众所周知，水是生命之源，但船员一旦出海，就可能要在海上漂上几个月甚至更久，可海水是不能直接饮用的，那么舰船远赴大洋时，船员们是会一次性带足淡水，还是在海上另想办法呢？
一次性带足所有淡水，这是很不实际的，现在的舰艇虽然庞大，但通常出海也要带上不少武器或者货物，要是把空间都让给了淡水，货物武器该放哪里去呢？
另一方面，淡水很容易因为受到细菌污染而变质，通常保质期只有一个月左右，航海时间一长，船上的水就不能喝了，白白占用了船上的空间。
由于船上的淡水有限，因此，在17亿纪以前，船员们都会带些朗姆酒上船，一方面可以喝喝小酒排遣旅途寂寞，另一方面，朗姆酒兑水有一定的杀菌作用，能减少感染疫病的风险。
不过，现在的远洋船只条件要比那时好得多，一个万吨级左右的货船通常能储存300吨左右的淡水，可以应对大部分的航海情况。而且，船上还自带造水设备，要是真没有淡水了，可以用蒸发或者反渗透的方式将海水变成淡水。
这个过程不需要额外的能量，只需要把发动机产生的热量，拿去加热海水，待海水升到38.7摄氏度时，把它送到93%的真空造水机里，再通过蒸汽冷却，就可以得到淡水了。
据说自从有了淡水设备，船员们别说喝水了，一天洗一次澡也不是问题，这么看上去，出海还是挺有意思的，那么小伙伴们有没有坐船出过海呢？
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