19款帕傑羅勁暢，這個價格該心動了吧

帕傑羅勁暢，這個價格該心動了吧！

2013款後再無新車，2017年宣告停產，勁暢至始至終就沒有火過，但是真正選擇它的車主，我相信一定是多少懂點車的人，因為它的性價比確實很高。

因為國內排放要求，中東版車型在國內將成絕版，下面這款車是2019款，也成為帕傑羅勁暢的絕唱車型。

帕傑羅勁暢雖然被稱為帕傑羅運動版，但是它和帕傑羅卻是截然不同的兩款產品，名字雖然“雷同”，但是純屬“巧合”。三菱帕傑羅·勁暢源於三菱皮卡L200，誕生於2008年。作為三菱標誌性的帕傑羅家裝中的一款衍生車型，也遺傳了家族優秀的越野基因。

搭載了代號為6B31的3.0L V6自然吸氣發動機，其最大功率219馬力，最大扭矩285牛米，8AT手自一體變速箱，動力澎湃，可靠性強，非承載車身、前懸雙叉臂帶橫向穩定杆、後橋三連桿帶橫向穩定杆螺旋彈簧整體橋懸架，宣示著其硬派越野車的身份，當年想要拿下它，也需支付約30萬人民幣，“君生我沒錢、錢足君已退”，是很多喜歡帕傑羅勁暢的真實寫照。現在最後一絲機會留給大家了，該出手時就出手！

19款帕傑羅勁暢

環保公開，國五排放，手續齊！

顏色：白，黑，棕，銀，灰，紅，藍

配置：3.0V6 超選四驅 配置: 8速、七座、天窗、進口SUV、非承載式車身（大梁）、中鎖，18鋁輪，EBD+動態穩定，自動空調，真皮多功能方向盤，方向盤換檔撥片，陡坡輔助，電動摺疊鍍鉻後視鏡，雷達、無鑰匙進入、一鍵啟動系統(智能卡），航空踏板，後排雙USB接口，透鏡大燈、霧燈、手動帶腰部支撐、電子手剎、中控屏、彩色儀表、自動空調、6喇叭、黑鋼琴面版

後排空間

天窗

三菱帕傑羅方向盤採用真皮多功能方向盤，並集成了具有定速巡航控制鍵，配合運動輕便感十足的撥片換擋桿，在操控便捷的同時極大地提升了駕駛樂趣。

8AT手自一體變速箱

18寸鋁合金輪轂

6B31經典發動機

參數圖表

藍色

超短的前後懸增大了接近角和離去角；非承載式車身使其擁有極高的離地間隙，提升了爛路通過性；第二代超選四驅的加持使整車越野性能如虎添翼。除了發動機有些挑油外（95號汽油），其他的一切都讓越野迷無法自拔。

紅色

黑色

灰色

銀色

棕色