心寶石,他們接近了富豪父女……


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兇手奈頓少校

寫作這部小說時,阿加莎·克里斯蒂正遭離異,遂寫作此書,以紓解離異之痛。

之後,1934年,她寫了《東方快車謀殺案》,1937年,寫了《尼羅河上的慘案》。

二戰後的1951年,她又發表了《普利茅斯快車謀殺案》,這似乎是《藍色列車謀殺案》的簡化版,人物設置幾乎一模一樣。

富家女弗洛倫斯,其父親,富翁哈利迪,澳大利亞富商,鐵礦大亨。他們居住在英國。


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富翁哈利迪

富家女正和丈夫魯頗特鬧離婚,一個自稱是法國伯爵的騙子,趁機接近了她,想從她這裡得到好處。她乘坐普利茅斯快車,離開倫敦,去外地度假,隨身攜帶著很多珠寶。她還帶著女僕簡·梅森。

在簡化版中,連女僕的名字都一模一樣。這兩部列車小說,是如此相似,以至於經常被搞混。

弗洛倫斯在包廂裡被殺,珠寶被搶走。

經過波洛的一番推理,找出了真兇,原來,珠寶大盜麥肯齊,為了得到富家女的珠寶,派出同夥簡·梅森,成為富家女的女僕,兩人協同,殺害了富家女,奪走了珠寶。

這兩部列車小說的關鍵點都是,富家女被殺後,女僕冒充女主人,繼續活動,因而混淆了謀殺的時間,使得警方無法破案。

兩部小說使用了同樣的障眼法,女婿開始都像惡棍,後來證明都是好人,還有後續的騙子或情人,出來攪局,擾亂讀者的視線。

三趟列車是不同的:簡化版中的普利茅斯快車是英國境內的列車,複雜版中的藍色列車是英國到法國東南部藍色海岸大區的國際列車,東方快車則是橫貫歐洲、穿越很多國家的長程列車。

關於東方快車,起源於1883年,是由當時法國的國際臥鋪車公司經營的豪華列車,極盛期是三十年代,但是,二戰毀掉了三十年代的王公貴族,因而也毀掉了豪華的東方快車,戰後,各帝國、王國紛紛瓦解,人們的生活方式完全改變,歐洲變得平民化,人們大多乘坐飛機,豪華的東方快車不可避免地衰落了,雖然西端終點延伸到倫敦,雖然衍生出了不同的譜系,但無濟於事,1977年,通往伊斯坦布爾的東方快車停運,其後,東方快車縮短了旅程,只達到維也納,2009年,在席捲世界的金融海嘯中,東方快車最終壽終正寢。


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東方快車的餐車

現在的替代版是威尼斯東方快車,由法國著名的奢侈品集團“酩悅·軒尼詩-路易·威登”集團經營,他們的口號是:“為最挑剔的顧客提供服務”。新興的有錢人崛起了他們需要奢侈品市場威尼斯東方快車共兩條線路:自倫敦到威尼斯,自巴黎到伊斯坦布爾。兩條線路都是每星期一班,價格:從倫敦到威尼斯,在車上度過一晚,人均消費大約為5500英鎊(約4.8萬元人民幣);巴黎到伊斯坦布爾的十日旅程,費用則為15500英鎊(約13.6萬元人民幣)。這兩趟豪華列車,是移動的五星級酒店,其中,十日旅程,還可以下車遊覽途徑的城市。

列車上的豪華包廂套房,包括一個雙人臥室,一個客廳,一間浴室包含淋浴、臺盆和廁所。套房配備專門的管家,提供免費的魚子醬和香檳。

在三十年代,在亞洲與東方快車對接的是託羅斯快車,從土耳其境到敘利亞,二戰爆發後停止。現在的西亞鐵路是從伊斯坦布爾到伊朗的,但再無豪華列車,只是普通客運、貨運線路。

下列各圖是威尼斯東方快車。


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準備出發


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豪華包廂套房


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豪華包廂套房


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客廳車


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列車外觀


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